Motor Chrysler EGE
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O motor a gasolina Chrysler EGE V3.5 de 6 litros foi produzido pela empresa de 1992 a 1997 e foi instalado em muitos modelos na plataforma LH, como Concorde, LHS, Intrepid e Vision. Apenas esta unidade tinha um bloco de ferro fundido, todos os motores subsequentes da série vinham com alumínio.
К серии LH также относят двс: EER, EGW, EGG, EGF, EGN, EGS и EGQ.
Especificações do motor Chrysler EGE de 3.5 litros
Volume exato | 3518 cm³ |
Sistema de energia | injetor |
Potência do motor de combustão interna | 215 hp |
Torque | 300 Nm |
Bloco de cilindros | ferro fundido V6 |
Estúpido | alumínio 24v |
Calibre | 96 milímetros |
Pistão | 81 milímetros |
Taxa de compressão | 10.4 |
Características do motor de combustão interna | SOHC |
Compensadores hidráulicos | sim |
Unidade de tempo | um cinto |
Regulador de fase | não |
Turbocompressão | não |
Que tipo de óleo derramar | 5.3 litros 5W-30 |
Tipo de combustível | AI-92 |
Classe ambiental | EURO 2 |
Recurso aproximado | 300 000 km |
Consumo de Combustível Chrysler EGE
No exemplo de um Chrysler Concorde 1996 com transmissão automática:
Cidade | litros 13.0 |
Track | litros 9.0 |
Misto | litros 10.8 |
Quais carros foram equipados com o motor EGE 3.5 l
Concórdia 1 | 1992 – 1997 |
LHS 1 | 1993 – 1997 |
Nova-iorquino 14 | 1993 – 1997 |
Intrépido 1 | 1992 – 1997 |
Visão 1 (LH) | 1992 – 1997 |
vagabundo 1 | 1997 |
Desvantagens, avarias e problemas do motor de combustão interna EGE
O principal problema com este motor é a escória rápida devido ao superaquecimento.
Isso leva à falta de óleo e geralmente resulta em rolamentos soltos.
Em segundo lugar, há um fechamento frouxo das válvulas de escape devido à fuligem
As válvulas do acelerador também estão sujas aqui, o que leva à velocidade flutuante.
O anticongelante vaza regularmente do tubo do aquecedor e sob a junta da bomba