Motor Audi CVMD
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O motor diesel Audi CVMD 3.0 TDI de 3.0 litros foi montado pela empresa apenas desde 2015 e está instalado nas modificações domésticas dos crossovers Q7, Q8 e Volkswagen Touareg 3.
A linha EA897 também inclui motores de combustão interna: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CRTC e DCPC.
Especificações do motor Audi CVMD 3.0 TDI
| Volume exato | 2967 cm³ |
| Sistema de energia | Trilho comum |
| Potência do motor de combustão interna | 249 hp |
| Torque | 600 Nm |
| Bloco de cilindros | ferro fundido V6 |
| Estúpido | alumínio 24v |
| Calibre | 83 milímetros |
| Pistão | 91.4 milímetros |
| Taxa de compressão | 16 |
| Características do motor de combustão interna | 2xDOHC |
| Compensadores hidráulicos | sim |
| Unidade de tempo | cadeia |
| Regulador de fase | não |
| Turbocompressão | GTD 2060 VZ |
| Que tipo de óleo derramar | 8.0 litros 5W-30 |
| Tipo de combustível | diesel |
| Classe ambiental | EURO 6 |
| Recurso aproximado | 350 000 km |
O peso do motor CVMD de acordo com o catálogo é de 190 kg
O número do motor CVMD está localizado na frente, na junção do bloco com o cabeçote
Consumo de combustível Audi 3.0 CVMD
Usando o exemplo do Audi Q7 4M 2017 com transmissão automática:
| Cidade | litros 7.3 |
| Track | litros 5.7 |
| Misto | litros 6.3 |
Quais carros colocam o motor CVMD 3.0 l
| Q7 2 (4 meses) | 2015 - p.t. |
| Q8 1 (4 meses) | 2019 - p.t. |
| Touareg 3 (CR) | 2018 - p.t. |
Desvantagens, avarias e problemas de CVMD
Nas unidades dos primeiros anos, devido ao ruído sob o capô, as árvores de cames foram substituídas na garantia
Houve também vários casos de falha da bomba de óleo em percursos de até 50 km
Todos os sistemas Common Rail modernos com injetores piezo têm medo de combustível ruim
Após 100 - 120 mil km, um sofisticado sistema egr pode causar problemas aqui
Perto de 250 km, há um alto risco de esticar as correntes de distribuição e substituí-las é muito caro
