DSG - Transmissão de Mudança Direta
Dicionário automotivo

DSG - Transmissão de Mudança Direta

A mais recente inovação no design da caixa de câmbio é introduzida na Volkswagen pelo sistema DSG de dupla embreagem, introduzido em 2003. Esta transmissão totalmente automática é diferente das outras porque permite selecionar as marchas sem interromper a transmissão da força motriz. Desta forma, as mudanças de marcha são particularmente sutis e quase imperceptíveis para o viajante. A caixa de câmbio direto possui duas embreagens úmidas para as versões de 6 marchas e secas para as novas versões de 7 marchas, que acionam uma das marchas pares e outra das ímpares por meio de dois semi-eixos. Durante o processo de seleção, o sistema já está preparando a próxima transmissão, mas ainda não a inclui. Dentro de três a quatro centésimos de segundo, a primeira embreagem abre e a outra fecha. Desta forma, a mudança de marcha é perfeita para o motorista e sem qualquer interrupção na tração. Graças ao uso de uma unidade de controle eletrônico inteligente e dependendo do estilo de direção escolhido, também é possível economizar combustível.

DSG - Caixa de Mudança Direta

O DSG pode ser ativado pelo motorista no modo automático ou manual. No primeiro caso, pode escolher entre um programa para um estilo de condução desportivo acentuado e um programa para uma condução confortável e suave. No modo manual, as alterações podem ser feitas usando alavancas ou botões no volante ou usando um seletor dedicado.

Deve ser considerado um sistema de segurança ativo, pois pode ser combinado com outros sistemas de segurança (ESP, ASR, suspensões ativas) com a ajuda de um software apropriado.

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