DS 3 Crossback e-Tense - Autonomia até 285 km a 90 km/h, até 191 km a 120 km/h [teste de Bjorn Nayland]

O DS 3 Crossback E-Tense é o crossover elétrico do Grupo PSA baseado na bateria também usada no Opel Corsa-e e Peugeot e-2008. A escalação do carro testado por Nyland nos dirá o que esperar do e-2008 e do novo Opel Mokka (2021). Conclusões? Recebemos um carro que pode ser carregado com segurança uma vez por semana ao dirigir pela cidade, mas na estrada é preciso velocidade.

DS 3 Crossback E-Tense, Especificações:

• segmento: B SUV,
• bateria: ~ 45 (50) kWh,
• potência: 100 kW (136 HP)
• torque: 260 Nm,
• dirigir: FRENTE,
• recepção: 320 unidades WLTP, cerca de 270-300 km em alcance real,
• preço: de 159 900 PLN,
• concorrência: Peugeot e-2008 (o mesmo grupo e base), Opel Corsa-e (segmento B), BMW i3 (menos, mais caro), Hyundai Kona Electric, Kia e-Soul (menos premium).

DS 3 Crossback E-Tense Range Test

Vamos começar com uma introdução rápida: Nyland testa carros na mesma rota a 90 e 120 km / h. Ele opera o controle de cruzeiro e tenta tornar as condições repetíveis. Suas dimensões devem ser consideradas como valores em condições ideais, especialmente aqueles que funcionam a cerca de 20 graus Celsius. Quanto piores as condições, mais fracos serão os números.

Por outro lado, a substituição do aro por outro menor ou mais aerodinâmico pode influenciar no melhor resultado.

DS é por definição uma marca premium e, portanto, tenta competir com Audi e Mercedes. Infelizmente, nem a Audi nem a Mercedes têm ofertas de balcão para o DS 3 até o momento, então o carro pode ser combinado com um máximo de BMW i3 e Hyundai Kona Electric.

O DS 3 Crossback E-Tense testado de Nyland estava funcionando no modo B / Eco, portanto, com alta regeneração e ar condicionado, ele foi ajustado para uma operação econômica. Com a bateria carregada a 97 por cento, o carro mostrou uma autonomia de 230 quilômetros, e somente isso sugeria o resultado que deveríamos esperar:

Faixa de cruzeiro a 90 km / h = 285 quilômetros no máximo

O resultado é um passeio muito econômico a uma velocidade de 90 km / h. o alcance real do DS 3 Crossback E-Tense será:

1. até 285 quilômetros quando a bateria é descarregada a 0 por cento,
2. até 271 quilômetros, se descarregado a 5 por cento (a partir deste momento você ainda pode carregar até 100 kW),
3. até 210-215 quilômetros, quando flutuaremos dentro de 5 a 80 por cento (por exemplo, o segundo estágio da rota).

O ponto 2 é tão importante que os veículos do Grupo PSA atingem uma potência máxima de carga de 100 kW a 16% da capacidade da bateria. Portanto, é melhor descarregá-los até cerca de 5 por cento do que ir para uma estação de carregamento com uma bateria mostrando 15 por cento ou mais da bateria:

> Peugeot e-208 e carga rápida: ~ 100 kW apenas até 16 por cento, depois ~ 76-78 kW e diminui gradualmente

Faixa de cruzeiro a 120 km / h = 191 quilômetros no máximo

A uma velocidade de 120 km / h com uma única carga, o carro será capaz de percorrer as seguintes distâncias:

1. até 191 quilômetros quando a bateria é descarregada a 0 por cento,
2. até 181 quilômetros, se descarregado para 5 por cento,
3. até 143 quilômetros com flutuações na faixa de 5-80 por cento.

Assim, se estivéssemos viajando na Polônia com bastante conforto, com uma carga, teríamos percorrido cerca de 320 quilômetros (2 + 3). Se decidirmos ir um pouco mais devagar, percorreremos 480 quilômetros.

Cobertura urbana = WLTP e benefícios

Se isso nos interessar Cobertura DS 3 Crossback E-Tense na cidadevale a pena olhar para o valor medido usando o procedimento WLTP. Aqui são até 320 quilômetros, portanto, com bom tempo e direção normal, espere aproximadamente os mesmos números: até 300-320 km. No inverno, em baixas temperaturas, você deve definir os valores 2 / 3–3 / 4 desse número, ou seja. aproximadamente 210-240 quilômetros.

E quais são as vantagens do DS 3 elétrico? Segundo Nyland, o carro oferece mais conforto ao dirigir, interior mais espaçoso que o Peugeot e-208 (obviamente - é mais alto) e melhor isolamento acústico.

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