A agressão no trânsito está ganhando força (vídeo)
As brigas nas estradas polonesas estão se tornando cada vez mais frequentes: muitas vezes esbarramos no pára-choque de alguém, querendo afastá-lo, ou não mantemos distância
A agressão rodoviária não é um conceito novo, embora tenha se tornado cada vez mais proeminente nos últimos anos. A primeira menção a motoristas agressivos surgiu em 1949, quando dois psiquiatras canadenses analisaram o comportamento de motoristas de táxi e revelaram a relação entre estilo de vida e índice de acidentes.
O grupo com situação conjugal instável e desrespeito à lei teve mais acidentes do que motoristas que trabalhavam em família e cumpriam a lei. As primeiras definições de raiva no trânsito foram criadas nos anos 80 e descreviam o conceito da seguinte maneira - uma ação real ou intencional que leva a danos psicológicos ou físicos.
Os motoristas poloneses tendem a pressionar metodicamente outros usuários da estrada. O comportamento da camurça, como frear deliberadamente com força na frente de alguém ou o chamado choque de pára-choques, não é apenas desnecessário, mas também perigoso.
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“Muitas vezes atropelamos o para-choque de alguém para afastá-lo, ou não mantemos a distância”, diz Karolina Pilarczyk, uma drifter polonesa licenciada.
De acordo com um estudo de 2015 da casa de pesquisa Maison em nome da marca Skoda, 9% dos homens e 5% das mulheres usam buzinas e luzes quando o motorista à sua frente está dirigindo muito devagar. Apenas 1 em cada 10 entrevistados relatou agressão verbal e gestos ofensivos na estrada.
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