O equipamento opcional
O preço de um carro novo é determinado pelo equipamento padrão. Quaisquer outros acessórios podem aumentar o valor de um carro em até 30%. Vale a pena gastar tanto dinheiro?
Dois airbags, ABS, direção hidráulica com ajuste, vidros dianteiros com abertura elétrica são equipamentos quase padrão em todos os carros novos. Isso é o que podemos esperar de carros pequenos e citadinos. Ar condicionado manual opcional, rádio com seis alto-falantes, computador de bordo e máscaras de gás laterais - pelo menos na classe compacta. Obviamente, quanto maior o segmento e o preço base, mais rico o equipamento.
Vamos começar com o corpo - se o comprador não for esteticamente agradável ou se gostar do tom branco da moda recentemente, você pode escolher uma pintura fosca. No entanto, na maioria dos casos, é o revestimento incolor que realça as verdadeiras cores do corpo e, ao mesmo tempo, atua como uma camada protetora. Se quisermos que nosso carro brilhe, será necessário gastar de 1500 a até 5000 PLN no caso de Audi, Mercedes ou BMW. Também não vale a pena economizar no caso do ar condicionado. Enquanto os carros mais caros o têm de série, no caso dos "cidades pequenas" ele é "opcional". Portanto, vale a pena gastar cerca de PLN 2000-3000 e aproveitar o conforto de uma viagem em dias quentes, até porque a possível instalação de um sistema de refrigeração em um carro usado pode ser uma tarefa árdua e não barata - até PLN 4. A situação é semelhante à escotilha outrora popular. Se estiver em promoção, compremos na hora, porque a montagem na fábrica será uma solução muito melhor do que o serviço pós-venda. Se estamos presos no trânsito da cidade todos os dias, vamos pensar em uma transmissão automática. é uma compra cara, mas a transmissão rápida tornará sua viagem confortável.
Também é útil considerar a oferta do fabricante na área de vidros elétricos, bancos e espelhos externos. Modificações subsequentes podem ser caras e inviáveis. Comprar dispositivos fabricados na fábrica que afetam a segurança também é pragmático. Sistemas como ESP, ASR, BLIS… e almofadas de gás são instalados na fábrica. Custos adicionais para cortinas de ar no valor de PLN 1500 a 2500 podem ser inestimáveis durante um acidente de trânsito - os importadores oferecem a oportunidade de comprar este equipamento nos chamados pacotes. Por exemplo, o sistema de "segurança", que inclui um extenso sistema ESP, um conjunto de airbags e cortinas laterais, custa muito menos do que se quiséssemos comprar esses elementos separadamente.
Também recomendamos a compra de kits de iluminação de fábrica (a partir de cerca de PLN 2500). As lâmpadas de xenônio fashion devem ter um sistema de autonivelamento aprovado e bicos de pulverização de cúpula.
Esta é uma das peças mais importantes do equipamento extra em que vale a pena investir em uma sala de estar. E o que não deve ser comprado para não pagar a mais? Em primeiro lugar, podemos nos perdoar os pacotes "esportivos" que farão o carro ganhar uma dose visual de potência. Muitos fabricantes oferecem os chamados "kits de carroceria", especialmente para modelos com reputação esportiva. Por exemplo, o pacote Audi S-line, o pacote BMW M ou acessórios com o logotipo AMG aumentam o preço do carro em até 30 PLN. Em troca, recebemos uma suspensão ligeiramente rebaixada, aros grandes, um spoiler simbólico, freios reforçados, revestimento cromado e elementos internos em couro. Um monte de? Os itens "extras" acima mencionados podem ser adquiridos fora do showroom pela metade do preço! Um “body kit” individual de uma empresa especializada custa aproximadamente 2-3 mil. złoty; um conjunto de discos de marca com padrão não registrado, junto com pneus, custa cerca de PLN 5. Aro do volante com acabamento em couro, botas da alavanca de câmbio não custarão mais do que PLN 500. Além disso, podemos escolher entre uma paleta incontável de cores de couro, alcântara e linhas de costura.
Também pode ser uma boa ideia investir em uma unidade principal de terceiros (se a montagem for possível). Enquanto os rádios de fábrica embutidos no painel parecem impressionantes, as versões básicas oferecem recursos médios, assim como os alto-falantes padrão. A compra de equipamentos secundários será benéfica tanto para o bolso quanto para a audição sensível do amante da música. Uma alternativa interessante também pode ser a escolha de um DVD player multifuncional com navegação por satélite. Projetado com base em equipamentos de fábrica, por exemplo, carros Ford ou Volkswagen, a combinação multimídia custa PLN 1600-3800, que é um terço ou até metade do custo de um produto do salão. Você também pode excluir a navegação de fábrica da lista de equipamentos adicionais. É muito caro comprar, especialmente aquele que está integrado ao sistema multimídia. Em vez de PLN 3-10 mil, é melhor procurar navegação portátil popular.
Marca/ modelo | Aros *** | Rádio | навигация | Sinalização | ||||
Fábrica | Não é uma fábrica | Fábrica | Não é uma fábrica | fábrica | Não é uma fábrica | Fábrica | Não é uma fábrica | |
Hyundai i20 | 15 " 1828 | 15 " de 1120 | Стандарт | 200-5500 | - | 300-1800 | 999 | 350-1000 |
Fiat Bravo | 16 " 2000 | 16 " de 1100 | 1350-1800 | 200-5500 | 6500 | 300-1800 | 1350 | 350-1000 |
Skoda Octavia | 16 " 2500 | 16 " de 880 | 1200-1600 | 200-5500 | 2000-9500 | 300-1800 | 1000 | 350-1000 |
VW Golf | 17 " 2870-4920 | 17 " de 880 | 750-2150 | 200-5500 | 2950-9050 | 300-1800 | 710 | 350-1000 |
Mini Compatriota | 17 " 3200-4800 | 17 " de 1400 | 850-3500 | 200-5500 | 7200 | 300-1800 | Стандарт | 350-1000 |
Ford Mondeo | 18 " 5400-5800 | 18 " de 1200 | 1900-5700 | 200-5500 | 5500-6950 | 300-1800 | 1200 | 350-1000 |
Opel Emblema | 18 " 3000 | 18 " de 1400 | Стандарт 800 | 200-5500 | 3900-600 | 300-1800 | 1600 | 350-1000 |
Audi A4 | 17 " 3960-5350 | 17 " de 1100 | Стандарт 1680-2890 | 200-5500 | 9770 | 300-1800 | 2100 | 350-1000 |
Veja também:
Nova classificação ADACkg
carro familiar