Longo estacionamento no frio pode matar até um carro estrangeiro fresco

O tempo de inatividade de longo prazo é contraindicado para a máquina quase da mesma forma que o uso intensivo “para desgaste”. Por que você precisa “andar” seu carro de vez em quando, dirigindo mesmo que não precise ir a lugar nenhum?

A redação deste material foi motivada por uma situação testemunhada pelo correspondente do portal AvtoVzglyad na manhã do primeiro dia útil após os feriados do Ano Novo. O palco para ela era o estacionamento de carros de moradores de um prédio de vários andares. Nos raios de uma madrugada invernal, quando as pessoas começaram a sair para o trabalho, o protagonista da “performance”, ainda sem saber de nada, saiu da entrada como todos os outros e foi para o seu carro, estacionado com sucesso no ano passado logo abaixo as janelas do apartamento. Um "sino" ruim soou para ele no momento em que a fechadura central de seu Toyota Camry bastante novo não respondeu ao pressionar um botão no chaveiro. O uso da boa e velha chave também impossibilitava a entrada no salão: os lacres de todas as portas do sedã estavam algemados pela umidade congelada devido à onda de frio que havia chegado na véspera.

O dono teimoso, depois de 15 minutos de "dança" ao redor do carro, acompanhado por um fluxo inesgotável de obscenidade monótona e monótona, ainda entrou no salão pela porta dos fundos. Não lembrei meu vizinho da minha recomendação de cinco dias de pelo menos aquecer o carro para fins preventivos por motivos de segurança pessoal. Enquanto isso, uma nova decepção aguardava o feliz vencedor da porta que escorregou ao volante - a Toyota ignorou completamente a chave de ignição. Eu me pergunto o que ele esperava: já quando a trava central não funcionou, ficou claro que a bateria estava completamente descarregada.

E, novamente, as palavras sobre "se você tivesse ligado o carro há alguns dias ..." não saíram dos lábios do autor deste texto - o grau de tragédia escrito no rosto do dono do carro acabou sendo tão Alto. Começou a suspeitar que obviamente chegaria atrasado ao trabalho. Vamos omitir os detalhes da busca nas proximidades de um carro cujo dono concordaria em “acender” um Camry frio. Acontece que a maioria deles está realmente com medo das consequências para os eletricistas de seus carros de tal "ajuda humanitária" ao vizinho. Juntamente com o herói desta história, tivemos que procurar um carro doador. E então nosso benfeitor foi forçado a perder pelo menos meia hora de seu tempo pessoal para lançar o Toyota “estagnado”. Aparentemente, havia umidade em seu tanque de gasolina: o carro relutantemente, longe de ser imediato e extremamente incerto, sacudiu o motor.

Para comemorar, seu dono alegre já estava pronto para se apressar em explicações com seus superiores, mas então eu acidentalmente olhei sob o para-choque do carro: sob ele, aumentando lentamente de tamanho, uma mancha sinistramente molhada estava derretendo o gelo no asfalto - evidência de um vazamento em alguma tubulação ou vedação no motor do sistema de refrigeração. Eles tendem a rachar de uma longa estadia, e a geada, espremendo borracha e plástico, aparentemente abriu um vazamento. Assim, ficou claro que o carro não iria a lugar nenhum hoje. Mas se seu dono não descansasse profundamente no fim de semana de Ano Novo, mas o montasse periodicamente, esse incômodo poderia ter sido evitado ...