Por que precisamos e como substituir o vidro em um VAZ 2106
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No VAZ "seis", como em outros carros, as janelas do carro proporcionam conforto e segurança. À medida que o veículo é usado, eles são afetados por fatores ambientais negativos, o que leva a danos graduais na superfície. Em última análise, este ou aquele vidro tem que ser trocado. Este procedimento é simples e está ao alcance de todos os proprietários do Zhiguli.
Por que precisamos de óculos no VAZ 2106
No início do aparecimento de veículos como carros, sua velocidade era pouco mais rápida que a de uma pessoa. O motorista e os passageiros não sentiram nenhum desconforto e não precisaram de nenhuma proteção adicional. Mas como as velocidades aumentaram com o tempo, tornou-se necessário proteger as pessoas no carro tanto do fluxo de ar que se aproximava quanto da poeira, sujeira, pedras e precipitação. Como tais elementos de proteção, os vidros dos automóveis começaram a ser usados. Eles simultaneamente desempenham o papel de uma espécie de escudo e também fornecem o conforto necessário no interior do veículo. Os principais requisitos que o vidro automotivo atende são alta resistência, segurança e confiabilidade durante a operação.
Parabrisa
O para-brisa de um carro, também chamado de para-brisa, é instalado na frente da carroceria e protege os passageiros e o motorista na cabine. Como é o pára-brisa do carro o mais afetado pelo meio ambiente (cascalho, areia, sujeira etc.), é nesse elemento que ocorrem com mais frequência os danos na forma de lascas e rachaduras. Às vezes, surgem situações em que uma pedra voa para o vidro de um veículo que passa ou se aproxima, da qual uma teia (várias rachaduras) aparece em toda a superfície do vidro. Neste caso, apenas o para-brisa deve ser substituído. Portanto, seria útil para os proprietários do VAZ "seis" conhecer com antecedência as dimensões do para-brisa, que possuem os seguintes valores: 1440 x 536 mm.
Como remover o vidro
O para-brisa é trocado com um mínimo de ferramentas, mas para comodidade e segurança, esse procedimento é melhor feito com um assistente. As ferramentas que você vai precisar são as seguintes:
- fenda e chave de fenda Phillips;
- gancho para forçar o selo.
A desmontagem é realizada da seguinte forma:
- Com uma chave de fenda Phillips, desparafuse a fixação da guarnição lateral.
O painel lateral é preso com três parafusos. - Removemos o revestimento.Desparafuse o fixador, remova a tampa
- Da mesma forma, desmontamos o forro do lado oposto do vidro.
- Para dar acesso ao para-brisa na parte superior, arrancamos o elemento decorativo e desaparafusamos os parafusos, após o que retiramos o espelho retrovisor do teto.Retiramos o elemento decorativo, desparafusamos o suporte e retiramos o espelho retrovisor
- Desparafusamos os fechos e removemos as duas viseiras.Desaperte os fechos e retire as palas de sol
- Desmontamos o forro do teto.Tirando o forro do teto
- Em um dos cantos superiores internos do vidro, começamos a retirar delicadamente a vedação com uma chave de fenda chata, empurrando a borracha para trás do flange. Colocamos uma chave de fenda rasa no vão formado, evitando danos ao vidro, e com a segunda chave de fenda continuamos a forçar a vedação na borda da moldura do para-brisa.Para desmontar o para-brisa, é necessário forçar a vedação com chaves de fenda
- Do topo do vidro passamos para os lados, empurrando o vidro para fora e desmontando-o do carro, enquanto uma pessoa fica na cabine, e o auxiliar de fora pega o vidro.Quando o vidro sai por cima e pelas laterais, pressionamos por dentro e retiramos pela abertura
- Puxamos a orla da vedação e depois o próprio elemento de borracha.
Se a goma de vedação reteve sua maciez e também não apresenta danos (rachaduras, rasgos), ela pode ser reinstalada em um novo pára-brisa. No entanto, o clássico "Zhiguli" é caracterizado por um mau funcionamento tão frequente quanto o fluxo de água pela vedação. Portanto, é desejável substituir o elemento por um novo.
Como instalar o vidro
A instalação de um novo vidro exigirá a preparação de tais materiais:
- desengordurante de vidro;
- trapos limpos;
- uma corda com diâmetro de 4 a 5 milímetros e comprimento de pelo menos 5 metros;
- moldagem.
A instalação consiste nos seguintes passos:
- Espalhamos um pano macio sobre a mesa, o que evitará arranhões no vidro. Colocamos vidro novo.
- Esticamos a vedação nos cantos e ainda mais ao longo de todos os lados do vidro.O selante no vidro deve ser aplicado pelos cantos, espalhando bem por todos os lados
- Viramos o vidro e inserimos a borda no elemento de borracha.Nós preenchemos a borda no selante
- Colocamos uma trava no lugar da junção da orla.Quando a borda estiver dobrada na vedação, insira a trava na junção
- Viramos o copo novamente e colocamos a corda no corte lateral, enquanto suas pontas devem se sobrepor no meio do fundo do copo.Colocamos a corda em um corte especial na vedação, enquanto as bordas da corda devem se sobrepor
- Juntamente com um assistente, aplicamos vidro na abertura do corpo e o colocamos no centro. Uma pessoa pressiona o fundo do vidro por fora e a outra pelo compartimento de passageiros puxa gradativamente a corda para fora do elástico, primeiro em uma ponta e depois na outra. Pressionamos o selo e tentamos plantá-lo mais fundo na flange do corpo. Nesta sequência, passamos pelo fundo do copo.
- Bata com a palma da mão na parte superior do para-brisa pelo lado de fora para encaixá-lo no lugar.Para que o vidro fique no lugar, batemos na parte superior dele por fora com a palma da mão.
- Tiramos a corda das laterais do vidro.Puxamos o cordão pelas laterais, passando gradativamente para o topo do vidro
- Retiramos o cordão da parte superior do para-brisa das bordas até o meio, preenchendo a borda da vedação.
- Colocamos no lugar todos os elementos interiores previamente desmontados.
Vídeo: como substituir o pára-brisa no clássico Zhiguli
Coloração do pára-brisa
Muitos proprietários de carros VAZ 2106 pintam o para-brisa e outras janelas de seus carros. Os principais objetivos perseguidos são os seguintes:
- redução do aquecimento interior no verão;
- retenção de fragmentos de vidro na película em caso de acidente;
- proteção de elementos internos contra danos sob a influência da radiação ultravioleta;
- reduzindo a probabilidade de ser ofuscado pelos reflexos da neve ou pelos faróis do tráfego que se aproxima.
Tendo decidido escurecer o para-brisa, o principal que você precisa saber é a transmissão de luz, que para o elemento da carroceria em questão deve ser de pelo menos 75%, e para os vidros laterais dianteiros - 70%. Outros vidros podem ser coloridos a seu critério. Da lista necessária de materiais, você precisará de:
- xampu;
- água pura;
- spray;
- limpador de vidro;
- espátula de borracha;
- lâmina afiada, faca;
- lenços não tecidos.
A tonificação é realizada na seguinte sequência:
- Limpamos e desengorduramos a superfície interna do vidro.Antes de aplicar o filme, o pára-brisa deve ser limpo de sujeira.
- Aplicamos o filme por fora e cortamos um pedaço com uma pequena margem nas laterais.
- Molhe a superfície interna do vidro do pulverizador e retire a camada protetora do filme.Remova a camada protetora do pedaço de filme preparado
- Aplicamos o filme no vidro, expelindo gradativamente as bolhas de ar com uma espátula.Alisamos o filme com uma espátula especial e secamos com um secador de cabelo para construção
- Para fazer o material assentar melhor, nas áreas problemáticas (nas curvas) aquecemos com um secador de cabelo.
- Algumas horas após a coloração, corte o excesso de filme com uma lâmina.
Janela traseira
A janela traseira do "seis" também é um elemento da carroceria, através do qual é fornecida visibilidade traseira, proteção do habitáculo e das pessoas nele contidas contra a precipitação e outras influências externas. Muitas vezes não é necessário remover a peça e isso é feito principalmente com o objetivo de substituir a borracha de vedação, durante reparos ou substituição por vidro aquecido. O vidro traseiro tem dimensões de 1360 x 512 mm.
Como remover o vidro
A sequência de trabalho na remoção da janela traseira é semelhante ao procedimento com o elemento vento, mas existem alguns recursos que consideraremos com mais detalhes:
- Usando uma chave de fenda, retire os elementos nos cantos inferiores da vedação.Erguemos a borda nos cantos com uma chave de fenda
- Desmontamos os cantos.Desmontamos a orla de ambos os lados
- Extraímos a borda do arnês central com uma chave de fenda.Usando uma chave de fenda, levante a borda do chicote central
- Puxe o arnês para cima e remova-o completamente da vedação.Puxe a borda do arnês e remova-o da vedação
- No fundo do copo, retiramos o torniquete da mesma forma.Também retiramos o arnês inferior puxando a borda
- Inserimos uma chave de fenda sob o canto inferior do vidro e, recuando cerca de 10 cm, inserimos outra para que o vidro saia ligeiramente da vedação.Insira uma chave de fenda sob a borda inferior do vidro e recue um pouco, insira outra
- Usando uma chave de fenda, empurre as bordas do elástico sob o vidro.Enchemos o elástico sob o vidro com uma chave de fenda
- Quando a lateral do copo sai do lacre, pegamos o copo com as mãos e giramos aos poucos, retirando-o totalmente do elástico.Retiramos o vidro da vedação e retiramos totalmente da borracha
A instalação da janela traseira é realizada por analogia com o pára-brisa.
Tingimento da janela traseira
O escurecimento do vidro traseiro ocorre na mesma sequência e com as mesmas ferramentas do para-brisa. Para facilitar a aplicação de um filme de tonalidade em locais de curvas, alguns proprietários de automóveis o dividem em três faixas longitudinais.
Desembaçador da janela traseira
O sexto modelo do Zhiguli, embora tenha sido equipado com aquecimento do vidro traseiro, mas apenas nos últimos anos de produção. Esta opção não é de todo supérflua, pois permite eliminar o embaciamento do vidro em tempo húmido e gelado, melhorando assim a visibilidade. Portanto, muitos proprietários de "seis" tendem a colocar esse vidro em seus carros. Para tal conversão, você precisará de:
- vidro aquecido;
- terminais - largos e aparafusados;
- disjuntores;
- fios;
- relé (RS527 ou equivalente) e um bloco para ele;
- parafuso;
- tubos de borracha;
- Botão ligar / desligar.
Como o aquecimento do vidro consome uma corrente bastante grande, é aconselhável usar o botão das indicações, o que permitirá desligar esta função em tempo hábil.
Instalamos o vidro aquecido da mesma forma de costume, após o que o conectamos da seguinte forma:
- Removemos o terminal negativo da bateria.
- Desmontamos o painel de instrumentos e cortamos um botão nele.Faça um furo no painel para o botão
- Colocamos o relé em um local conveniente, por exemplo, atrás do painel.O relé está localizado atrás do painel de instrumentos
- A conexão de todos os elementos é realizada de acordo com o esquema acima.Conectamos o aquecimento do vidro de acordo com o esquema
- Conectamos o fio negativo ao pino através do qual a caixa de fusíveis está presa ao corpo.Menos conecte o suporte da caixa de fusíveis ao pino
- Para colocar o condutor positivo, desmontamos o friso da soleira esquerda, bem como o elemento decorativo do rack e o parafuso que prende o cinto de segurança.Desligamos a fixação do elemento decorativo do rack
- Remova o banco traseiro.Retirar o banco traseiro do habitáculo
- Colocamos o fio em toda a cabine, bem como sob o forro traseiro.Para esconder o fio para o aquecimento do vidro, colocamos sob o forro da pele
- Fixamos a massa do vidro no parafuso da tampa do porta-malas.Conectamos a massa do vidro ao parafuso da tampa do porta-malas
Grade na janela traseira
Às vezes você pode encontrar o clássico Zhiguli com barras nas janelas traseiras. Anteriormente, esse elemento era mais popular, mas hoje alguns proprietários procuram instalá-lo em seus carros. Os principais objetivos perseguidos durante a instalação de tal peça são os seguintes:
- o vidro é menos poluído;
- em dias ensolarados, o interior esquenta menos;
- reduz a probabilidade de ser cegado pelo tráfego que se move para trás.
Quanto às deficiências, elas também estão presentes e se resumem à limpeza problemática do vidro nos cantos de detritos, sujeira e neve. A instalação da grelha consiste nos seguintes passos:
- Desmontamos o vidro.
- Colocamos uma grade sob o selo.
- Enchemos o cordão e instalamos o vidro no lugar.
Vídeo: instalando uma grade na janela traseira
Porta frontal de vidro lateral
No sexto modelo Zhiguli, dois vidros são instalados nas portas dianteiras - abaixando e girando (janela). O primeiro deles tem dimensões de 503 x 422 x 5 mm, o segundo - 346 x 255 x 5 mm. Na maioria dos casos, a necessidade de desmontar o vidro das portas dianteiras surge durante a reparação destas.
Como remover o vidro
Para remover o vidro, você precisará de uma chave de fenda e Phillips, além de uma chave de boca para 8 e 10. O próprio processo de desmontagem é realizado na seguinte sequência:
- Retiramos os tampões de plástico do apoio de braço da porta forçando-os com uma chave de fenda plana.Nós erguemos com uma chave de fenda e retiramos os plugues do apoio de braço
- Desparafusamos os parafusos de fixação e removemos o apoio de braço.Desparafuse o suporte do apoio de braço, remova-o da porta
- Com uma chave de fenda, levante e empurre o forro para fora e, em seguida, remova a alça do levantador de janela com um soquete.Extraímos com uma chave de fenda e removemos o forro da alça do levantador de janela e, em seguida, a própria alça
- Desmontamos o elemento decorativo da maçaneta interna da porta.Para remover a guarnição da maçaneta da porta, levante-a com uma chave de fenda plana.
- Colocamos uma chave de fenda entre o estofamento da porta e a própria porta e arrancamos os clipes de plástico ao redor do perímetro.A guarnição da porta é mantida no lugar com clipes que precisam ser retirados com uma chave de fenda.
- Tiramos a capa.Depois de soltar todos os clipes, remova o estofamento
- Do final da porta, desparafuse os fechos da calha traseira e retire a peça da porta.Solte a guia do vidro traseiro
- Desparafusamos a fixação da barra guia frontal, depois a desconectamos do suporte da janela e a retiramos pela porta.Com a chave, desaparafuse a fixação do elemento guia dianteiro
- Abaixamos o vidro, desparafusamos os fechos do clipe do vidro no cabo do levantador da janela e abaixamos completamente o vidro.
- Desaperte ligeiramente o suporte do rolo e mova-o, soltando o cabo.Desparafusamos a fixação do rolo tensor e movemos para soltar o cabo
- Puxamos o cabo do rolo inferior, prendemos este na porta para evitar o enfraquecimento.Para que o cabo não enfraqueça, prendemos na porta
- Exibimos o vidro pelo espaço abaixo da porta.Tiramos o vidro pelo espaço na parte inferior da porta
- A montagem é realizada instalando todos os elementos em seus lugares.
vedação de vidro de porta
A janela deslizante das portas dianteiras e traseiras é vedada com elementos especiais, cujo perfil facilita a instalação. Para reduzir o atrito, as vedações são cobertas com uma camada de pilha. Quando a água penetra sob a borracha, ela flui para a parte inferior da porta e sai pelos orifícios de drenagem. Com o tempo, a pilha é apagada e a vedação racha, pelo que o elemento deve ser substituído.
O vidro articulado da porta dianteira e o vidro do canto traseiro são selados com elásticos, que também se tornam inutilizáveis à medida que a borracha envelhece e estoura. Para evitar que a água vaze para a cabine, as vedações são substituídas por novas após a desmontagem preliminar da janela e do vidro fixo.
Como remover a janela
Para remover o vidro articulado, siga estas etapas:
- Removemos o elemento de vedação superior da moldura da porta.Remova a vedação superior da moldura da porta.
- Desparafusamos a fixação da janela.O vidro giratório é fixado com um parafuso autorroscante na parte superior
- Espalhamos as vedações do vidro deslizante para os lados.Usando uma chave de fenda, empurre as vedações de vidro para os lados
- Temos uma janela com uma moldura da porta.Removendo a escotilha da porta
- Após as ações necessárias, colocamos o elemento desmontado no lugar na ordem inversa.
Vídeo: removendo a janela no "clássico"
Janela lateral da porta traseira
O principal objetivo da remoção do vidro da porta traseira do "seis" é o reparo da porta. A vidraça é composta por dois elementos - rebaixados e fixos (canto). O primeiro vidro tem uma dimensão de 543 x 429 x 5 mm, o segundo - 372 x 258 x 5 mm.
Como remover o vidro
Para remover as janelas da porta traseira, você precisará das mesmas ferramentas para trabalhar com a porta da frente. O processo em si é realizado da seguinte forma:
- Desmontamos o estofamento da porta, desaparafusamos a fixação das guias e as retiramos da porta.Desparafusamos o suporte e removemos os elementos de guia da porta
- Abaixamos o vidro e desligamos a barra que prende o cabo ao levantador da janela, após o que abaixamos completamente o vidro.O cabo é preso ao vidro com uma alça especial, desaparafuse o suporte
- Enfraqueça o rolo de tensão.Afrouxe ligeiramente a tensão do rolo
- Puxamos o cabo do rolo e prendemos na porta, depois abaixamos completamente o vidro.Depois de desmontar o cabo do rolo, abaixe o vidro até a parada
- Remova a vedação superior.Removendo a vedação superior da porta
- Desligamos o parafuso auto-roscante que segura o suporte do vidro "surdo".O rack é fixado na parte superior da porta com um parafuso autorroscante, desaparafuse-o
- Retiramos o rack e o próprio vidro da porta.Removendo o suporte junto com o vidro de canto
- Remoção de elementos cromados.
- Retiramos o vidro deslizante pela fenda superior da porta.Retirar o vidro da porta traseira
- Instalamos todos os elementos desmontados na ordem inversa.
Mesmo com a operação cuidadosa do carro, às vezes é preciso lidar com a substituição do vidro. Isso é especialmente verdadeiro para o elemento frontal. Para substituir o vidro do carro, você precisará preparar uma lista mínima de ferramentas, familiarizar-se com as ações passo a passo e segui-las durante o reparo.
