Audi EA896 a diesel

Uma série de motores diesel em forma de V de 6 cilindros Audi EA896 foi produzida de 2003 a 2013 e existia em dois volumes de trabalho 2.7 TDI e 3.0 TDI.

A gama V6 de motores diesel Audi EA896 2.7 e 3.0 TDI foi produzida de 2003 a 2013 e foi instalada em vários modelos populares com motor longitudinal. No final de 2007, as unidades de potência foram atualizadas, distinguidas pelo sufixo EVO ou G2.

Conteúdo:

• Trens de força 3.0-TDI
• Trens de força 2.7-TDI

Motores diesel Audi EA896 3.0 TDI

Em 2003, os mais recentes motores a diesel 8 TDI foram lançados no modelo Audi A3 na traseira do D3.0. As novas unidades praticamente não tinham nada em comum com os antecessores de 2.5 litros. A bomba de combustível de alta pressão controlada eletronicamente Bosch VP44 deu lugar ao sistema Common Rail com injetores piezo, em vez da correia dentada, existe um sistema complexo composto por quatro correntes com tensores ao mesmo tempo, o coletor de admissão foi equipado com amortecedores servo, um para cada cilindro.

Fora isso, são todos os mesmos motores V6 com bloco de ferro fundido e um par de cabeçotes de alumínio, nos quais existem duas árvores de cames que controlam 24 válvulas com compensadores hidráulicos.

A linha inclui um grande número de modificações, que são divididas nas gerações G1 e G2:

3.0 TDI 24V (2967 cm³ 83 × 91.4 mm) / Common Rail

ASB	233 hp	450 Nm
BMK	224 hp	450 Nm
BKN	204 hp	450 Nm
BKS	224 hp	500 Nm
ERRO	233 hp	500 Nm
CAPA	240 hp	500 Nm
CARA	233 hp	450 Nm
CARBOIDRATO	240 hp	450 Nm

PÁGINA PRINCIPAL	240 hp	500 Nm
CASC	240 hp	550 Nm
CATA	224 hp	550 Nm
CEXA	240 hp	500 Nm
CCWA	240 hp	500 Nm
CDYA	240 hp	500 Nm
CDYC	240 hp	500 Nm
CPNB	240 hp	500 Nm

Além dos modelos Volkswagen e Audi, esse motor de combustão interna foi instalado no Porsche Cayenne sob o símbolo M05.9E.

Motores diesel Audi EA896 2.7 TDI

De 2004 a 2011, foi produzida uma versão menor dos motores diesel de 3.0 litros, que diferiam apenas no curso reduzido do pistão e, bem, nas características de potência.

Esta linha de motores inclui um número significativamente menor de modificações de unidades de potência:

2.7 TDI 24V (2698 cm³ 83 × 83.1 mm) / Common Rail

BSG	163 hp	350 Nm
BPP	180 hp	380 Nm
CAMA	190 hp	400 Nm
XÍCARA	190 hp	400 Nm

PODE B	163 hp	350 Nm
DEL	190 hp	450 Nm
CGKA	190 hp	400 Nm

Desde 2010, esses motores a diesel começaram lentamente a dar lugar aos novos motores da série EA897.