Combustível diesel: preço por litro nos postos de gasolina hoje
Quase todos os caminhões e muitos carros de passeio na Rússia são reabastecidos com óleo diesel. Proprietários de grandes frotas de transporte e empresas transportadoras estão acompanhando de perto a dinâmica dos preços do diesel.
Hoje, uma situação paradoxal se desenvolveu na Rússia: os preços do petróleo estão caindo, atingindo anti-recordes, enquanto o combustível não vai ficar mais barato. Se analisarmos os gráficos que mostram a dinâmica do crescimento dos preços do óleo diesel, a olho nu percebe-se um aumento constante:
- em 2008, um litro de diesel custava cerca de 19 a 20 rublos;
- em 2009-2010, o preço caiu para 18-19 rublos - a queda é explicada pelo fim da crise econômica;
- desde 2011, começa um aumento estável de preços - em janeiro de 2011, o preço saltou para 26 rublos;
- em 2012, cresceu de 26 para 31 rublos;
- 2013 - o custo flutuou entre 29-31 rublos;
- 2014 - 33-34;
- 2015-2016 - 34-35.
Qualquer pessoa, é claro, se interessará pela pergunta: por que o diesel não está ficando mais barato? Esta é uma pergunta bastante complicada, os principais fatores que levam a um aumento no preço podem ser dados:
- instabilidade do rublo;
- queda na demanda por gasolina e óleo diesel;
- introdução de impostos adicionais sobre os combustíveis;
- As companhias petrolíferas russas estão, portanto, tentando compensar suas perdas com a queda global dos preços do petróleo.
Vale a pena notar que na Rússia a situação com o combustível não é a mais difícil - com o dólar quase dobrando de preço e o preço do barril caindo de $ 120 para $ 35-40, o aumento nos preços do diesel desde 2008 em apenas 15-20 rublos não é o pior índice. Em muitos países da CEI, o custo de um litro de diesel ou gasolina AI-95 aumentou de 2 a 3 vezes no mesmo período.
Preços do combustível diesel em Moscou e região
Aqui está uma tabela que mostra os preços do diesel e diesel plus nos principais postos de gasolina em Moscou.
Rede de postos de abastecimento | DT | DT + |
áster | 34,78-35,34 | |
Aris | sem dados | sem dados |
BP | 35,69-35,99 | |
VK | 32,60 | |
Gazpromneft | 34,75-35,30 | |
Greytech | sem dados | sem dados |
ESA | 35,20-35,85 | |
Interoil | sem dados | sem dados |
Lukoil | 35,42-36,42 | |
Petróleo-Magistral | 34,20 | |
Oficina de Óleo | 34,40-34,80 | |
Rosneft | 34,90-33,50 | |
SG-Trans | sem informação | sem informação |
Tatneft | 34,90 | |
Empresa transnacional | 34,50-35,00 | |
Posto de Gasolina Trans | 34,30-34,50 | |
Concha | 35,59-36,19 |
Como você pode ver, a diferença é insignificante - dentro de 2 rublos. Preste atenção ao fato de que o preço está diretamente relacionado à qualidade do combustível. Assim, os altos preços nos postos de gasolina Lukoil são explicados pelo fato de que, de acordo com várias classificações, a Lukoil é o fornecedor do combustível da mais alta qualidade - gasolina e diesel - na Federação Russa.
A classificação das redes de postos de gasolina em termos de qualidade do combustível para 2015-2016 é a seguinte:
- Lukoil;
- Gazpromneft;
- Concha;
- TNK;
- British Petroleum (BP);
- TRASSA - mais de 50 postos de gasolina na região de Moscou, o preço médio de um litro de diesel - 35,90 rublos em junho de 2016;
- Sibneft;
- Phaeton Aero;
- Tatneft;
- MTK.
Preços do combustível diesel por regiões da Rússia
O custo médio de um litro de diesel em algumas regiões da Rússia em setembro de 2016:
- Abakan - 36,80;
- Arkhangelsk - 35,30-37,40;
- Vladivostok - 37,30h38,30-XNUMXhXNUMX;
- Ecaterimburgo - 35,80-36,10;
- Grözny - 34,00;
- Kaliningrado - 35,50-36,00;
- Rostov-on-Don - 32,10-33,70;
- Tyumen - 37,50;
- Yaroslavl - 34,10.
Nas grandes cidades da Rússia - São Petersburgo, Novosibirsk, Nizhny Novgorod, Yekaterinburg, Samara, Kazan - os preços são os mesmos de Moscou.
Se você abastecer seu carro com diesel, provavelmente notou que hoje existe tanto o diesel comum quanto o diesel +, que atendem ao padrão europeu de toxicidade Euro 4. A diferença de preço entre esses tipos é mínima, mas existem algumas diferenças de a composição química:
- menos enxofre;
- menos parafinas;
- para melhorar o desempenho em até 10-15% é um aditivo de óleo de colza - biodiesel;
- aditivos que evitam o congelamento do combustível em geadas abaixo de 20 graus.
Graças a essas características, o Euro-diesel polui menos o meio ambiente, queima mais rápido e quase completamente nas câmaras do pistão e emissões mínimas de CO2. Os motoristas que preenchem DT + observam que o motor funciona de maneira mais uniforme, menos fuligem é formada nas velas e nas paredes do cilindro e a potência do motor aumenta visivelmente.
Preste atenção a este momento - no Vodi.su, já falamos sobre como você pode reduzir o custo de compra de combustível comprando cartões de combustível de uma determinada rede de postos de gasolina.
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