Sensor do virabrequim Hyundai Accent
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Nos carros da família Hyundai Accent, o sensor de posição do virabrequim (doravante denominado DPKV) é instalado no compartimento do motor, a partir da extremidade, acima da viseira de lama. Isso é típico para Hyundai Accent MC, Hyundai Accent RB.
No Hyundai Accent X3, Hyundai Accent LC, o DPKV é instalado sob a carcaça do termostato.
"P0507" é o erro mais comum exibido no painel dos proprietários da terceira geração do Hyundai Accent. O motivo é um sensor do virabrequim com defeito.
O controlador é projetado para ler o número de dentes no virabrequim, transferir dados online para a unidade de controle eletrônico (ECU).
O computador de bordo analisa os dados recebidos, aumenta, diminui a velocidade do virabrequim e restaura o ponto de ignição.
A vida útil média do controlador é de 80 mil km. O sensor não pode ser reparado, completamente substituível.
Com o funcionamento sistemático do carro, o DPKV se desgasta, como evidenciado pelo funcionamento instável do motor. O processo de auto-substituição não é nada complicado, mas requer cuidado por parte do reparador.
Sensor do virabrequim para Hyundai Accent: o que é responsável, onde está localizado, preço, números de peça
Qual é a responsabilidade do controlador?
- Sincronização da fase de injeção de combustível;
- Fornecimento de carga para acender o combustível na câmara de combustão.
A pontualidade do fornecimento da mistura de combustível à câmara de combustão depende da funcionalidade do controlador.
DPKV lê o número de dentes, envia os dados recebidos para a ECU. A unidade de controle aumenta ou diminui o número de rotações.
O ângulo de inclinação dos dentes é de seis graus. Os dois últimos dentes estão faltando. O "corte" é feito para centralizar a polia do virabrequim no TDC.
Onde está localizado o controlador: No compartimento do motor, acima do guarda-lamas. Acesso aos meios de prevenção pela parte superior do compartimento do motor.
Nas modificações Hyundai de primeira e segunda geração, o DPKV é instalado sob a carcaça do termostato.
Sinais de um sensor do virabrequim ruim:
- O motor não dá partida;
- Arranque difícil do motor;
- A marcha lenta é instável;
- Queda repentina de potência da unidade de potência;
- Detonação no trabalho;
- Dinâmica de aceleração passiva;
- Aumento do consumo de combustível;
- Ao dirigir “descendo”, o motor não tem potência, “requer” uma transição para uma linha mais baixa.
Esses sintomas também são sinais de outros problemas. Realize diagnósticos abrangentes usando equipamentos digitais para objetividade dos dados.
| Título/Número do Catálogo | Preço em rublos |
|---|---|
| Lucas SEB876, SEB877 | 1100 a 1350 |
| Topran 821632 | 1100 a 1350 |
| Carne e Doria 87468, 87239 | 1100 a 1350 |
| Registro automático AS4668, AS4655, AS4678 | 1100 a 1350 |
| Padrão 18938 | 1100 a 1350 |
| Hoffer 7517239 | 1100 a 1350 |
| Mobiltron CS-K004 | 1100 a 1350 |
| Acento Hyundai: Hyundai/Kia 3918023910 | 1100 a 1350 |
| TAGAZ CS-K002 | 1100 a 1350 |
| 7517222 | 1100 a 1350 |
| SEB1616 | 1100 a 1350 |
| Peças Cavo ECR3006 | 1100 a 1350 |
| Valeo 254068 | 1100 a 1350 |
| Delphi SS10152-12B1 | 1100 a 1350 |
| FAE 79049 | 1100 a 1350 |
Características técnicas do DPKV para a terceira e quarta geração do Hyundai Accent:
- Resistência do enrolamento: 822 ohms;
- Indutância do enrolamento: 269 MHz;
- Amplitude mínima da tensão do sensor: 0,46 V;
- Amplitude máxima: 223V;
- Dimensões: 23x39x95mm;
- Peso: 65 gramas.
Instruções para o autodiagnóstico
Você pode verificar o controlador com um multímetro. A maioria dos motoristas tem equipamentos na "garagem".
- Abrimos o capô, na viseira de lama encontramos um bloco com fios do controlador. desabilitar;
- Conectamos os terminais do multímetro ao DPKV. Medimos a resistência. Faixa permitida 755 - 798 ohms. Exceder ou subestimar é um sinal de mau funcionamento.
- Tomamos a decisão de substituir, instalar novos equipamentos.
A localização do DPKV pode ser diferente dependendo da geração da ferramenta técnica.
Causas de desgaste prematuro do DPKV
- operação de longo prazo;
- defeitos de fabricação;
- danos mecânicos externos;
- colocar areia, sujeira, lascas de metal no controlador;
- falha do sensor;
- danos ao DPKV durante o trabalho de reparo;
- curto-circuito no circuito integrado.
Como substituir o sensor do virabrequim em um carro Hyundai Accent você mesmo
O intervalo de tempo para prevenção é de 10 a 15 minutos, se houver ferramentas - uma peça de reposição.
Guia de substituição DIY passo a passo:
- colocamos o carro em um viaduto (buraco de inspeção);
- acima da asa encontramos um bloco com fios, desconecte os terminais;
- desaperte o selo DPKV (chave para "10");
- removemos o controlador, realizamos a solução de problemas do assento, limpamos os restos de poeira, sujeira;
- insira um novo sensor, instale o quadro na ordem inversa.
A substituição de bricolage do DPKV por um Hyundai Accent está concluída.
