Citroën C3 2017 - Teste de estrada
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Citroën C3 2017 - Teste de estrada
A aparência um tanto de cacto do novo C3, o campeão de vendas da Citroën.
Pagella
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O novo Citroën C3 Shine é um automóvel atraente e equilibrado nas suas qualidades. Ele dirige bem, os materiais são manuseados com cuidado e há espaço mais do que suficiente a bordo. O modelo do nosso teste não é barato (18.400 euros), mas está bem equipado e o motor diesel de 1.6 cv é de 99 cv. grande e baixo consumo.
Quando você precisa consertar um carro de sucesso, como Citroen C3, melhor não errar. Felizmente, a Citroën não o fez, e o C3 é cheio de energia, com personalidade forte e bom manuseio. Na verdade, não é um carro versátil e não é quente: sob o capô encontramos um motor a diesel BluHDI e um motor a gasolina PureTech de última geração, o sistema de infoentretenimento e conectividade estão no topo do segmento, e há muito espaço no quadro. O Citroën C3 em nosso teste é um 1.6 BlueHDi de 100 cavalos com transmissão manual e equipamento Shine de ponta.
cidade
Novas rodovias da cidade Citroën C3 Sente-se confortável com amortecedores macios, direção leve e precisa e empunhadura muito macia. Grande vantagem, sem dúvida raio de viragem muito pequeno o que permite a implantação de muito pouco espaço. V 1.6 BlueHDi com 99 cv e 254 Nm o torque fornece assim um desempenho mais do que adequado; O C3 realmente acelera de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos e atinge uma velocidade máxima de 185 km/h. Em suma, o C3 é um carro muito agradável de dirigir; por questões de legibilidade, a caixa de câmbio é um pouco emborrachada e o curso da alavanca é grande, mas isso é uma coisa pequena.
Fora da cidade
De um ponto de vista dinâmico novo Citroën C3 deu um grande salto para a frente. A geração anterior era ótima na cidade, mas definitivamente não ajudou a limpar as curvas. O novo C3, apesar da suspensão definida para digerir bem os buracos, demonstra bem o comportamento entre as curvas. A direção é precisa, mas coesa o suficiente para que você possa fazer mais do que apenas sorrir quando dirige alegremente. Mais importante, no entanto, o carro obedece bem aos seus comandos, com incrível suporte nas curvas para um carro compacto sem ambições esportivas. O motor é "suficiente" para o C3, mas o melhor preço é sede muito fraca... Por 300 km, percorridos entre cidades, estradas estaduais e rodovias, registrei o consumo 20,5 km / lsem tentar muito.
rodovia
Novo Citroën C3 também é um bom companheiro de viagem. A uma velocidade de 130 km / h, você dirige com facilidade e o farfalhar não atrapalha; uma pena pela falta da sexta marcha, aliada do baixo consumo de combustível e do silêncio, mas mesmo assim você viaja muito bem.
Vida a bordo
La Citroën C3 Brilho nosso teste de visão e toque satisfaz em ordem. Os materiais são bem feitos – mesmo na área do freio de mão e em cantos menos visíveis – e as inserções de couro ecológico laranja (opcional) aumentam a sensação de qualidade. Mas o design é a parte mais interessante do Citroën C3: incorpora a maioria das características estilísticas do carro. C4 Cactus, mas em geral o carro acaba menos excêntrico e mais “para todos” (não há banco dianteiro e a parte superior do painel é plana).
A habitabilidade também é boa, o que, por ser cm maior do que a geração anterior, também permite que os passageiros de trás viajem com conforto, ao mesmo tempo tronco da Litros 300 é um dos melhores em sua categoria.
Preço e custos
Novo Citroën C3 имеет preço Despacho 12.250 euro na versão básica com um motor a gasolina PureTech de 68 cv, enquanto a nossa versão, equipada com o motor diesel mais potente e equipamentos de última geração, custa euros 18.400. Poucos, mas comparados aos concorrentes (com o mesmo motor e equipamento) e equipamentos padrão, não há muitos. A lista de acessórios é rica: controle de cruzeiro, sensores de estacionamento traseiros, rodas 16D de 3 ", airbump, partes pretas (com teto Onyx Black), computador de bordo, luzes de teto LED, partida sem chave e touchpad de 7" com tela de espelho e funcionalidade Bluetooth, conector USB e RCA ...
Os custos de viagem são muito baixos: 1.6 h.p. 99 BlueHDi ele bebe muito pouco e pode manter sem esforço uma velocidade média real de 20 km / l.
Segurança
Citroën C3 é estável e seguro mesmo quando provocado. Os sistemas de segurança também incluem aviso de cruzamento da faixa de rodagem e sensor de fadiga.
Nossas descobertas
DIMENSÕES GERAIS
| comprimento | 400 cm |
| largura | 175 cm |
| altura | 147 cm |
| peso | 1165 kg |
| Tronco | 300 litros (1300 litros) |
TÉCNICA
| motor | 4 cilindros, diesel |
| deslocamento | 1560 cm |
| Potência | 99 CV e 3.750 pesos |
| casal | 254 Nm |
| engrenagem | Relatórios de mudança de mão 5 |
| Tração | frente |
TRABALHANDO
| 0-100 km / h | segundo 10,6 |
| Velocità Massima | 185 km / h |
| Consumo | 3,7 l / 100 km |
| emissões |
