O que é afinação MD e por que é inútil

MD tuning - refinamento de engenharia do acelerador. Um esquema de modernização popular foi proposto pelo engenheiro americano Ron Hutton, que afirma que o ajuste correto do MD aumenta a potência de um motor de automóvel e reduz o consumo de combustível em um quarto.

O que é afinação MD

A essência do processo é criar ranhuras (ranhuras) na frente do amortecedor na direção de seu movimento. Em outras palavras, quando você pressiona o pedal do acelerador, o amortecedor deve se mover e ficar localizado acima da ranhura correspondente.

Se traduzido para uma linguagem normal e não técnica, com pressão mínima no pedal do acelerador, o amortecedor abre em um pequeno ângulo e fica acima do sulco. Devido a esta ranhura, mais ar entra no motor e aumenta a potência.

Que efeito é alcançado

O que realmente acontece após o "bombeamento" do carro? O ajuste MD não afeta a operação do motor e a formação da mistura em marcha lenta. Mas quando os amortecedores são abertos no ângulo apropriado, o fluxo de ar no trato de admissão aumenta. A mesma coisa acontece se no início você pressionar o pedal do acelerador com mais força do que o habitual. O efeito de "aumento de potência" aparece apenas devido à maior abertura do amortecedor.

Por que não há aumento real na potência e economia de combustível

Na verdade, a atualização do acelerador não fornece o aumento desejado na potência do motor e na economia de combustível. Tudo depende de quanto o pedal do acelerador é pressionado. Após a atualização, você precisa pressioná-lo um pouco menos. Ao mesmo tempo, o acelerador modificado não afeta a perda de combustível em marcha lenta (cerca de 50%). Isso pode afetar as perdas apenas quando o acelerador está totalmente aberto e elas são uma ordem de magnitude menor.

Desvantagens adicionais do procedimento

Quanto às deficiências do ajuste de MD, existem muitas delas. Esses incluem:

• perda de elasticidade do acelerador;
• alto custo do serviço;
• má qualidade do trabalho;
• resposta não linear ao pedal do acelerador.

Além disso, se você fizer chanfros muito profundos, devido aos quais a vedação da válvula do acelerador fechada é violada, o carro começa a funcionar em marcha lenta.

Tal refinamento do carro só pode ser feito quando você deseja obter uma resposta nítida nos fundos e sentir que o veículo está dirigindo sozinho, mas tudo isso é uma ilusão. Se o trabalho de retorno ao pressionar o pedal for adequado, você não deve gastar dinheiro e fazer essa atualização inútil.