O que fazer se o carro balançar?
Operação de máquina

O que fazer se o carro balançar?

Todos os proprietários de carros podem encontrar esse problema, em marcha lenta ICE contrações do carro, mas começa perfeitamente e tudo está bem na velocidade. Isso sugere que pode haver avarias no sistema de ignição ou Sistema de combustível.

Por exemplo, a luz do mecanismo de verificação pode acender. O ícone “verificar” é um sinal ao qual você precisa prestar atenção e reservar um tempo para verificar a condição técnica do carro para encontrar a causa da avaria.

Injetor de contração

O problema com o solavanco do carro é especialmente relevante após vários anos de operação. Quando, ao ligar um motor de combustão interna frio ou durante o seu aquecimento, surge subitamente uma “falha” de rotações, com uma diferença de vários segundos. Os RPMs saltam em torno de 1300-500. Com o aquecimento adicional, as quedas desaparecem e a velocidade do motor de combustão interna é restaurada e pode não aparecer até a próxima partida “a frio”. Tal comportamento pode deixar até mesmo um proprietário de carro experiente em estupor. O motivo desse comportamento estranho do carro pode ser um sensor de temperatura. Deve ser substituído.

Muitas vezes, esses problemas aparecem precisamente em motores de combustão interna, nos quais a injeção eletrônica de combustível está instalada, e isso se deve ao vazamento de ar. Isso acontece devido ao fato de que a unidade de controle não calcula a quantidade correta de ar que deve entrar nos cilindros e, levando em consideração o estado da fileira adicional de sensores, também abre temporariamente as válvulas solenoides dos injetores. Como resultado da entrada de ar em excesso, o sensor do acelerador mostra que não deveria estar lá e o sensor de temperatura indica que o motor de combustão interna não está mais no modo de aquecimento, o que significa que menos combustível precisa ser derramado, como resultado , o computador se perde e não entende o que produzir com mais ar.

A razão para os saltos bruscos na velocidade, que também ocorre em ICEs com injeção, é uma válvula de ventilação do cárter do ICE.

A violação do ajuste automático do sistema de energia leva ao fato de que a velocidade do motor de combustão interna com uma frequência de aproximadamente 3 segundos. mudança: então 1200 rpm, então 800 rpm.

contrações do carburador

Nos ICEs de carburador, o motivo de uma mudança brusca na velocidade do ICE pode ser o ajuste incorreto do servo ICE, cuja tarefa é abrir levemente o acelerador. É necessário desapertar os parafusos de ajuste no servo-ICE, cuja unidade se move no tempo com os saltos de velocidade, se tudo estiver configurado, esses saltos desaparecerão imediatamente.

Essa avaria ocorre exclusivamente naqueles motores de combustão interna onde muitos artesãos tentaram regular algo sem nenhum conhecimento, por exemplo, para encontrar o parafuso que regula a marcha lenta no carburador, eles giram os parafusos pouco a pouco.

Caso o motor de combustão interna não reaja a eles de forma alguma, tudo deve ser devolvido ao estado em que estavam. E mais tarde você entenderá que em um modo de operação há quedas no gás, a velocidade começa a flutuar, o consumo de combustível aumenta significativamente.

Recomendações gerais para encontrar a causa da contração da gasolina automotiva

  1. Verifique os fios e a bobina de ignição.
  2. Verifique a condição e troque as velas de ignição.
  3. Verifique e troque os filtros de combustível e de ar regularmente.
  4. Em carros carburados, verifique o ponto de ignição.
  5. Nos ICEs de injeção, a causa pode ser o entupimento dos bicos e várias leituras incorretas do sensor.

Diesel contrai-se

Nos ICEs a diesel, o problema com os solavancos do carro pode ser notado não apenas em marcha lenta. É difícil de acreditar, mas há apenas uma razão - como resultado do bloqueio das lâminas móveis na bomba de alimentação. A convulsão só pode ocorrer devido à ferrugem, que pode aparecer devido à água no combustível. Geralmente isso acontece com aquelas máquinas que ficam paradas por muito tempo (especialmente no inverno). Para evitar, há uma lista de recomendações caso você vá colocar seu carro a diesel em um estacionamento longo. Nesse caso, aditivos especiais são despejados no combustível, e os mecânicos de automóveis siberianos geralmente despejam uma pequena quantidade de óleo de motor especial no tanque de combustível, o que contribui para o bom funcionamento da bomba injetora.

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