O que significam as luzes de aviso no painel?

As luzes de aviso no painel informarão se houver um problema sob o capô. Simples. Certo?

Na verdade não é tão fácil. Há tantas luzes de aviso nos carros modernos que pode ser confuso. Vamos desmistificar isso.

As luzes de aviso no painel de instrumentos fazem parte do diagnóstico de bordo (OBD). Até 1996, as montadoras tinham seus próprios sistemas de diagnóstico. Os códigos e indicadores variavam por marca e modelo. Em 1996, a indústria padronizou muitos Diagnostic Trouble Codes (DTCs). O padrão de 1996 é chamado OBD-II.

O impulso para este movimento na indústria foi a conformidade com os regulamentos de emissões de veículos. Mas teve efeitos positivos adicionais. Em primeiro lugar, tornou-se mais fácil para os proprietários de automóveis e técnicos de serviço diagnosticar problemas no motor.

Quando a luz de aviso acende, significa que o sistema de diagnóstico do seu veículo detectou um problema. Ele armazena o código de falha em sua memória.

Às vezes, o motor se ajusta ao problema por conta própria. Por exemplo, se o sensor de oxigênio detectar um problema, ele poderá ajustar a mistura ar/combustível para corrigir o problema.

Luzes de advertência amarelas e vermelhas no painel

É importante que os motoristas saibam a diferença entre amarelo e vermelho.

Se a luz de advertência estiver piscando em vermelho, pare em um local seguro o mais rápido possível. Não é seguro dirigir um veículo. Se você continuar dirigindo, poderá colocar em risco os passageiros ou componentes caros do motor.

Se a luz de advertência estiver âmbar, leve seu veículo a um centro de serviço o mais rápido possível.

Verifique o indicador do motor (CEL)

Se o CEL estiver piscando, o problema é mais relevante do que se estiver constantemente ligado. Isso pode significar vários problemas diferentes. Muitos desses problemas estão relacionados ao seu sistema de emissões. Vamos torcer para que seja algo tão simples quanto uma tampa de gás solta.

Solução fácil: verifique a tampa do tanque de gás

Se você não apertar bem a tampa do tanque de gás, isso pode fazer com que o CEL funcione. Verifique a tampa do tanque de gasolina e aperte-a bem se achar que está solta. Depois de um tempo, a luz se apagará. Em caso afirmativo, você provavelmente corrigiu o problema. Considere-se sortudo.

Problemas que podem fazer com que o Check Engine Light funcione

Se não for a tampa do tanque de gasolina, existem outras possibilidades:

• Falhas de ignição do motor que podem causar o superaquecimento do conversor catalítico
• Sensor de oxigênio (regula a mistura ar-combustível)
• Sensor de massa de ar
• Velas de ignição

Luzes de aviso no painel

O que devo fazer se meu CEL estiver ligado porque o sistema de emissões do meu carro não está funcionando?

Alguns motoristas não precisam de uma conta de reparo se emitirem um pouco mais de poluentes. (Não estamos aqui para envergonhar ninguém por sua pegada de carbono.) Mas isso é míope. Quando seu sistema de emissões não está funcionando, não é um problema isolado. Se ignorado, o problema pode ser mais caro. É sempre melhor investigar ao primeiro sinal de problema.

A manutenção necessária não é a mesma que Check Engine

Esses dois avisos são frequentemente confundidos. Um serviço necessário alerta o motorista de que é hora da manutenção programada. Isso não significa que algo está errado. A luz Check Engine indica um problema que não está relacionado à manutenção programada. No entanto, esteja ciente de que negligenciar a manutenção programada pode criar problemas que podem acionar o indicador.

Vamos falar sobre outras luzes de aviso importantes do painel.

Bateria

Acende quando o nível de tensão está abaixo do normal. O problema pode estar nos terminais da bateria, na correia do alternador ou na própria bateria.

Aviso de temperatura do líquido de arrefecimento

Esta luz é ativada quando a temperatura está acima do normal. Isso pode significar que há pouco refrigerante, há um vazamento no sistema ou o ventilador não está funcionando.

Temperatura de transferência

Isso pode ser devido a um problema de refrigerante. Verifique o fluido de transmissão e o líquido de arrefecimento.

Aviso de pressão do óleo

A pressão do óleo importa muito. Verifique o nível do óleo imediatamente. Se você não tiver certeza de como verificar seu óleo, consulte o manual do proprietário ou pare na Chapel Hill Tire para uma troca de óleo hoje.

Erro de airbag

Um problema com o sistema de airbag requer a ajuda de um profissional. Isso não é algo que você deve tentar consertar por conta própria.

Sistema de freio

Isso pode ser causado por um nível baixo de fluido de freio, freio de estacionamento aplicado ou falha do freio.

Programa de Controle de Tração/Estabilidade Eletrônica (ESP)

Quando o sistema de travagem antibloqueio detecta um problema, este indicador acende-se. Seu sistema de frenagem não é algo a ser ignorado.

Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS)

Os sistemas de monitoramento da pressão dos pneus salvaram inúmeras vidas ao evitar acidentes relacionados aos pneus. Eles também facilitam muito a manutenção do carro. Por causa dessa ferramenta bacana, muitos motoristas jovens não sabem como verificar a pressão dos pneus à moda antiga. Este não era um recurso padrão em veículos dos EUA até que foi introduzido em 2007. Os sistemas mais recentes fornecem um relatório em tempo real dos níveis de pressão precisos. Os sistemas mais antigos acendem se a pressão dos pneus cair abaixo de 75% do nível recomendado. Se o seu sistema relatar apenas uma queda na pressão, é uma boa ideia verificar a pressão dos pneus regularmente. Ou deixe que nossos especialistas em montagem de pneus façam isso por você.

Aviso de baixa potência

Quando o computador detecta isso, há muitas possibilidades. Seu técnico de serviço de pneus Chapel Hill tem ferramentas de diagnóstico profissionais para identificar o problema.

Alerta de Segurança

Se o interruptor de ignição estiver travado, ele pode piscar por um segundo até desaparecer. Se você conseguir ligar o carro, mas ele permanecer ligado, pode haver um problema de segurança.

Avisos de veículos a diesel

Velas de incandescência

Se você pegar emprestado o carro ou caminhão a diesel do seu amigo, ele deve explicar como dar a partida. Os motores a diesel possuem velas de incandescência que devem ser aquecidas antes de dar partida no motor. Para fazer isso, você gira a chave até a metade e espera até que o indicador da vela de incandescência no painel se apague. Quando desliga, é seguro ligar o motor.

Filtro de partículas diesel (DPF)

Isso indica um problema com o filtro de partículas diesel.

Fluido de Escape Diesel

Verifique o nível do fluido de escapamento de diesel.

Serviço de diagnóstico de pneus Chapel Hill

Você sabia que a cada décimo carro em operação tem um CEL? Esperamos que seu carro não seja um deles. Vamos cuidar do problema. Visite nossa página de localização para encontrar um centro de serviços perto de você ou marque uma consulta com nossos especialistas hoje mesmo!

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