O que realmente significa gerenciabilidade?

O manuseio refere-se à capacidade de um carro de dirigir um carro. Técnicos e técnicos de serviço determinam a dirigibilidade do veículo aderindo a uma lista de verificação de condições.

Ao procurar um novo carro, caminhão ou SUV, você deve ter ouvido o termo "manipulação". Mas o que esse termo tão usado realmente significa? É derivado de duas palavras separadas - "dirigir" e "capaz" - mas revertida para significar "capacidade de dirigir". Este termo geralmente descreve um veículo que alguém está pensando em comprar.

Existem cerca de 9 perguntas comuns que mecânicos de automóveis e técnicos de serviço fazem para determinar a condição de um veículo durante uma inspeção pré-compra. Se a função não funcionar, o veículo está marcado com uma condição especial, que pode ser causada por condições climáticas, partida ou outra ação. Se algum dos problemas acima ocorrer, ele será vinculado a um código de diagnóstico OBD-II para determinar a causa provável. Cada um dos itens listados abaixo será testado para determinar o manuseio de qualquer carro, caminhão ou SUV.

1. O carro irá capotar quando a chave for girada?

Conhecido como: Estado sem início

Quando a chave é girada para ligar o carro, mas o carro não responde, isso é chamado de situação sem partida. No caminho para uma partida completa, as funções auxiliares do veículo, como ar condicionado, aquecimento e rádio, serão ativadas quando o motor for acionado. Caso contrário, pode indicar uma série de coisas, como bateria descarregada, motor de partida ruim ou motor emperrado, que estão interferindo na direção.

2. O carro liga quando a chave é girada?

Conhecido como: Status sem partida da manivela

Talvez o aspecto mais importante de qualquer veículo seja sua capacidade de partida. Para ter controlabilidade, qualquer carro, caminhão ou SUV deve dar a partida corretamente - isso significa que, ao girar a chave, o carro deve dar a partida sem hesitar. Vários componentes e sistemas individuais devem trabalhar juntos para dar partida em um veículo. Um mecânico profissional verificará essas peças para garantir que estejam em boas condições antes de declarar uma boa compra.

3. O motor vibra, morre ou morre após a partida?

Conhecido como: Estado de início e parada

Ligar o motor é uma coisa, e seu bom funcionamento subsequente pode ser um problema para muitos carros usados. Para determinar se um carro é uma boa compra e, portanto, "dirigível", um mecânico profissional inspecionará o motor depois de ligado. Eles verificarão se o motor não morre, treme, vibra, apresenta velocidades de marcha lenta erráticas ou vazamentos de vácuo. Embora alguns desses problemas possam ser resolvidos por meio de manutenções programadas, se houver problemas graves, o veículo não será considerado apto para rodar.

4. O carro para sem morrer?

Conhecido como: Morrendo de um problema com a aceleração

Os freios do seu veículo são vitais para uma operação segura. Se os freios chiarem, guincharem ou guincharem quando aplicados, isso indica um problema mecânico ou um problema sério de frenagem. Os travões podem ser reparados de forma bastante fácil e económica, mas devem ser substituídos ou reparados antes de conduzir o veículo.

Também pode ser devido a componentes sujos ou desgastados, como corpo do acelerador, sensor de posição do acelerador, módulo de controle de ar de marcha lenta ou válvula EGR.

5. O carro para, treme, vibra ou para ao acelerar?

Conhecido como: Hesitação/morrer na aceleração

Se o carro, caminhão ou SUV que você está pensando vibrar a velocidades acima de 45 mph, o manuseio do veículo será afetado. Algumas das fontes mais comuns desse problema incluem pneus e rodas desbalanceados, suspensão danificada ou componentes de direção, rolamentos de roda danificados ou gastos ou discos de freio empenados. Seja inteligente ao comprar um carro; ter o carro testado por um mecânico profissional.

6. O carro liga e anda melhor quando está quente ou quando está frio?

Conhecido como: Problema de partida a frio ou problema de partida a quente

Problemas de temperatura do veículo relacionados à partida são geralmente o resultado de problemas com o combustível e/ou sistema de ignição. Falhas na injeção de combustível podem causar problemas quando o motor está quente ou frio, mas está mais relacionado a um sensor defeituoso em uma condição de "partida a quente". Além disso, um relé superaquecido no computador de ignição também pode contribuir para o problema de "partida a quente".

7. O carro para periodicamente e se recusa a dar partida?

Conhecido como: Problema de morte intermitente

A ignição intermitente pode ser causada por um mau funcionamento do sistema de ignição, como o interruptor de ignição ou a bobina. Também pode ser causado por mau funcionamento do sensor, conexões soltas ou problemas com os relés de conexão - principalmente funções relacionadas à fiação. Tentar dirigir um carro que parece parar acidentalmente não é seguro; pode desligar-se em locais inconvenientes e provocar um acidente.

8. O carro perde potência em subidas longas?

Conhecido como: Falta de potência durante a aceleração

Esse problema geralmente ocorre devido a componentes do sistema de emissões entupidos ou sujos, como um filtro de combustível, conversor catalítico ou um sensor de massa de ar danificado por um filtro de ar sujo. A falta de energia deve-se principalmente ao componente estar muito bloqueado ou entupido com acúmulo de detritos e, como resultado, o veículo não funcionará adequadamente em declives.

9. O carro falha ao acelerar?

Conhecido como: Problema de falha de ignição sob carga

Quando um carro falha ao tentar acelerar, geralmente também está carregando uma carga mais pesada do que o normal. Isso geralmente ocorre devido a componentes de ignição ruins ou a um sensor de fluxo de massa de ar com defeito. Essas peças ficam bloqueadas ou corroídas, fazendo com que o motor falhe ou volte a funcionar quando precisa trabalhar mais. Não trocar o óleo também pode contribuir para essa condição, permitindo que depósitos de carbono entrem nos elevadores hidráulicos.

Se você está comprando um carro usado de um revendedor ou de um indivíduo, é importante determinar o manuseio de qualquer carro, caminhão ou SUV. Ao entender o que realmente significa manuseio, você estará mais bem preparado para comprar um carro usado. Para sua tranquilidade, seria melhor que um mecânico profissional viesse até você para inspecionar o carro antes de comprar para avaliar o nível de manuseio.