o que é isso? Prós e contras

Falando sobre SUVs em nosso site, mencionamos que existem três tipos principais de estruturas de carroceria:

• quadro - UAZ-Patriot, Mitsubishi L200, Jeep Wrangler e outros;
• corpo de suporte de carga - quase todos os sedãs e hatchbacks;
• quadro integrado.

Isso é apenas o quadro integrado, vamos dedicar este artigo.

Para lidar com o tema, você deve primeiro se lembrar da estrutura dos outros dois tipos. Assim, uma estrutura de carro comum é uma estrutura semelhante a uma escada. Seus principais elementos são longarinas e travessas, interligadas por meio de soldas, rebites, parafusos de maior resistência.

Tal quadro fornece alta rigidez da plataforma e alguma independência do corpo - ele pode se mover em relação ao quadro, o que é importante ao dirigir fora de estrada ou quando se trata de caminhões. A cabine é presa à plataforma com rebites ou parafusos, e almofadas de borracha reforçadas são usadas para amortecer as vibrações.

Corpo ou base do rolamento - o corpo é estruturalmente integrado ao quadro e é um com ele. Podemos dizer que a cabine é soldada ao chassi ou, no caso de carros mais modernos, a cabine com o chassi é estampada em uma peça de metal. Este design é atraente para o fabricante por sua leveza, mas ao mesmo tempo, o conforto sofre - quaisquer irregularidades são percebidas com muita dor. Assim, um carro deste design só pode ser conduzido em estradas mais ou menos planas.

Um quadro integrado (estrutura quadro-corpo) é um elo de transição entre os dois tipos descritos acima.

Seus principais parâmetros:

• a estrutura nas longarinas está inextricavelmente ligada ao corpo com a ajuda de soldas;
• o corpo é inseparável e suporta todas as cargas em pé de igualdade com a plataforma;
• existem longarinas completas conectando a frente e a traseira do carro;
• barras transversais são usadas para endurecer.

É claro que os fabricantes estão constantemente aprimorando o dispositivo da parte transportadora dos carros, portanto, em toda a história da indústria automotiva, muitos tipos e subespécies de vários designs apareceram, mas se tomarmos, por exemplo, um quadro de SUV e um SUV com quadro integrado, a diferença é óbvia:

• quadro - a conexão do quadro e da carroceria é destacável, ou seja, sem muita dificuldade, você pode remover a cabine e reinstalá-la em uma nova plataforma;
• estrutura de suporte do corpo da estrutura - você pode remover a cabine apenas com a ajuda de um moedor, cortando-a.

Assim, a carroceria integrada tem mais em comum com o suporte, a diferença está apenas nos detalhes: o primeiro usa longarinas completas, o segundo usa subquadros que podem ser localizados na frente do carro sob o motor e a caixa de câmbio, ou apenas dianteiro e traseiro para endurecer.

Com base no exposto, pode-se tirar as seguintes conclusões:

• carroceria de carga - uma escolha ideal para carros de pequeno e médio porte que se movem principalmente em pavimento asfáltico de alta qualidade;
• quadro integrado - quase todos os SUVs (crossovers), pickups, SUVs pequenos e médios, minivans de 5-7 lugares;
• construção de quadros - crossovers e SUVs em tamanho real, caminhões, ônibus, microônibus, máquinas agrícolas, carros de corrida.

Vantagens e desvantagens

O design da estrutura do corpo não pode ser perfeito, no entanto, como qualquer outro, no entanto, é popular por vários motivos:

• relativa facilidade de montagem - na oficina de soldagem, a estrutura é soldada ao corpo, sem fixadores adicionais;
• as cargas são distribuídas uniformemente por toda a superfície;
• graças ao seu peso mais leve, o carro é mais fácil de dirigir;
• maior resistência à torção - o corpo não será deformado durante frenagens repentinas, em curvas, durante sobrecargas.

Há também contras:

• dificuldades de reparo - a estrutura integrada não pode ser reparada, apenas soldada, especialmente se houver corrosão;
• inferior em força à plataforma do quadro;
• a fadiga do metal se acumula rapidamente nas soldas, o que leva a um desgaste rápido com um estilo de condução agressivo.

Deve-se notar também que qualquer tipo tem suas desvantagens, pois é impossível alcançar o ideal.

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