O que fazer se a porta do carro estiver chocada
Conteúdo
Certamente todo proprietário de carro, ao sair do carro, se deparou com o fato de ter sido atingido por uma descarga de eletricidade ao tocar o corpo do carro. É bom que uma pessoa que sofreu um "choque elétrico" tão repentino tenha um coração forte e saudável. No entanto, há momentos em que uma pessoa usa um marca-passo. Neste caso, mesmo uma pequena descarga de eletricidade estática pode levar a graves consequências para a saúde, até mesmo a morte.
É muito importante notar que não é seguro usar um carro que “descarregue” uma descarga de corrente ao tocar em peças metálicas, e o problema deve ser resolvido com urgência o mais rápido possível.
De onde vem a eletricidade estática em um carro?
Para explicar as causas de uma descarga estática na carroceria e nas partes metálicas de um carro, é necessário relembrar o curso de física escolar para as séries 7-8.
Eletricidade estática (SE) é um fenômeno associado ao aparecimento de cargas elétricas imóveis em um objeto. O exemplo mais simples de sua manifestação é o relâmpago.
Além disso, todo mundo já se deparou com uma situação em que, entrando em uma casa quentinha depois de uma caminhada no frio, você tira sua roupa sintética, e ela estala e até brilha. É assim que o SE se manifesta na natureza.
A descarga em vários objetos (coisas sintéticas, estofados do carro ou na carroceria) se acumula devido ao atrito entre eles ou em alta umidade.
Ao interagir com um condutor, a eletricidade acumulada é descarregada por um choque elétrico, equalizando os potenciais da fonte de EF e do condutor. Como você sabe, uma pessoa é 80% água, então ela é o melhor condutor de corrente.
Em contato com superfícies eletrificadas, partes abertas do corpo, levamos parte do potencial acumulado de eletricidade para nós mesmos e ocorre um choque elétrico.
Assim, as razões para a ocorrência deste tipo de eletricidade no carro e em sua carroceria incluem:
- Condições climáticas - alta umidade, geada, vento forte. Devido à diferença de temperatura no interior do carro e no mar, o SE acumula nas superfícies de atrito;
- Roupas sintéticas e estofados de carros - a probabilidade de acúmulo de potencial elétrico nessas coisas é causada pela estrutura do material, que possui alto nível de elasticidade, resultando em atrito;
- Cabelo comprido - como no caso dos sintéticos, o cabelo roça no estofado ou nas partes metálicas, formando um SE;
- O movimento do carro - dirigir um carro, curiosamente, também acumula cargas elétricas no corpo. No processo de condução, as rodas de um carro roçam contra a superfície da estrada, a própria carroceria, contra o ar eletrificado, e as pastilhas de freio contra os discos, criando uma carga estática.
Possíveis consequências
As consequências de uma descarga leve de células solares são de dois tipos: seguras e inseguras.
Os seguros incluem:
- Sensações desagradáveis de "choque micro-elétrico";
- Possível medo do efeito da surpresa.
Os inseguros incluem:
- Para uma pessoa com marca-passo, uma descarga elétrica, mesmo que pequena, que tenha passado pelo corpo, pode fazer com que o aparelho falhe, o que pode levar à parada cardíaca e até à morte;
- Falha do equipamento elétrico de um carro - se uma descarga saltar no compartimento de passageiros ou no painel, é bem capaz de danificar sensores e dispositivos eletrônicos dentro do carro, porque um forte surto de energia pode simplesmente "queimar" um dos os elementos do aparelho elétrico;
- Ignição do combustível perto da escotilha do tanque de gasolina. No caso de uma faísca de descarga neste local, especialmente se a escotilha estiver aberta, as consequências de tal micro-relâmpago podem ser tristes, tanto para o carro quanto para o proprietário.
Como resolver um problema em um carro
Existem vários métodos para resolver o problema de acúmulo de SE em um carro. Considere o mais popular deles.
Tiras antiestáticas
Sabe-se do curso de física geral que para descarregar o potencial elétrico acumulado, sua fonte deve ser aterrada. Neste caso, estamos falando de aterrar a carroceria do carro.
Como fazer isso? Muito simples: basta fixar na parte inferior da carroceria, na parte traseira, fitas condutoras especiais que, quando o carro estiver em movimento, tocarão levemente o solo, descarregando assim a carga. Em muitos carros modernos, essa função é realizada por abas de lama.
Atualização de estofados
Como mencionado anteriormente, o estofamento dentro do carro também desempenha um papel importante no processo de formação de EF nas peças do carro. Isso acontece quando as roupas dos passageiros ou do motorista se esfregam nos elementos da pele.
É eliminado de forma muito simples: são colocadas capas especiais nas cadeiras, que possuem propriedades antiestáticas. Também não devemos esquecer as roupas: para que a eletricidade não se acumule nela, não deve ser feita de materiais sintéticos.
Trance seu cabelo
Esse conselho diz respeito, em primeiro lugar, ao público feminino, que usa cabelos compridos. Eles também são uma excelente fonte de atrito e podem ser o motivo do aparecimento de SE nos elementos plásticos do interior do carro.
Aerossol-antiestático
Outra boa solução para o problema. Pulverizar um aerossol dentro da cabine resolve dois problemas ao mesmo tempo:
- Primeiro, uma química especial. a composição remove o potencial elétrico acumulado dentro do carro;
- Em segundo lugar, o ar é umidificado.
Em conclusão, vale notar um detalhe importante que todos os métodos acima para resolver o problema são relevantes apenas para casos de acúmulo de cargas elétricas na cabine e na carroceria do carro.
Se eles não ajudaram e o carro continua batendo com a corrente, o motivo pode ser um mau funcionamento da fiação ou de outros mecanismos elétricos. Nesse caso, é recomendável visitar imediatamente o serviço de carro mais próximo para diagnóstico.