O que acontece se você encher de óleo em vez de anticongelante
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A causa do cheiro de queimado é o anticongelante que entra no óleo. Uma concentração aumentada de uma substância estranha leva ao aparecimento de um gosto pronunciado de queimação. Esta é uma maneira segura de determinar se há um vazamento.
Se você derramar óleo em vez de anticongelante, à primeira vista, nada de terrível acontecerá. Apenas o sistema de refrigeração não é projetado para tais experimentos. A densidade da substância oleosa é maior que o anticongelante e a condutividade térmica é pior.
O óleo pode entrar no anticongelante
O óleo entra no anticongelante por vários motivos. Normalmente, isso ocorre devido a danos ou deformações das peças, o que leva a uma violação do aperto. Ignorar problemas ameaça o superaquecimento sistemático.
As consequências para o carro podem ser deploráveis:
- rápido desgaste e corrosão dos rolamentos;
- deformação e destruição de juntas;
- entupimento do filtro;
- travamento do motor.
O que faz com que os contaminantes entrem no sistema de refrigeração
A falha da cabeça do cilindro é a principal razão pela qual o óleo entra no anticongelante. Possíveis problemas:
- corrosão de peças metálicas;
- pequenas rachaduras, lascas e arranhões;
- desgaste da junta;
- deformação das peças.
Outras causas de falha:
- falha mecânica do resfriador de óleo ou radiador;
- depreciação da bomba;
- danos no tanque;
- deformação do radiador ou tubos;
- entupimento do filtro;
- desgaste da junta do trocador de calor.
Se for adicionado óleo em vez de anticongelante, ele interromperá gradualmente a operação do sistema de refrigeração.
Anticongelante
Sinais de óleo saindo do sistema de refrigeração
Os principais sinais que ajudarão você a entender que o anticongelante entra no óleo:
- O líquido mudou de cor e densidade. O resfriamento funciona devido a um refrigerante transparente de uma certa tonalidade. Pode escurecer, mas normalmente este é um processo longo. Se a cor mudou antes do tempo e a composição começou a adicionar e engrossar, o motivo é o óleo que entrou no anticongelante.
- Apareceram manchas gordurosas na superfície do reservatório e/ou líquido de arrefecimento. Como regra, você pode reconhecê-los a olho nu.
- Se você derramar óleo em anticongelante, uma emulsão se forma quando misturada. Externamente, assemelha-se a uma maionese viscosa que assenta nas superfícies internas.
- Superaquecimento rápido. Devido a impurezas estranhas, o líquido esfriará pior. A condutividade térmica cairá e a pressão começará a subir. Esta é a razão pela qual o óleo no tanque pressiona o anticongelante, fazendo com que este comece a fluir.
- Experimente deixar cair um pouco a composição na palma da mão e esfregue-a. O refrigerante não diluído é líquido e não deixa estrias, evapora bem.
Como corrigir a situação quando você derramou óleo no anticongelante
Se o óleo no anticongelante for derramado acidentalmente, você precisará limpar o sistema. O anticongelante é mais pesado, então por algum tempo uma camada gordurosa permanecerá em sua superfície. Para removê-lo, bombeie cuidadosamente o excesso de substância com uma seringa longa.
Anticongelante em vez de óleo
Se o óleo derramado no refrigerante já estiver dissolvido, você precisa:
- Desconecte o reservatório e descarte o anticongelante contaminado. Lave bem o recipiente antes de despejar novo anticongelante.
- Quando não há tanque, o líquido entra diretamente no radiador. A opção mais confiável é substituí-lo completamente. A possibilidade de desmontar e limpar os tubos do radiador sob forte pressão de água não está descartada.
Deve-se entender que, se o carro der partida, você terá que lavar todo o sistema:
- Adicione um limpador especializado ao anticongelante. Ligue o motor por 5-10 minutos para aquecê-lo e ligar os resfriadores.
- Remova o refrigerante através do orifício de drenagem. Depois disso, o sistema de refrigeração deve ser desmontado. Remova os resíduos de sujeira das peças e, se necessário, substitua as gaxetas.
- Remova o tanque de expansão. Substitua o recipiente por um novo ou limpe bem, lavando tudo antes de reinstalar.
- Despeje água destilada no tanque, ligue o carro por mais 10 minutos e drene o líquido. Repita os passos 2-4 até que o líquido drenado fique claro.
Para assistência profissional, contacte a estação de serviço. O fato é que, se você abastecer com óleo em vez de anticongelante, a carga na bomba aumenta muitas vezes. Um filme gorduroso se forma na superfície, o que reduz a eficiência de resfriamento.
