O que acontece se o açúcar for adicionado à gasolina?
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O açúcar se dissolve na gasolina?
O açúcar comum pertence ao grupo de substâncias altamente orgânicas - polissacarídeos. Nos hidrocarbonetos, tais substâncias não se dissolvem em nenhuma condição. Numerosos experimentos com açúcar de vários fabricantes, realizados por especialistas em revistas automotivas populares, fornecem um relatório inequívoco. Nem à temperatura ambiente nem a temperaturas elevadas, o açúcar (em qualquer uma de suas formas - granulado, areia, açúcar refinado) não se dissolve na gasolina. O tempo de exposição, exposição à radiação ultravioleta e outros fatores não alteram o resultado geral. Portanto, se os atacantes tentarem despejar açúcar no tanque de gasolina de um carro, o mais grave que pode acontecer é o entupimento do filtro de combustível e, em seguida, com um tanque de gasolina quase vazio, pois a densidade do açúcar é muito maior do que a densidade da gasolina.
A situação é completamente diferente se a gasolina no tanque do seu carro não for da melhor qualidade, por exemplo, contiver uma pequena porcentagem de água. Água, como você sabe. Não se mistura com a gasolina e se deposita no fundo do tanque de combustível. É aí que o açúcar se dissolve e, com uma pequena quantidade de água, forma-se um xarope de açúcar espesso. Isso causará todos os problemas subsequentes com o motor.
Isso também pode acontecer em baixas temperaturas externas negativas, quando a estanqueidade da tampa do tanque de gás não é muito boa. A geada cristalizando dentro do tanque se transformará em umidade - e os mesmos problemas ocorrerão.
Assim, é mais perigoso para um carro ter água no tanque de gasolina do que açúcar. Daí a conclusão - reabasteça apenas em postos de gasolina comprovados e sele cuidadosamente o tanque de gasolina em clima frio.
Como o açúcar afetará o desempenho do motor?
Em suma, negativo. Principalmente nos seguintes casos:
- Ao dirigir em uma estrada esburacada. Colocando-se no fundo, o açúcar reduz a quantidade de combustível que é despejada no tanque de gás. Consequentemente, o primeiro buraco mais ou menos sério - e o filtro de combustível não pegará gasolina, mas açúcar (o açúcar granulado nesse sentido é mais perigoso). É improvável que a linha de combustível esteja entupida, mas o filtro precisará ser substituído.
- Ao dirigir em uma estrada difícil com maior consumo de combustível. Nesse caso, as superfícies da linha de combustível são aquecidas a temperaturas que provocam a caramelização do açúcar - transformando-o em uma massa sólida marrom-amarelada. Adere às paredes e reduz o tamanho da seção de passagem, piorando drasticamente as condições de operação do motor.
- Se partículas de açúcar entrarem no injetor de combustível, isso levará a uma deterioração das condições de injeção de combustível, uma vez que grãos de areia serão depositados nas cavidades internas da bomba de combustível. O motor irá parar com o tempo. E pode não reiniciar se o fluxo de combustível estiver bloqueado por açúcar em pedaços.
Os problemas anteriormente existentes de partículas de açúcar entrando nos espaços entre os anéis do pistão, bem como nas válvulas, não são mais relevantes: os modelos de carros modernos estão equipados com sistemas de filtragem de combustível bastante confiáveis de quaisquer partículas estranhas.
Prevenção e consequências
Se você não colocou uma trava na tampa do tanque de combustível do seu carro, o perigo permanece. Caso contrário, você terá que:
- Lave completamente as linhas de combustível e o tanque de combustível.
- Substitua os filtros.
- Teste o funcionamento da bomba de combustível, bem como o sistema de injeção de combustível do motor.
Na presença de fuligem "açucarada" ou líquido xaroposo no fundo do tanque de gás, esses trabalhos consumirão muito tempo. Há apenas uma conclusão - controlar cuidadosamente a porcentagem de água na gasolina. Há muitas maneiras. Listamos os principais que você mesmo pode fazer, mesmo antes de ligar a pistola de combustível:
- Misture uma pequena quantidade do combustível proposto com permanganato de potássio (o permanganato de potássio deve estar no kit de primeiros socorros): se a gasolina ficar rosa como resultado, significa que há água nela.
- Mergulhe um pedaço de papel limpo na gasolina e seque-o. Combustível de qualidade não altera a cor original do papel.
- Coloque algumas gotas de combustível no vidro limpo e ateie fogo nele. Queimando, a gasolina de boa qualidade não deixará listras de arco-íris no vidro.
- Use secadores de combustível regularmente.
