O que acontece se você derramar refrigerante acima do máximo
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Importante! Se o driver tiver preenchido anticongelante 5-7 cm acima do máximo, a tampa do reservatório pode ser arrancada e o líquido frio respingará no bloco de cilindros quente. O perigo está no fato de que mudanças bruscas de temperatura são perigosas para o motor de qualquer máquina.
Para o bom funcionamento dos mecanismos, é necessário o cumprimento rigoroso das regras de funcionamento, cuja atitude negligente leva a sérios problemas. Existem 2 limites no tanque anticongelante: máx. e mín. Eles não são recomendados para serem quebrados.
A gravidade das consequências depende do estado técnico geral do carro. Se você derramar anticongelante acima do nível máximo em um carro novo, talvez tudo funcione sem avarias. Mas para um carro antigo com mangueiras fracas e um compartimento do radiador sujo, essa desatenção pode ser fatal.
O que afeta a quantidade de refrigerante
O funcionamento ininterrupto do carro depende do valor deste indicador. Após a partida da máquina, o líquido começa a circular no sistema de arrefecimento do motor e seu volume, de acordo com a lei da expansão térmica, deve mudar.
Nível de líquido no reservatório
Se você derramar anticongelante no tanque de expansão acima do nível "máximo", não haverá espaço livre no tanque e o líquido, tendo aquecido e aumentado ligeiramente de volume, respingará no compartimento do radiador. Além disso, se a válvula estiver com defeito ou entupida, a alta pressão no sistema fechado romperá, na melhor das hipóteses, as mangueiras e, na pior das hipóteses, acarretará reparos caros no motor.
O indicador de volume de anticongelante deve estar no mínimo, pois quando o motor é ligado, o volume de líquido de arrefecimento aumenta e seu nível aumenta em vários por cento.
Quanto mais frio estiver lá fora, menos você deve se preocupar com a quantidade de anticongelante. No calor, pelo contrário, ocorre a expansão. Portanto, é muito importante não exceder o máximo no verão.
Pela quantidade de anticongelante, você também pode determinar a presença de mau funcionamento e despressurização do sistema:
- como resultado do vazamento de mangueiras ou tubos, o líquido de refrigeração começará a fluir bruscamente e seu volume no tanque de expansão diminuirá;
- quando a válvula de desvio do tanque de expansão está emperrada, o volume de anticongelante aumentará acentuadamente.
Cada proprietário de carro deve monitorar independentemente a quantidade de óleo, freio e líquido de arrefecimento. Uma inspeção visual deve ser realizada antes de cada viagem longa. Se forem detectadas pequenas perdas, é necessário adicionar anticongelante e repetir a verificação após algum tempo.
Anticongelante em um tanque
É perigoso encher o líquido após um longo carro ocioso na estação fria, pois ao aquecer, o motorista pode descobrir que derramou anticongelante no tanque de expansão.
Consequências de exceder o valor máximo
Se você derramar anticongelante acima da norma, a pressão no sistema aumentará. Pequenos excessos não são terríveis para os novos modelos Kia, Volkswagen, Hyundai, Opel e VAZ modernos (anteriores, viburnum ou concessões).
No entanto, se você encher completamente o tanque de plástico com anticongelante, ignorando o máximo recomendado pelo fabricante e não deixando espaço livre sob a tampa do tanque, o aumento da pressão derrubará na melhor das hipóteses a tampa do tanque ou desativará a válvula de sangria de ar e, na pior das hipóteses, - danificar o sistema.
Quanto mais antigo o carro, mais atenção deve ser dada à manutenção, ao cumprimento das recomendações do fabricante e à qualidade dos consumíveis.
Se você derramar anticongelante acima do nível no tanque de expansão de um carro antigo e exceder o volume recomendado pelo fabricante em 1,3 a 1,5 vezes, como conseqüências, você poderá obter:
- tampa do radiador vazando
- falha de mangueiras;
- rachadura no tanque de expansão.
Aqueles que preencheram anticongelante acima do máximo em 20-50% são aconselhados a ter pena de seu carro e corrigir urgentemente a situação. Você pode fazer isso sozinho, sem entrar em contato com a estação de serviço, simplesmente bombeando o excesso de fluido. No entanto, se o nível do líquido subiu sem completar, é urgente procurar um mestre e descobrir o motivo. Quedas repentinas no anticongelante podem sinalizar problemas sérios.
O que fazer com excesso de anticongelante
Um excesso crítico de volume de refrigerante deve ser bombeado, e um pequeno excesso não é terrível, porque há uma válvula especial na tampa do tanque de expansão que controla as quedas de pressão no compartimento do motor.
Para onde foi o anticongelante no tanque
Uma das funções mais importantes do líquido de arrefecimento ao circular em um sistema fechado é manter a temperatura ideal do motor. Se o anticongelante não lidar com o resfriamento ou a integridade estiver quebrada, a fumaça sairá de baixo do capô. Para evitar que isso aconteça, você deve:
- monitorar a quantidade de líquido;
- uma vez a cada 2-4 anos, troque completamente o anticongelante;
- monitore a limpeza do compartimento do radiador para que as válvulas de purga funcionem e remova volumes maiores de anticongelante.
Se o anticongelante for derramado acima do nível, recomenda-se drená-lo com uma seringa médica. Dessa forma, você pode bombear gradualmente o excesso de líquido para a garrafa.
Como evitar o transbordamento de anticongelante
Para isso, é necessário realizar o procedimento gradualmente, adicionando um pouco de líquido, observando visualmente que o nível não ultrapasse a marca “max”.
Após o término das manipulações, é necessário dar partida no motor e após 10 minutos de operação, verificar novamente as marcas de máximo e mínimo.
Todos os motoristas devem seguir as regras de operação do carro, verificar o nível de fluidos no compartimento do radiador e adicioná-los periodicamente. O reabastecimento do conteúdo dos recipientes deve ser realizado em estrita conformidade com as marcações e, se o motorista derramou anticongelante no tanque de expansão, recomenda-se eliminar as consequências imediatamente.
