Limpar faróis e janelas

No inverno, a frase "ver e ser visto" ganha um significado especial.

Crepúsculo rápido e estradas muito lamacentas significam que temos que trabalhar duro para manter nossos faróis limpos e, assim, manter a estrada bem iluminada.

No inverno, assim como nesta época do ano, as estradas costumam estar molhadas, e a sujeira nelas mancha muito rapidamente os faróis e os vidros do carro. Limpar o para-brisa não deve ser um problema se você tiver boas palhetas e fluido de lavagem. Por outro lado, a limpeza dos faróis é pior porque a maioria dos carros não está equipada com lava-faróis. Este equipamento é obrigatório só então se o xenônio estiver instalado. Com outros tipos de luzes isso é opcional.

Se tivermos lava-faróis, na maioria dos carros não precisamos nos lembrar de ligá-los porque eles começam com o lavador do para-brisa.

Esta é uma desvantagem para um determinado grupo de motoristas, pois o consumo de fluidos aumenta significativamente. Mas o lava-faróis é um aparelho muito útil e na hora de comprar um carro novo, você deve pensar nesse acessório.

No inverno, em estrada molhada, os faróis sujam-se muito rapidamente, basta percorrer 30-40 km e a eficiência dos faróis diminui para 30%. Ao dirigir durante o dia não é irritante e também não é muito perceptível. Porém, à noite a diferença é enorme e cada metro de visibilidade conta, o que pode nos salvar de uma colisão ou colisão com um pedestre. Faróis sujos também tornam o tráfego que se aproxima muito mais ofuscante, mesmo quando posicionados corretamente, pois o vau causa refração adicional do feixe de luz.

Você pode ver como os faróis estão sujos olhando para o para-brisa onde os limpadores não funcionam. As luzes são mais baixas para que fiquem ainda mais sujas. Infelizmente, se não tivermos lava-faróis, a única maneira de limpá-los é parar o carro e limpá-lo com as mãos. Não deve ser feito a seco.

A sujeira arenosa adere muito firmemente a um refletor aquecido e a limpeza a seco arranhará e embaçará o refletor. É melhor usar um líquido para este fim, pré-molhando-o abundantemente, e depois enxugando-o com um pano macio ou papel toalha.

A limpeza deve ser feita com mais cuidado quando o revestimento é feito de plástico, e há cada vez mais faróis desse tipo. Se já estivermos de pé, também vale a pena limpar as lanternas traseiras, que sujam ainda mais rápido que as dianteiras. Não faz mal lavar as janelas enquanto o carro está estacionado. Além disso, uma vez a cada poucas semanas, você precisa lavar o pára-brisa por dentro, pois também está muito sujo e reduz significativamente a visibilidade. Em fumantes e em carros sem filtro de cabine, o vidro suja mais rápido.