Limpeza do radiador do carro faça você mesmo
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O radiador de um carro está à frente do resto do carro, e é por isso que leva o peso da poeira, sujeira e insetos mortos por ele. Este é um efeito externo no radiador. Além dele, também existem processos químicos internos que poluem o radiador por dentro com seus produtos.
Limpeza do radiador do carro faça você mesmo
Tudo ficaria bem se o radiador não executasse a função mais importante - resfriamento do motor.
O radiador do carro está localizado estruturalmente no sistema de refrigeração do motor, atuando como um trocador de calor, que inclui dois circuitos: o líquido de arrefecimento quente do motor, que entra no radiador, esfria e é enviado de volta ao motor.
Para um funcionamento estável do radiador, é necessário que ele esteja limpo tanto por fora quanto por dentro, principalmente.
Em princípio, limpar o radiador não é tão difícil, especialmente para o motorista que não desmaia com as palavras “chave” ou “chave de fenda”. A única condição para limpar o radiador com as próprias mãos: precisão e implementação cuidadosa dos procedimentos de limpeza do radiador.
De fato, os especialistas recomendam que, para a limpeza externa da mais alta qualidade de um radiador de carro, ela seja feita em um radiador removido (desmontado). Afinal, o lugar sob o capô de um carro moderno é cheio até o fim, e limpar o radiador por fora com água ou ar comprimido sob alta pressão pode danificar os favos de mel e os tubos de latão do radiador.
Mas depende do seu desejo de conhecer o design do sistema de refrigeração e a disponibilidade de tempo. Afinal, para desmontar o radiador, é preciso remover a grade.
Limpeza externa do radiador faça você mesmo
O radiador tradicional do sistema de refrigeração é um projeto de grades tubular-lamelares ou tubulares de fita. Latão ou alumínio é usado para esses fins, ambos os metais são muito delicados e macios. São completamente resistentes a danos mecânicos. É necessário levar em consideração essas qualidades do radiador durante a desmontagem - instalação e limpeza direta.
A limpeza externa do radiador consiste em soprar as células com ar comprimido ou pressão de água. Já falamos sobre pressão alta. A purga é realizada de ambos os lados, com o máximo cuidado para evitar danos às células.
Não é recomendado o uso de produtos químicos contendo componentes ácidos agressivos para limpeza externa.
Lavagem interna do radiador
A primeira coisa que você deve prestar atenção ao drenar o líquido de arrefecimento do radiador é sua condição. Se o líquido estiver limpo, a lavagem será apenas uma medida preventiva. Se houver ferrugem e incrustações no líquido de arrefecimento drenado, o radiador é limpo a tempo.
Para limpeza interna do radiador, instalamos no local. Enchemos água destilada com um agente de limpeza, como regra, é Antinakipin (não pode ser usado com refrigerante, apenas com água). Soda cáustica usada anteriormente.
Depois de encher a água, ligue o motor e deixe-o funcionar por 15-20 minutos. Depois disso, drenamos a água com o agente de limpeza e lavamos o radiador com água destilada limpa pelo menos 5 vezes. Encha o sistema com refrigerante. Ligamos o motor sem fechar a tampa do radiador para deixar o ar sair do sistema de refrigeração. Tudo. Você está pronto para se mover.
Seria útil lembrar que os anticongelantes modernos de alta qualidade contêm lubrificantes e agentes anticorrosivos, que evitam a ferrugem dentro do radiador. Mas a prevenção é uma causa sagrada.
Boa sorte para os amantes de carros.
