Como colar um radiador de carro de alumínio e suas partes plásticas
Dicas úteis para motoristas

Como colar um radiador de carro de alumínio e suas partes plásticas

Radiadores modernos na grande maioria são feitos de alumínio e plástico. Esta é a combinação perfeita para a tarefa principal - dissipação de calor. Mas devido à sua localização, um pequeno obstáculo ou uma pedra voada pode desabilitar um elemento tão importante do sistema.

Como colar um radiador de carro de alumínio e suas partes plásticas

O que fazer neste caso, considere abaixo.

Como encontrar uma rachadura ou um radiador com defeito

Quando a rachadura é muito pequena, você pode detectar o local do vazamento de anticongelante por uma inspeção elementar da origem dos vazamentos. Danos graves também são facilmente detectados a olho nu.

Se a inspeção inicial não identificar o local do vazamento, artesãos experientes fazem o seguinte:

  1. As braçadeiras são removidas dos bicos e o radiador é desmontado.
  2. Eles pegam uma câmera de uma bicicleta ou carro, cortam um pedaço para que o mamilo fique no meio.
  3. Os tubos são bem embalados com trapos.
  4. Em seguida, a água é derramada pelo pescoço e fechada com uma câmara recortada para que o mamilo fique no meio. Por conveniência, você pode usar uma coleira.
  5. A bomba está conectada e o ar é bombeado.
  6. A pressão criada no interior começará a deslocar a água da rachadura.

Como colar um radiador de carro de alumínio e suas partes plásticas

Se o vazamento for muito pequeno, é melhor marcá-lo adicionalmente com um marcador. Depois disso, retire os panos e escorra a água. Resta apenas decidir sobre o método de reparo.

Reparação interna do radiador com um agente químico

A maioria dos especialistas não recomenda recorrer a esse método. No entanto, quando você precisa ir com urgência e o anticongelante flui no asfalto, não resta muita escolha.

A propósito, o método funcionará apenas com pequenas rachaduras. Se uma pedra se destacar no radiador, todos os casos terão que ser cancelados.

Considerando que todos os produtos químicos funcionam com base no princípio de um método antiquado há muito comprovado, será mais fácil recorrer à fonte original.

Nos tempos soviéticos, quando a indústria química chinesa não prestava atenção aos problemas dos motoristas, o pó de mostarda veio em socorro. Adormece no pescoço (quando o motor está ligado). Como o líquido no radiador está quente, ele incha e preenche a rachadura.

Como colar um radiador de carro de alumínio e suas partes plásticas

Se a mostarda não inspirar confiança, você pode comprar uma ferramenta especial para esse fim na loja de carros.

Eles são chamados de maneira diferente: agente redutor de pó, selante de radiador, etc. Mas, como já mencionado, é melhor usar outros métodos, porque não é exatamente previsível como e onde o pó se depositará, mas pode entupir facilmente vários tubos.

Como e como selar as peças de plástico do radiador em um carro

Vamos voltar ao radiador removido. Se um vazamento se formou na parte plástica, considere metade do trabalho feito. Resta preparar a superfície, corra para a loja para cola especial ou soldagem a frio.

preparação da superfície

Nenhuma tecnologia espacial é necessária aqui. Você só precisa remover toda a sujeira e limpar a parte superior com álcool. Vodka também é bom. A principal coisa a lembrar é que o plástico aqui é muito fino e você não deve aplicar muita força, caso contrário a rachadura pode ir mais longe.

Como colar um radiador de carro de alumínio e suas partes plásticas

Uso de adesivo

Existem muitos materiais para trabalhar com plástico nas lojas. Todos eles são quase iguais, então você não deve se preocupar com a escolha, a única coisa que vale a pena prestar atenção é que diz que a cola é resistente a compostos químicos agressivos.

A tecnologia de trabalho também é descrita nas instruções da ferramenta o mais detalhada possível. No entanto, vale a pena notar que, se o buraco for grande o suficiente ou um pedaço do corpo estiver perdido em algum lugar, serão necessárias manipulações adicionais. Por exemplo, algumas pessoas aplicam cola em várias etapas, construindo lentamente a parte perdida.

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A maioria dos especialistas não recomenda fazer isso. É melhor encontrar um pedaço de plástico macio e tentar colocá-lo dentro da rachadura ou prendê-lo por cima e depois colar essa coisa em todos os lados. Uma espécie de retalhos.

Normalmente, essas composições custam pelo menos 1000 rublos, por isso vale a pena considerar se esse reparo é aconselhável ou se é mais fácil trocar a peça completamente.

Como usar soldagem a frio

Na maioria das vezes, para esses fins, é claro, é feita a soldagem a frio. É muito mais fácil trabalhar com ele e externamente o resultado inspira mais confiança.

Basta espremer uma pasta grossa na rachadura e distribuí-la uniformemente com qualquer objeto plano (alguns usam cotonetes).

Colando uma rachadura em um radiador Cadillac CTS1 2007 com cola HOSCH

Se a rachadura for grande. É melhor aplicar primeiro a base adesiva, construída em etapas, e fixar o resultado por cima com soldagem a frio.

Como soldar um dissipador de calor de alumínio

Se alguém pode lidar com uma rachadura no plástico, a situação da solda é mais complicada. Em primeiro lugar, o problema é a disponibilidade das ferramentas necessárias.

Para soldar, você precisa de um ferro de solda forte que funcione a temperaturas de 250 graus. Além disso, você precisa de um maçarico para pré-aquecer o metal e um fluxo especial para trabalhar com alumínio. Portanto, para tal operação, é melhor envolver um especialista.

Пайка

Se tal ferro de solda e uma lâmpada estiverem à mão, resta obter um fluxo que não permita que o alumínio interaja com o oxigênio. Para esses fins, é melhor entrar em contato com a loja de radioamadores. Eles já o prepararam, resta apenas aplicar.

Como colar um radiador de carro de alumínio e suas partes plásticas

Se você quiser economizar dinheiro, você pode fazê-lo com resina e limalhas de metal (afie um pedaço de ferro desnecessário com uma lima). Proporção 1:2.

Você também precisa preparar solda de cobre, zinco e silício, alicate, lixa de grão fino, acetona.

O radiador deve ser cuidadosamente lavado e seco. Após, o procedimento é o seguinte:

  1. Limpe a área rachada com uma lixa.
  2. Depois desengordurar (sem fanatismo).
  3. É bom aquecer o local de soldagem. Ao mesmo tempo, ligue o ferro de solda para que esteja imediatamente pronto para uso.
  4. Aplique suavemente e uniformemente o fluxo na rachadura.
  5. Aqueça um pouco mais.
  6. Introduza a solda na zona de fluxo e solde em um movimento circular, enquanto é melhor levar o ferro de solda para longe de você.

Segundo os mestres, o uso do fluxo indicado acima torna a zona de solda muito mais dura que o próprio alumínio.

As medidas de segurança

Não se esqueça que os materiais usados ​​para soldar emitem compostos tóxicos quando aquecidos, portanto, os trabalhos de reparo devem ser feitos sob um capô ou na rua. Luvas são estritamente necessárias.

Os especialistas não recomendam soldar o radiador no ponto de conexão dos tubos, porque devido à carga durante a operação, esses reparos não serão duráveis.

Resumindo o acima, verifica-se que você mesmo pode consertar o vazamento do radiador, usando adesivos e solda a frio para rachaduras em elementos plásticos e solda, em caso de quebra de peças de alumínio.

Antes de iniciar o reparo, você deve estimar os custos do material, caso a compra de todos os materiais necessários seja um custo significativo de uma nova peça.

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