Os preços da Tesla na Europa são preços líquidos para a Polônia? Os "polos ricos" pagarão 23% a mais que os alemães? [pergunta do leitor]

Desde que a Tesla introduziu novas listas de preços, leitores preocupados têm nos escrito dizendo que os poloneses pagarão significativamente mais por um carro do que os alemães ou holandeses. O configurador mostra que o preço bruto para os países onde o Tesla é vendido é o preço líquido para os países não centrais, ou seja, o resto da Europa. Vamos ver o que exatamente está acontecendo.

Índice analítico

• Preços da Tesla na Europa e na Polônia
  • • Polônia como um país secundário
  • Quer comprar Tesla na Polônia? Crie uma agência, use os serviços de um intermediário ou espere

O Sr. Marchin escreve:

Isso me preocupou. Reparei que o preço holandês do Tesla X (€ 95) inclui IVA. No entanto, ao mudar para Outra Europa, o montante não muda muito (820 euros), mas por baixo está assinado que o IVA não está incluído. A diferença não cobre a retenção de IVA, pois o preço deve ser reduzido em vários milhares de euros. Isso significa que quando eu comprar um Tesla na Polônia, vou pagar mais pelo mesmo carro?

/ top image é de um leitor diferente, mas qualquer pessoa pode verificar por si mesmo: Holanda x Outra Europa; o preço está à direita, em ambos os casos deve ir a "Aancoop" /

Polônia como um país secundário

Em nossa opinião, trata-se de um equívoco do site, pois os países da “Outra Europa” são tratados com negligência. Na pior das hipóteses: um impedimento. Na parte dedicada às encomendas de países como a Polónia, o fabricante impõe condições difíceis, porque, o que esconder, somos um país fora do círculo de interesses (não central)... Portanto, precisamos transportar o carro de forma independente de Tilburg (Holanda) dentro de uma semana a partir do momento em que ele esteja pronto.

Porém, em toda a comparação de preços, outra passagem é a mais importante. No original, soa assim:

As vendas para outros países da UE estarão sujeitas a uma taxa de IVA de 0% na Holanda, desde que o comprador forneça à Tesla dentro de 30 dias da entrega os documentos relevantes em apoio à aplicação da taxa de IVA de 0% na Holanda.

O que está acontecendo aqui? Esta é uma situação bastante difícil, pois diz respeito à situação da aquisição de bens na Comunidade. Resumindo: se você dirige uma empresa e é um contribuinte ativo do IVA e do IVA na UE, você compra um carro para Preço líquido na Holandae você paga o IVA na Polônia. Estes são os documentos que Tesla menciona.

Por outro lado, um indivíduo, uma pessoa comum, pode teoricamente ir a uma concessionária e comprar um carro. Preço bruto na Holanda - e ela não deveria estar interessada em valores líquidos e IVA. Afinal, não contamos cerveja ou chocolate comprados em uma loja alemã na repartição de finanças polonesa!

Quer comprar Tesla na Polônia? Crie uma agência, use os serviços de um intermediário ou espere

Infelizmente, o problema é que a Tesla não tem showrooms e não quer vender carros em países não essenciais. Portanto, os poloneses interessados ​​em comprar carros de um fabricante californiano costumam usar um de dois métodos:

• abertura de filial estrangeira que compra carro “para si” (só para empresas),
• através de um serviço intermediário (empresas e particulares).

Em ambos os casos, o comprador do carro mora no país onde as compras são feitas e, portanto, paga pelo carro de acordo com as taxas locais. Portanto, ele não está interessado nos valores para "Outra Europa", porque ele tem um endereço holandês / alemão / belga / ....

> Audi Q4 e-tron: especificações e tudo o que sabemos sobre o crossover elétrico da Audi [VÍDEO]

Pelo mesmo motivo, todos os editores de www.elektrowoz.pl traduzem os preços para o polonês usando cursos de holandês. Aconselhamos as pessoas interessadas em comprar um carro a usar um dos métodos acima ou a esperar mais algumas semanas (no máximo meses) até que o serviço seja lançado na Polónia. Então, nosso país deve passar de um grupo “não principal” para um grupo de “perfil”..

Isso pode interessar a você: