Preços das novas motos Triumph
O maior desconto é na maior motocicleta de produção do mundo, a Triumph Rocket III 2.3 litros roadster de três cilindros.
A má notícia é que isso deve afetar o valor de revenda. A Triumph Australia anunciou cortes de preços em alguns veículos naked, cruiser e adventure por tempo limitado.
O porta-voz da Peter Stevens Importers, Mel Jarrett, diz que não houve aumento de preço da Triumphs nos seis anos em que esteve com a importadora de Melbourne. “Os modelos que ajustamos custo foram os que mais sofreram”, diz. "Tivemos que fazer isso para nos mantermos competitivos no mercado."
A Triumph foi uma das poucas marcas que manteve as vendas em alta durante a crise econômica nos últimos anos. No entanto, o mercado subiu 3% no primeiro semestre deste ano, enquanto a Triumph caiu 3.8%, para 3078. Jarrett disse que resistiu à desaceleração graças à sua "herança, boa qualidade do produto e preços baixos".
“Continuamos desenvolvendo novos modelos enquanto outros, como os japoneses, não, então o interesse estava lá”, diz ele. Em fevereiro, a Triumph apresentará a moto de turismo Trophy de 1200cc. veja a partir do novo Explorer e várias atualizações cosméticas para os modelos 2013. Há rumores de que eles apresentarão várias motos de aventura de um cilindro no próximo ano.
Jarrett disse que ficou surpreso com as baixas vendas deste ano. “Não sei explicar porque (as vendas caíram); talvez seja a falta de confiança das pessoas na economia. Difícil dizer." Mas as vendas de suas motos esportivas ainda são altas, então os descontos não são oferecidos. “Na maioria das vezes, não precisamos disso”, diz Jarrett. "O Daytona 675 está vendendo muito bem e ficamos sem Rs 675 até o lançamento da atualização."
O maior desconto na linha Triumph está na maior motocicleta de produção do mundo, a Rocket III 2.3 litros roadster de três cilindros. Embora o desconto de US$ 4500 esteja disponível apenas para os modelos 2011, ainda há um desconto substancial de US$ 2000 para os modelos 2012. Eles também tiraram US $ 2000 do Thunderbird ABS, enquanto um Thunderbird Storm com capacidade ligeiramente maior foi cortado em US $ 1500.
Outros cruzadores que lidam com o corte são o America e o Speedmaster, que custam US$ 14,490 por viagem. A Triumph domina a categoria naked, com quatro modelos naked entre os 10 mais vendidos, mas a clássica Bonneville T100 Black caiu de US$ 500 para US$ 11,990-1150, enquanto as modernas Speed Triple e Speed Triple ABS caíram US$ 1300, e ABS "R" com garfos Ohlins, freios Brembo, pneus Pirelli Supercorsa SP e aros PVR, caiu $ XNUMX.
A Triumph passou recentemente para a classe de motos de aventura com a Tiger 800 no ano passado e a Explorer 1200cc este ano. Embora ainda não haja descontos de preço no modelo mais recente, a Triumph anunciou cestos de fábrica gratuitos para cada Tiger Explorer com rodas de liga leve vendidas, economizando cerca de US$ 1100.
Isso está à frente da opção de roda de arame em março. Ainda não há detalhes de preços, mas as rodas de arame não podem ser montadas em rodas de liga leve, diz Jarrett. Enquanto isso, o Tiger 800 é $ 900 mais barato e a versão ABS é $ 1400 mais barato, enquanto os modelos XC são $ 800 e $ 1300 mais baratos para a versão ABS.
