Bugatti Centodieci revelou: este é o carro mais feio do mundo?

A Bugatti construirá apenas 10 Centodieci e eles já foram vendidos.

Vale US $ 13 milhões e tem um rosto que só uma mãe poderia amar - confira o Bugatti Centodieci.

A empresa de hipercarros de propriedade da Volkswagen revelou sua mais recente criação de edição limitada na Monterey Car Week, nos EUA. Centodieci se traduz em 110 porque esta última criação é uma homenagem ao EB1990 dos anos 110 da Bugatti, que brevemente ajudou a ressuscitar a empresa antes da introdução do Veyron em 2005.

A Bugatti construirá apenas 10 Centodieci e eles já estão esgotados, apesar de sua aparência controversa. Enquanto o carro de exposição é finalizado em branco (o que lhe dá uma aparência de stormtrooper), os clientes poderão escolher sua própria tonalidade; embora isso seja bastante razoável, dado o preço atraente.

“Com o Centodieci, estamos prestando homenagem ao supercarro esportivo EB110 que foi construído na década de 1990 e faz parte de nossa história rica em tradição”, disse o presidente da Bugatti, Stefan Winkelmann. "Com o EB110, a Bugatti decolou novamente para o topo do mundo automotivo depois de 1956 com um novo modelo."

Sem surpresa, tentar combinar a forma moderna do carro doador Chiron com a estética do típico supercarro em forma de cunha dos anos 90 foi um desafio para os designers, e o resultado é um visual dramático que você pode amar ou odiar.

“O desafio não era nos deixarmos levar pelo design de um carro histórico e trabalhar exclusivamente em retrospectiva, mas sim criar uma interpretação moderna da forma e da tecnologia da época”, explicou Achim Anscheidt, designer-chefe da Bugatti. . 

Para pelo menos tentar justificar o custo excessivo, a Bugatti conseguiu reduzir o peso do Centodieci em 20kg em comparação com o Chrion regular. Para conseguir isso, a empresa foi ao extremo criando um limpador de para-brisa de fibra de carbono.

Sob o capô do Chrion está um motor quad-turbo W8.0 de 16 litros capaz de fornecer 1176 kW, mas a empresa limitou a velocidade máxima a 380 km/h. No entanto, a Bugatti afirma que pode atingir 0 km/h em apenas 100 segundos, 2.4-0 km/h em 200 segundos e 6.1-0 km/h em 300 segundos.

“Não é apenas a velocidade máxima que faz um carro hiperesportivo. Com Centodieci, demonstramos mais uma vez que design, qualidade e desempenho são igualmente importantes”, disse Winkelmann.