Escolhendo os melhores pneus de inverno Gislaved: comparando as vantagens e desvantagens dos pneus com e sem pinos; comentários do proprietário
Conteúdo
A borracha bonita foi desenvolvida em conjunto com as empresas "Continental" e "Matador" para carros que não escolhem estradas.
O gigante da indústria de pneus, a marca sueca Gislaved, propriedade da Continental AG, produz produtos de rodas para todas as estações. Mas os pneus de inverno Gislaved são tradicionalmente os mais populares: é útil estudar comentários sobre o modelo antes de comprar pneus.
Características dos pneus de inverno Gislaved
Talvez por causa das duras condições naturais do país, as opções da empresa para pneus para a estação fria são especialmente bem sucedidas.
Os pneus conduzem carros com confiança em pistas difíceis, entram facilmente em curvas, manobram no trânsito. Andar nas encostas suecas é sempre confortável, os motoristas não estão cansados, as revisões dos pneus de inverno Gislaved enfatizam:
Fabricante de pneus de inverno "Gislaved"
dimensões
O fabricante de pneus de inverno "Gislaved" garantiu que todos os motoristas pudessem escolher a borracha certa. Para isso, os modelos na fábrica são produzidos em muitos tamanhos populares:
- o diâmetro de pouso varia de R13 a R20;
- a largura do perfil pode ser selecionada de 155 a 285;
- altura do perfil - de 40 a 80%.
Os preços começam em 3 mil rublos.
características de
Os destinatários dos pneus são carros de passeio, SUVs, veículos comerciais, microônibus. Daí as diferentes características:
- índice de velocidade recomendado - 160 km / h (Q), 190 km / h (T);
- coeficiente de capacidade de carga - 75 ... 116;
- carga por roda - 387 ... 1250 kg.
Nas análises dos pneus Gislaved para o inverno, os usuários reclamam que é confortável andar de borracha em estradas limpas, mesmo em gelo liso, mas os carros não passam mingau de neve:
Revisão dos pneus de inverno "Gislaved"
A opinião de especialistas
Apesar da autoridade da marca, os especialistas questionam as características declaradas pelo fabricante, realizam inúmeros testes e testes de campo.
As conclusões dos profissionais são as seguintes:
- nível de ruído está abaixo da média;
- distribuição de carga sobre o patch de contato - correto, uniforme;
- resistência ao desgaste - alta;
- vida útil é aumentada.
Pneus de inverno com pregos "Gislaved"
Em superfícies escorregadias, as pontas são a única maneira de evitar derrapagens. O fabricante produz vários modelos com atributos de "inverno". A classificação dos pneus mais populares ajudou a compilar comentários sobre os pneus de inverno Gislaved.
Gislaved Nord Frost 200 cravejado de inverno
Pneus de passageiros com padrão assimétrico transportarão o transporte em estradas de qualquer complexidade. A aderência em neve solta e enrolada é fornecida por elementos multidirecionais de tamanho médio da parte de rolamento do piso. Slashplanning é resistido por sulcos de drenagem volumétrica direcionados contra o tráfego.
Gislaved Nord Frost 200 cravejado de inverno
Pinos poligonais e milhares de lamelas autotravantes cortadas em toda a profundidade dos blocos criam bordas emocionantes. As bordas afiadas dão um comportamento estável ao carro, e os blocos de ombro transversais assumem a frenagem.
especificações:
| Diâmetro de pouso | De R13 a R20 |
| Largura do perfil | De 155 285-se |
| Altura do perfil | De 40 80-se |
| fator de carga | 75 ... 116 |
| Carga em uma roda, kg | 387 ... 1250 |
| Velocidade permitida, km/h | T - 190 |
Preço - a partir de 2 rublos.
Gislaved Nord Frost 200 SUV cravejado de inverno
A borracha bonita foi desenvolvida em conjunto com as empresas "Continental" e "Matador" para carros que não escolhem estradas. Crossovers e SUVs, “calçados” em pneus Nord Frost 200, deixam uma marca intrincada na neve.
Ler o "padrão" é fácil:
- a assimetria do piso proporcionará manuseio previsível, resposta instantânea à direção;
- blocos de ombro largos encurtarão a distância de frenagem;
- lamelas de travamento automático deixarão milhares de bordas de embreagem em uma tela escorregadia.
O rompedor, reforçado com cordão de aço, aumenta a capacidade de carga da estrutura.
Comentários sobre pneus com pregos de inverno "Gislaved" entusiasmados:
Comentários sobre pneus com pregos de inverno "Gislaved"
Características de desempenho:
| Diâmetro de pouso | De R15 a R20 |
| Largura do perfil | De 195 285-se |
| Altura do perfil | De 40 75-se |
| fator de carga | 89 ... 116 |
| Carga em uma roda, kg | 580 ... 1250 |
| Velocidade permitida, km/h | T - 190 |
Preço - a partir de 4 rublos.
Gislaved Nord Frost 5 cravejado de inverno
Um amplo sulco circunferencial no centro do pneu e muitos sulcos entre os blocos do piso prometem remover grandes massas de lama de neve do remendo de contato. Blocos de ombro maciços são responsáveis por manobras e curvas suaves.
Composto cuidadosamente selecionado e balanceado evita que o pneu se bronzeie no frio, prolongando assim a vida útil. O modelo nas principais disciplinas de "inverno" (tração, aceleração, manuseio) venceu mais de uma vez em testes populares.
Parâmetros técnicos:
| Diâmetro de pouso | De R13 a R18 |
| Largura do perfil | De 155 245-se |
| Altura do perfil | De 40 80-se |
| fator de carga | 73 ... 108 |
| Carga em uma roda, kg | 365 ... 1000 |
| Velocidade permitida, km/h | T – 190, H – 210, Q – 160, V – 240 |
Preço - a partir de 3 rublos.
Gislaved NordFrost 100 SUV cravejado de inverno
Pneus potentes que continuam a revisão são projetados para carros de passeio de diferentes classes.
Principais características do modelo:
- Padrão de banda de rodagem em forma de V que proporciona flutuação do pneu nas condições meteorológicas e de estrada mais adversas;
- grandes blocos de piso que não têm medo de grandes nevascas;
- pontas de alumínio com uma inserção de carboneto na forma de um triângulo aderem perfeitamente ao gelo e à neve compactada;
- sulcos de drenagem multidirecionais, sem chance de hidroplanagem e slashplaning;
- bolsos de neve de ombro em forma de cruz exclusivos para melhor aderência em estradas com neve;
- lamelas onduladas e retas, preenchendo até o limite a zona de contato.
Parâmetros de trabalho:
| Diâmetro de pouso | De R15 a R19 |
| Largura do perfil | De 205 265-se |
| Altura do perfil | De 50 75-se |
| fator de carga | 96 ... 116 |
| Carga em uma roda, kg | 710 ... 1250 |
| Velocidade permitida, km/h | T - 190 |
Preço - a partir de 8 rublos.
As revisões dos pneus com pregos de inverno Gislaved contêm críticas ao manuseio da neve. No entanto, em seus comentários, os usuários observam muitas vantagens:
Konstantin sobre o pneu "Gislaved"
Pneus de inverno Gislaved sem pregos
Respeitando a rígida legislação europeia em relação aos espigões que estragam o asfalto, o fabricante produz alguns dos produtos com velcro.
Gislaved Soft Frost 200 inverno
Os desenvolvedores do modelo de fricção conseguiram otimizar as propriedades de tração e melhorar a aceleração longitudinal do pneu devido às muitas bordas de aderência.
Gislaved Soft Frost 200
A abordagem dos fabricantes de pneus aos blocos de ombro foi interessante: os elementos têm uma parte interna e outra externa. O primeiro recebeu um design em forma de V para remoção de umidade, o segundo é responsável pela movimentação no gelo. Combinando, elementos de ombro duplo trabalham para reduzir a distância de frenagem, resistência à "subida".
É difícil encontrar críticas negativas para os pneus de inverno Gislaved nos fóruns de proprietários de carros. Muitas vezes, os motoristas escrevem que não há deficiências:
Comentários sobre Gislaved
especificações:
| Diâmetro de pouso | De R14 a R19 |
| Largura do perfil | De 155 265-se |
| Altura do perfil | De 40 75-se |
| fator de carga | 75 ... 116 |
| Carga em uma roda, kg | 387 ... 1250 |
| Velocidade permitida, km/h | T - 190 |
Preço a partir de 2 600 rublos.
Gislaved Euro Frost 5 inverno
Ao escolher um desenho de banda de rodagem, os fabricantes de pneus suecos não se desviaram do padrão clássico em forma de V. A parte de corrida da borracha mostra quatro nervuras longitudinais, incluindo duas cintura escapular. As faixas do meio são compostas por blocos de tamanho médio, mas amplamente espaçados, de configuração poligonal, responsáveis pela estabilidade direcional, a ligação “volante-volante”.
Os blocos de piso são densamente “povoados” com lamelas em ziguezague localizadas a 90° em relação ao eixo de rotação da roda. Esta é uma característica fundamental do modelo, que tem um efeito positivo na aceleração e frenagem.
Dados de trabalho de borracha "Gislaved Euro Frost 5":
| Diâmetro de pouso | De R13 a R18 |
| Largura do perfil | De 145 255-se |
| Altura do perfil | De 40 80-se |
| fator de carga | 71 ... 109 |
| Carga em uma roda, kg | 345 ... 1030 |
| Velocidade permitida, km/h | T - 190, H - 210 |
Preço - a partir de 5 rublos.
Inverno Gislaved Nord Frost C
Os pneus Gislaved Nord Frost C com grande capacidade de carga foram desenvolvidos para microônibus e caminhões leves. Utilizando alta tecnologia, os fabricantes de pneus criaram um padrão direcional complexo com blocos texturizados retangulares e poliédricos.
Ranhuras profundas entre os elementos do piso removem ativamente a umidade e a pasta de neve sob a roda, e as lamelas multidirecionais em ziguezague formam bordas de aderência.
As paredes laterais reforçadas e um composto de borracha multicomponente suportam cargas dinâmicas, prolongando a vida útil das rampas.
Características técnicas do modelo Nord Frost:
| Diâmetro de pouso | De R14 a R16 |
| Largura do perfil | De 185 235-se |
| Altura do perfil | De 50 80-se |
| fator de carga | 102 ... 115 |
| Carga em uma roda, kg | 850 ... 1215 |
| Velocidade permitida, km/h | T – 190, Q – 160, R – 170 |
Preço - a partir de 4 rublos.
