BMW i3 94 Ah REx – que gama? A EPA diz que leva 290 quilômetros para carregar + reabastecer, mas… [VIDEO]
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BMW i3 94 Ah REx – que gama? A EPA diz que leva 290 quilômetros para carregar + reabastecer, mas… [VIDEO]

Qual é a autonomia do BMW i3 REx (94 Ah) sem recarga? Quanto tempo o carro funcionará com a bateria e quanto tempo graças ao gerador de energia de combustão interna adicional? Pesquisamos e foi isso que encontramos - também sobre as diferenças entre as versões americana e européia do carro.

De acordo com a EPA o alcance do BMW i3 REx (2017) é de quase 290 quilômetros no modo diesel-elétrico, dos quais 156 quilômetros apenas com a bateria. Vale lembrar, porém, que nos Estados Unidos, a capacidade do tanque de combustível foi reduzida em cerca de 1,89 litros (de 9,1 para 7,2 litros / 1,9 galões), o que também reduz o alcance geral do veículo em 25-30 quilômetros. A restrição é puramente eletrônica, mas nos Estados Unidos o carro garantirá que não utilizemos mais do que 7,2 litros de combustível.

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Então isso é reserva de energia real BMW i3 REx 94 Ah na Europa, com a capacidade de usar a capacidade total do tanque? No YouTube, você pode encontrar um teste feito pelo usuário da internet Roadracer1977 com direção razoável, temperatura ótima e boas condições climáticas. E com o gerador de energia (extensor de alcance) definido para bateria reserva:

BMW i3 94 Ah REx – que gama? A EPA diz que leva 290 quilômetros para carregar + reabastecer, mas… [VIDEO]

O efeito? Medido O alcance do BMW i3 REx com eletricidade e gasolina é de 343 quilômetros., e depois de parar a bateria mostrou a capacidade de dirigir cerca de 10 quilômetros.

213.1 milhas no meu extensor de alcance BMW i94 de 3Ah - teste de alcance total

Motor de combustão interna / Range Extender - quando manter, quando descarregar?

O teste requer duas explicações. O extensor de alcance no BMW i3 pode operar 1) no modo de bateria reserva (veja a imagem acima) ou 2) ligar automaticamente quando o nível da bateria cair para 6 por cento.

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Opção №1 é melhor quando queremos acionar apenas o motor elétrico, com sua potência e aceleração. O carro usa primeiro a gasolina e depois descarrega a bateria.

Opção №2 por sua vez, maximiza o alcance. Quando a bateria estiver descarregada, o veículo dará partida no gerador de energia de combustão (motor a gasolina). A velocidade máxima do carro cairá para cerca de 70-80 quilômetros por hora e levará muito tempo para acelerar o carro. Ao dirigir em aclives, a velocidade do veículo cairá significativamente. Isso ocorre porque um motor de combustão interna de dois cilindros de 650 cc é muito pequeno para manter a velocidade de tal máquina.

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