Condução loira: por que você não deve colocar um "mata-moscas" no capô de um carro

A paixão por decorar tudo e tudo – e o carro não é exceção – está no nosso sangue, meninas, como dizem. Embora, como me parece, muitos homens se entreguem a esse assunto. Caso contrário, por que eles moldam pedaços de plástico nos capuzes de seus cavalos de ferro, que eles chamam de defletores?

Mesmo que você não tenha uma única associação visual agora, garanto que você definitivamente viu essas coisas e muitas, muitas vezes. Estes são, repito, forro de plástico na borda do capô, que repete seu contorno. Na maioria das vezes, eles são pretos e, às vezes, o modelo do carro é indicado em letras brancas - por exemplo, "Focus" ou "X-Trail". Como eles me irritavam antes, você não imagina! Eu não conseguia entender como você pode desfigurar o exterior do seu carro com essas manchas assustadoras! Agora, é claro, eu sou uma dama de automóveis avançada, e posso lhe dizer o que, de fato, é o ficus.

Os defletores são popularmente chamados de mata-moscas e, de fato, esse nome apto reflete sua essência. Em teoria, essas carenagens de plástico são projetadas para mudar a direção do fluxo do vento ao longo do caminho para que moscas e outros espíritos malignos com asas não voem para o para-brisa. Os fabricantes afirmam que o “matador de moscas” também salva o capô e o vidro de pequenos seixos. Embora haja uma opinião de que, de fato, o defletor pode proteger apenas a parte do capô que cobre dos escombros. E o debate nos fóruns automotivos sobre este tema é interminável. Por exemplo, fiquei muito impressionado com a crítica de um motorista que garante que o “mata-moscas” salvou seu capuz de um pombo kamikaze atacante: o pobre pássaro conseguiu colidir apenas com esse escudo de plástico.

Claro, se você costuma andar no cascalho, nunca sabe, então um defletor não vai doer. E se você constantemente corta entre cidades e vilas ao longo dos trilhos, onde hordas de mosquitos voam em sua direção, então, novamente, é melhor ajustar seu capô. O “mata-moscas” é fixado com elementos especiais e fita autoadesiva - então, é claro, você não precisa perfurar o capô. Mas! Meu trabalho é contar algumas histórias de terror.

Alguns proprietários de carros reclamam que a neve entope sob o defletor no inverno e areia e lama no verão, de modo que a pintura sob ela sofre sérias dificuldades - ou seja, essa é uma maneira certa de apodrecer o corpo. Para evitar ter que testar por conta própria, não se esqueça de tratar o exaustor com algum tipo de agente anticorrosivo antes de instalar o mata-moscas.

Bem, quanto à estética e senso de beleza ... Aqui, namoradas, o gosto, como se costuma dizer, e a cor dos camaradas não é.