Condução loira: como transformar um carro em uma sauna sobre rodas
Imagine a situação: em um dia quente, você entra em um carro completamente vaporizado sob o sol, liga o ar condicionado e ... Em vez do frescor feliz esperado, um ar insuportavelmente quente começa a soprar em você! Algo quebrou. Na estação quente, isso equivale a uma catástrofe universal.
Meninas, o ar condicionado é um aparelho complexo e precisa de cuidados oportunos. Ele precisa ser verificado pelo menos uma vez por ano. Até porque, com o tempo, podem aparecer rachaduras nos tubos do ar condicionado: através deles, o gás refrigerante sairá como um gênio de uma garrafa! Portanto, na estação de serviço, o sistema será apenas verificado quanto a vazamentos e, se houver, será reabastecido com novo refrigerante. A propósito, meninas, vocês ligam o ar condicionado no inverno?
Apenas, por favor, não levante as sobrancelhas de surpresa: isso é simplesmente necessário. Quando o ar condicionado fica parado por muito tempo, algumas de suas peças secam e são destruídas. Portanto, apesar da temporada, pelo menos uma vez por mês, ele precisa ser colocado em operação: eles o ligaram por 10 minutos, o óleo lubrificou todos os nós e pronto, você pode viver em paz por mais 4 semanas.
E aqui está outra razão pela qual o ar condicionado do carro pode boicotá-lo: um radiador entupido! Se ele estiver coberto de lama e moscas mortas com libélulas, é inútil esperar por um calafrio salvador. Dê uma olhada atrás do pára-choque com uma lanterna - você verá muitas coisas interessantes.
E também acontece que a sujeira não é visível do lado de fora, mas o ar condicionado ainda está agindo. É simples: uma camada de penugem e poeira pode se esconder entre o radiador "kondeya" e o radiador de refrigeração do motor. Você sabe como calcular? Sinais Escondidos! Por exemplo, se o dispositivo esfriar regularmente em movimento e fingir estar morto em um engarrafamento. Vá para o serviço. Caso contrário, você não terá que andar com a brisa ...