Unidade de pré-aquecimento: função, localização e preço

A unidade de pré-aquecimento faz parte de veículos a diesel. Assim, faz parte do sistema de injeção e trabalha com velas de incandescência para garantir uma boa combustão da mistura ar-combustível. Neste artigo, explicamos em detalhes o papel do pré-aquecedor, onde encontrá-lo em seu veículo, quais são seus sintomas, quando ele falhou e qual é o seu preço de compra!

🚘 Qual é a função da unidade de pré-aquecimento?

Também conhecido como relé de pré-aquecimento, a unidade de pré-aquecimento permite, como o nome sugere, aquecer o ar presente em câmaras de combustão... Além disso, ele é responsável pela iluminação indicador de pré-aquecimento está presente no painel do seu carro. Assim, ele controlará a duração do pré-aquecimento de acordo com a temperatura do motor.

Dependendo do tipo de injeção do veículo, seu funcionamento será diferente. Na verdade, seu motor pode ter um sistema de injeção direta ou indireta e isso afetará o papel do pré-aquecedor da seguinte forma:

1. Motor diesel com injeção indireta : Isso se aplica principalmente a veículos a diesel fabricados antes de 2003. Para dar partida no motor, o combustível é injetado na pré-câmara, onde é aceso e, em seguida, conectado à câmara de combustão do cilindro. A unidade de pré-aquecimento será conectada a uma vela de incandescência em cada cilindro para elevar a temperatura do ar que entra neste último, isso é chamado de fase de pré-aquecimento;
2. Motor diesel de injeção direta : também chamado de motor HDI, o combustível é injetado diretamente na câmara de combustão. Assim, a unidade de pré-aquecimento não realiza mais uma fase de pré-aquecimento, mas opera com cada uma das velas em uma fase de pós-aquecimento. Assim, isso permite, em primeiro lugar, limitar a emissão de poluentes e ruídos significativos durante a combustão.

🔍 Onde está a unidade de pré-aquecimento?

A caixa do pré-aquecedor do seu carro terá localização significativamente diferente dependendo do modelo e marca do seu veículo. Via de regra, ele está localizado em compartimento do motor para que abaixo varrendo para que ao lado da caixa de fusíveis seu carro. Na verdade, o fusível dedicado à unidade de pré-aquecimento está presente na caixa de fusíveis, por isso pode estar próximo a esta.

Muitas vezes pode ser encontrado perto das velas de incandescência do motor. No entanto, se achar difícil localizar sua localização no veículo, você pode usar dois métodos diferentes. Primeiro, consulte livro de serviço seu carro, onde você pode encontrar um diagrama detalhado de todos os componentes do compartimento do motor.

O segundo método consiste em inserir o modelo, ano e modelo do seu carro em vários sites da Internet para acessar um diagrama anotado de suas peças e, em particular, a unidade de pré-aquecimento.

⚠️ Quais são os sintomas da caixa de velas de incandescência HS?

A caixa de aquecimento do seu carro pode ficar danificada. Em caso afirmativo, existem muitos sinais para ajudá-lo a saber sobre isso. Assim, você pode ter os seguintes sintomas:

• O indicador de pré-aquecimento está aceso. : se piscar ou ficar aceso continuamente, não há dúvida de que existe uma avaria na unidade de pré-aquecimento;
• Le luz de aviso do motor acende no painel : Executando indica que um diagnóstico é necessário porque a parte do motor não está mais funcionando corretamente. Este mau funcionamento pode afetar a unidade de pré-aquecimento;
• O carro não pega : você terá que ligar a ignição várias vezes antes que seu carro possa dar a partida corretamente;
• É impossível ligar o carro : Se a unidade de pré-aquecimento estiver quebrada, você não poderá mais viajar no seu carro.

A falha da caixa do pré-aquecedor é relativamente rara. Na verdade, as velas de incandescência podem ser mais prováveis ​​de causar esse tipo de manifestação.

💰 Quanto custa a unidade do pré-aquecedor?

Uma vela incandescente é mais cara do que um relé de vela incandescente porque a tecnologia mais recente é usada para motores de injeção direta. Normalmente exigido de 120 € e 200 € para a unidade de pré-aquecimento e entre 50 € e 70 € para relés.

Se for substituído por um profissional em uma oficina, os custos de mão de obra precisarão ser adicionados.

A unidade de pré-aquecimento garante a combustão de ar e combustível em um motor a diesel, especialmente com velas de incandescência... Para evitar que o carro dê partida, preste atenção à facilidade de manutenção de sua unidade de pré-aquecimento. Assim que aparecerem falhas, entre em contato com um mecânico para um diagnóstico completo!