Biodiesel, o que você precisa saber sobre diesel vegetal

É improvável que o futuro da mobilidade sustentável passe por uma solução: os recursos a serem usados ​​são abundantes, de diferentes aplicações tração elétrica al gás natural, nenhum deles atualmente pode atender a todos os requisitos por conta própria e cobrir melhor todos os usos.

Entre aqueles que parecem ter sido um pouco negligenciados recentemente está biodieselque esteve na vanguarda das alternativas possíveis aos combustíveis derivados do petróleo há alguns anos, mas que hoje é menos falado, embora já esteja presente no gasóleo que habitualmente utilizamos. 

O que é biodiesel

O termo biodiesel é definido como um combustível obtido por processos químicos a partir de óleos vegetais tais como colza, girassol, óleo de fritar usado e semelhantes. O resultado é um líquido com viscosidade semelhante ao combustível diesel, miscível em qualquer proporção com características tradicionais e semelhantes e já é utilizado como aditivo ao óleo diesel convencional para enfatizá-lo lubricidadeespecialmente quando o óleo diesel básico tem um teor de enxofre reduzido.

A maior diferença é alto poder de dissolução que requer revisão de alguns componentes do motor. Na verdade, apenas os motores a diesel de última geração são projetados para funcionar com biodiesel. 100%, e para os anteriores é desejável não ultrapassar 30%. Seu uso atualmente é limitado ao combustível. B7 ou B10, abreviatura que indica seu uso em percentuais que variam de 7 a 10%.

Benefícios ambientais

A grande vantagem do biodiesel está na sua origem: o fato de ser proveniente de fontes renováveis ​​torna toda a cadeia produtiva mais eficiente. A quantidade de biodiesel em seu ciclo é reduzida na mesma quantidade 50% As emissões de CO2 para a atmosfera são exatamente as mesmas do biogás, para o qual o dióxido de carbono é emitido geração até que seja queimado, é parcialmente equilibrado por aquilo que é absorvido pelas plantas vivas que serão utilizadas para sua produção.

Limites de biodiesel

O biodiesel também tem algumas limitações, até mesmo pequenas. Quando usado, as emissões de CO2 aumentam e as emissões de dióxido de carbono deterioram-se. óxidos de nitrogênioque são endereçados “a jusante”, interferindo nos motores e usando filtros e catalisadores nos gases de escapamento, que também são necessários para o óleo diesel convencional.

GLI principais obstáculos a sua distribuição como alternativa ao óleo diesel são de natureza econômica, política e social. De fato, para atender a demanda mundial por biodiesel, deve-se pensar na atividade agrícola específica que será desenvolvida em detrimento da necessidade de comidaespecialmente nas áreas mais desfavorecidas, e atualmente é impraticável atribuir grandes rendimentos para a produção de combustível, mesmo que isso tenha um excelente impacto ambiental.

HVO, o outro lado

Um parente distante do biodiesel é o chamado Óleo vegetal hidrogenado o HVO, óleo vegetal hidrotratado. É um combustível de alta qualidade derivado de óleo residual, óleo de colza, óleo de palma e gorduras animais. Reduz perfeitamente as emissões de CO, que podem até ser reduzidas. 90%No entanto, preocupações éticas surgiram na medida em que empresas que o utilizam, como a Eni, que o utiliza em seu Diesel +, derivam-no do óleo de palma produzido por meio de processos de desmatamento maciço e, portanto, atualmente são consideradas instável.