Segurança e conforto. Recursos úteis no carro

Um dos critérios para a escolha de um carro é o seu equipamento, tanto em termos de segurança quanto de conforto. A este respeito, o comprador tem uma ampla escolha. O que pesquisar?

Já há algum tempo, as tendências no equipamento dos automóveis pelos fabricantes são de tal ordem que muitos elementos e sistemas de segurança também afetam o conforto de condução. Se um carro estiver equipado com vários elementos de segurança, a condução torna-se mais confortável, pois vários sistemas monitoram, por exemplo, a pista ou os arredores do carro. Por outro lado, quando o motorista tem à disposição equipamentos que melhoram o conforto ao dirigir, ele pode dirigir o carro com mais segurança.

Até recentemente, os sistemas avançados estavam disponíveis apenas para carros de última geração. Atualmente, a escolha de equipamentos para elementos que aumentam a segurança de condução é muito ampla. Esses sistemas também são oferecidos pelas montadoras para uma ampla gama de clientes. A Skoda, por exemplo, tem uma vasta gama de ofertas nesta área.

Já no modelo Fabia, você pode optar por sistemas como o Blind Spot Detection, ou seja, função de monitoramento de ponto cego nos espelhos laterais, Rear Traffic Alert - uma função de assistência ao sair de uma vaga de estacionamento, Light Assist, que alterna automaticamente os faróis altos para médios, ou Front Assist, que monitora a distância até o veículo da frente, que é útil em tráfego denso e melhora muito a segurança de condução.

Por sua vez, o sistema Light and Rain Assist - sensor de crepúsculo e chuva - combina segurança com conforto. Ao dirigir sob chuva de intensidade variável, o motorista não precisará ligar os limpadores de vez em quando, o sistema fará isso por ele. O mesmo vale para o espelho retrovisor, que faz parte deste pacote: se o carro aparecer atrás do Fabia depois de escurecer, o espelho é escurecido automaticamente para não ofuscar o motorista com os reflexos do veículo atrás.

Também vale a pena cuidar de sincronizar o smartphone com o carro, graças ao qual o motorista terá acesso a uma série de informações de seu telefone e usará o aplicativo do fabricante. Este recurso é fornecido por um sistema de áudio com função Smart Link.

Ainda mais opções para adaptar o carro podem ser encontradas no Octavia. Quem dirige muito fora dos aglomerados deve ficar atento aos elementos e sistemas de equipamentos que dão suporte ao motorista e facilitam a condução. Esta é, por exemplo, a função Blind Spot Detect, ou seja, controle de pontos cegos nos espelhos. E em estradas sinuosas, os faróis de neblina são um elemento útil, iluminando as curvas. Por sua vez, os motoristas que utilizam o carro na cidade podem ser auxiliados pelo Alerta de Tráfego Traseiro, ou seja, função de assistência ao sair do lugar de estacionamento.

Ambos devem selecionar o Freio Multicolisão, que faz parte do sistema ESP e oferece segurança adicional ao frear automaticamente o Octavia após a detecção de uma colisão para evitar mais colisões. Vale a pena combinar este sistema com a função Crew Protect Assist, ou seja, proteção ativa para o motorista e passageiro dianteiro. Em caso de acidente, o sistema aperta os cintos de segurança e fecha os vidros laterais se estiverem entreabertos.

Uma combinação de equipamentos que pode ser um exemplo da combinação de conforto e segurança é o Auto Light Assist, ou seja, função de inclusão automática e mudança de luz. O sistema controla automaticamente o farol alto. A velocidades superiores a 60 km/h, quando está escuro, esta função liga automaticamente os máximos. Se outro veículo estiver se movendo à sua frente, o sistema muda os faróis para médios.

Mas os sistemas que afetam o conforto de condução não funcionam apenas durante a condução. Por exemplo, graças ao para-brisa aquecido, o motorista não precisa se preocupar com a remoção do gelo e também não há medo de arranhar o para-brisa.

Side Assist está disponível no modelo mais recente da Skoda, o Scala. Esta é uma detecção avançada de ponto cego que detecta veículos fora do campo de visão do motorista a uma distância de 70 metros, 50 metros a mais do que com o BSD. Além disso, você pode escolher entre outras coisas Active Cruise Control ACC, operando em velocidades de até 210 km/h. Também foram introduzidos o Rear Traffic Allert e o Park Assist com travagem de emergência ao manobrar.

Vale lembrar que no Skala Scala o Front Assist e o Lane Assist já estão disponíveis como equipamentos de série.

No SUV Karoq, encontraram muitos equipamentos que aumentam a segurança e o conforto de condução. Por exemplo, o Lane Assist detecta linhas de pista na estrada e evita que sejam cruzadas involuntariamente. Quando o motorista se aproxima da beira da pista sem ligar a seta, o sistema faz um movimento corretivo do volante na direção oposta.

O Traffic Jam Assist é uma extensão do Lane Assist, útil ao dirigir em trânsito lento. Em velocidades de até 60 km/h, o sistema pode assumir o controle total do carro do motorista - ele definitivamente irá parar na frente do veículo da frente e se afastar quando ele também começar a se mover.

Isso, claro, é apenas uma pequena parte das possibilidades que a Skoda cria ao completar seus modelos em termos de segurança e conforto. O comprador do carro pode decidir em que investir para melhorar sua própria segurança.