B&N, Ação Policial para Segurança

Crepúsculo precoce, condições climáticas variáveis ​​e, ao mesmo tempo, pedestres vestidos de escuro ou ciclistas apagados - essa combinação é muito perigosa, não apenas fora dos assentamentos. Isso levou a um aumento no número de acidentes envolvendo eles.

"Ser visível, estar seguro", "Brilhar na estrada", "Colocar um refletor", "Sênior seguro" - essas são apenas algumas das ações realizadas pela polícia de trânsito da guarnição policial da Mazóvia, que visa na melhoria da segurança dos utentes vulneráveis ​​das estradas.

A necessidade de medidas preventivas é confirmada por dados estatísticos. De outubro de 2016 a março de 2017, 222 pedestres morreram e 27 ficaram feridos em 211 acidentes nas estradas da Mazóvia. Durante o mesmo período, ocorreram 67 atropelamentos em áreas subdesenvolvidas, nas quais 31 pessoas morreram e 39 ficaram feridas. Vendo a necessidade de neutralizar esses eventos adversos, a polícia tomou uma série de medidas para melhorar a segurança rodoviária. 

Um deles é um programa preventivo denominado "B&N, ou B para Seguro e N para Desprotegido", que serve para melhorar a segurança dos usuários vulneráveis ​​das vias por meio da educação e conscientização dos usuários das vias. Sua principal mensagem é a tese de que o aumento da segurança viária será diretamente proporcional ao aumento do número de usuários conscientes das vias. O programa é considerado uma ação de longo prazo implementada pela sede provincial da zs. em Radom. Entre os numerosos parceiros do programa estão: o Mazovian Road Safety Council, os centros de tráfego da voivodia em Radom, Siedlce, Ostroleka, Ciechanow e Płock, o Mazovian Education Office ou o Mazovian Local Government Teacher Training Centre em Varsóvia, incluindo todas as delegações na sub-regiões, estabelecimentos de ensino, autarquias locais e outras entidades.

No âmbito do programa, em cooperação com instituições de ensino, os chamados. "Bancos de refletores". Surgiram pela necessidade de redistribuir os refletores que antes eram distribuídos. Dessa forma, os oficiais queriam reduzir o “déficit de refletores”, que, após “tirá-los do armário” e colocar os refletores no banco, receberiam os chamados. "segunda vida".

As informações sobre os eventos realizados são divulgadas em "Quadros Escolares da BRD" especialmente preparados. Supõe-se que essas placas sejam colocadas no centro da escola para que possam ser vistas não apenas pelos alunos, mas também pelos visitantes da unidade. A promoção deste tipo de atividade visa a utilização e divulgação de materiais de reflexão, dirigidos não só aos alunos desta escola, mas sobretudo à comunidade local.

Os primeiros eventos deste tipo começaram em setembro de 2016, quando num dia a uma hora mais de 6,5 crianças de 140 jardins de infância e escolas da Mazóvia saíram às ruas, na zona das passadeiras, para promover a campanha. Este ano, os eventos foram realizados em simultâneo com a campanha “Caminho Seguro para a Escola” e neles participaram mais de 10 pessoas. Crianças.

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Os ciclistas são igualmente importantes quando se trata de segurança rodoviária. Devemos lembrar que todo ciclista, ao descer da bicicleta, torna-se pedestre. Por isso, ao longo da temporada de ciclismo, nos reunimos com famílias inteiras e promovemos o uso de coletes refletivos como parte da campanha “Que carona”. Não é apenas a polícia que é responsável por melhorar a segurança nas estradas da Mazóvia, mas também outras instituições, organizações e parceiros com os quais cooperamos. Juntamente com eles, implementamos os postulados de muitas ações, atividades, ações, como: "Caminho seguro para a escola", "Segurança me excita", etc.

Entre as atividades por nós desenvolvidas durante o período outono-inverno, a partir de outubro deste ano, os policiais de nossa guarnição realizam tarefas decorrentes de muitos anos de medidas preventivas e profiláticas denominadas “VER NA ESTRADA - SEGURO APÓS O PÔR DO SOL”. As atividades visam principalmente melhorar a segurança dos utentes vulneráveis ​​da via através da obrigatoriedade do uso de elementos refletores para peões e iluminação de bicicletas. Cada uma dessas intervenções deve terminar com a entrega de um elemento reflexivo ao ofensor, que deixa de ser invisível e assim se torna seguro.

Enquanto isso, as estatísticas diárias mostram o quanto ainda precisa ser feito para melhorar a segurança no trânsito, e a criatividade diária deve acompanhar a inovação tecnológica e as expectativas sociais e, para atendê-los, criamos um e-mail e um perfil de mídia social no Facebook (Fanpage) chamado “ seguro. desprotegido." Até agora, foram 585 mensagens postadas que atingiram quase 360 destinatários e foram visualizadas mais de 638 vezes.

Agentes por meio de redes sociais, mídias locais e federais divulgam a moda por usarem elementos refletivos e a ideia de parceria na estrada. Eles falam menos sobre as consequências legais dos eventos e focam mais na necessidade de, por exemplo, "dar uma chance" através do uso de refletores e comportamento correto da estrada.