Condicionadores de ar autônomos para um carro: prós e contras
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Os sistemas de ar condicionado automotivo rapidamente conquistaram seu lugar de honra no uso dos proprietários de carros. Agora, é difícil imaginar um carro sem ar condicionado, principalmente nas regiões sul, mas alguns modelos antigos em níveis de acabamento baratos não têm essa opção. Claro, tudo pode ser instalado, mas nem sempre há planos para a longa operação de um carro antigo.
No entanto, existem opções alternativas para aliviar a situação do carro no calor, que serão discutidas mais adiante.
Como funciona um ar condicionado
O princípio de operação para todas as unidades de refrigeração do tipo compressor é mais ou menos o mesmo. Baseia-se no resfriamento de um refrigerante pré-comprimido no momento da expansão.
Um compressor é instalado sob o capô do carro, que é conectado à polia do virabrequim do motor por meio de uma embreagem eletromagnética e uma correia de transmissão.
Quando o ar condicionado é ligado, a embreagem se fecha, o rotor do compressor começa a girar e começa a comprimir o refrigerante gasoso, enviando-o pela tubulação até o radiador, também chamado de condensador.
Do nome fica claro que o gás no radiador se condensa, diminuindo sua temperatura e transformando-se em um estado semilíquido. Assim, retira o excesso de energia obtido durante a compressão. Depois disso, o gás liquefeito entra no expansor e evaporador, onde sua temperatura cai para valores negativos.
O evaporador é feito na forma de um trocador de calor entre o refrigerante e o ar do interior do carro. À medida que o gás se expande e o radiador sopra, a temperatura na cabine cai.
Ventiladores, sensores e amortecedores de ar regulam o processo, proporcionando uma temperatura confortável definida pelo motorista.
Muitas vezes, o ar condicionado é combinado com um aquecedor, formando um sistema integrado de controle climático, onde o motorista não está interessado no que está funcionando no momento, o principal é manter o regime térmico especificado.
A própria automação descobrirá se deve aquecer o ar ou resfriá-lo.
O que é um ar condicionado portátil
Se você não considerar um ventilador convencional no painel frontal, que também é capaz de resfriar um driver quente, um ar condicionado autônomo sem engano não deve apenas direcionar o fluxo de ar para uma pessoa, mas pelo menos resfriar de alguma forma esse ar.
Existem várias maneiras de fazer isso, desde as mais primitivas até as mesmas que são usadas em um sistema de climatização estacionário.
Condicionadores de ar do compressor do isqueiro
Como regra, todos esses dispositivos nada mais são do que um simples engano do consumidor. O ar condicionado não pode funcionar em volume fechado. Ele precisa despejar o calor do condensador no espaço circundante, caso contrário, ele não esfriará, mas aquecerá o interior em qualquer modo de operação.
A exceção são os condicionadores de ar portáteis, feitos com base no princípio dos sistemas split. Na maioria das vezes, eles são montados em uma escotilha no teto da cabine.
Em termos de complexidade, tal dispositivo praticamente não difere de qualquer outro ar condicionado automotivo do tipo compressor, que agora pode ser instalado em qualquer carro, incluindo os modelos domésticos mais antigos.
Ao mesmo tempo, eles não exigem a operação do motor principal do carro, o que tem um efeito positivo no meio ambiente a tempo, por exemplo, pernoites para motoristas de caminhão. Além disso, em muitos países, a operação do motor no estacionamento é proibida por lei.
Quanto à alimentação do isqueiro, a potência deste circuito é muito limitada e geralmente não excede 250 watts em modo contínuo.
Não há necessidade de falar sobre algum tipo de eficiência na refrigeração do interior de um carro com tal consumo de energia.
Além disso, a principal vantagem dos sistemas autônomos na forma da capacidade de trabalhar com o motor desligado não é percebida devido à rápida descarga da bateria. O que para o ar condicionado será uma potência frívola, para a bateria será uma carga proibitiva.
Condicionadores de ar evaporativos portáteis
O esquema de resfriamento de ar mais simples é baseado no princípio de diminuir a temperatura do líquido durante sua evaporação.
Tais dispositivos utilizam um abastecimento de água de baixa intensidade de um reservatório separado para um evaporador, que possui uma estrutura esponjosa, soprada por um ventilador elétrico.
O ar é simultaneamente resfriado e saturado com vapor de água. A alta umidade na cabine se torna a principal desvantagem desse tipo de ar condicionado.
Além do fato de que, em tais condições, é difícil para os passageiros avaliar o efeito da redução da temperatura, a umidade constante afetará negativamente a condição técnica do carro, variando da corrosão comum ao aparecimento de fungos nos materiais de acabamento. E a temperatura cairá apenas alguns graus e apenas perto do ventilador.
O que esperar de um ar condicionado móvel
De qualquer forma, não pode haver universalidade no uso de condicionadores de ar autônomos. O que é adequado para um caminhão é inaceitável para um carro de passeio.
Um sistema de controle climático autônomo sério, e não uma embarcação de mercado barata, ainda tem algumas vantagens:
- a independência de um modelo de carro específico permitirá que você o aplique com flexibilidade em carros diferentes;
- para o ar condicionado funcionar, você não precisa ligar o motor do carro;
- sujeito ao fornecimento de eletricidade, a autonomia pode manter constantemente uma temperatura interna aceitável no estacionamento;
- o dispositivo opera de forma relativamente silenciosa e não polui a atmosfera.
Isso é acompanhado por desvantagens significativas:
- como regra, a potência das instalações autônomas é muito pequena e, portanto, a eficiência;
- o alto preço dos sistemas realmente funcionais é comparável às unidades de controle climático comuns;
- há muitas falsificações e fraudes absolutas no mercado;
- instalações são difíceis de aplicar para carros.
Ou seja, tais dispositivos são aceitáveis apenas para caminhões e todos os tipos de campistas. E praticamente os problemas do microclima em todos os carros de passeio foram resolvidos há muito tempo, mesmo em configurações básicas.
Como fazer um ar condicionado móvel no carro
Os fãs de criatividade técnica poderão criar um análogo de um ar condicionado autônomo por conta própria.
Pode haver muitas opções, então você deve se limitar apenas aos princípios gerais de construção. A base do projeto deve ser um recipiente com reservas de gelo. Seco ou será água congelada comum - tudo depende das possibilidades de fornecer uma fonte de frio.
Um ventilador elétrico e um tubo de saída estão instalados no contêiner, ao qual você pode conectar uma mangueira longa corrugada, o que permite colocar convenientemente a unidade na cabine.
Quando o ventilador estiver funcionando, o ar do habitáculo passará por contacto com o gelo, arrefecerá e entrará no habitáculo desta forma. À medida que o gelo é consumido, suas reservas podem ser reabastecidas a partir de um armazenamento separado com isolamento térmico.
A instalação é bastante eficiente e em termos de custos de fabricação e operação está fora da concorrência.
