Veículos de edição especial que estão dois passos à frente dos modelos básicos

De tempos em tempos, as montadoras lançam uma versão limitada e reforçada de um modelo básico menos interessante. Muitas dessas edições especiais não são muito diferentes da versão de entrada do carro e são produzidas apenas para aumentar as vendas. No entanto, em alguns casos, os fabricantes nos abençoam com veículos incríveis.

Estes são os melhores carros de edição especial que são muito superiores aos seus modelos básicos. Quer o carro básico seja um supercarro de 700 cavalos de potência ou um carro compacto de 100 cavalos, os carros que você vê provam que sempre há espaço para melhorias.

Ford Mustang Shelby GT500

É importante esclarecer que o Mustang básico é mais rápido que o carro médio. Na verdade, uma variante do Mustang boxer de quatro cilindros acoplada a uma transmissão automática de 10 velocidades pode atingir 60 mph em apenas 4.5 segundos! Embora isso seja impressionante, dado o preço acessível do carro, está a um mundo de distância do GT500 impulsionado.

Simplificando, o Shelby GT500 é o melhor Ford Mustang. Seu V5.2 superalimentado de 8 litros desenvolve cerca de 700 cavalos de potência! Basicamente, o GT500 pode atingir 60 mph em menos de 3 segundos.

Subaru WRX STI

Subaru WRX STI, anteriormente conhecido como Impreza O WRX STI é uma variante focada no desempenho do sedã Subaru Impreza. A montadora japonesa pode ter abandonado a placa de identificação do Impreza anos atrás, embora o WRX STI ainda seja baseado no seu Impreza diário regular.

O WRX STI produz 305 cavalos de potência a partir de uma unidade boxer de 2.5 litros. Combinado com a lendária transmissão de tração nas quatro rodas da Subaru, o WRX STI é capaz de desempenho on-road e off-road. O sprint para 60 mph leva o sedã apenas 5.7 segundos.

Volkswagen Golf R

A Volkswagen tem uma longa história no jogo de hot hatch. Na verdade, a montadora alemã inventou o hot hatch na década de 1970, quando o Golf GTI original foi lançado. Desde então, a fabricante é líder em seu segmento, e o Golf R focado em desempenho pode ser simplesmente o melhor de todos.

Volkswagen Golf R desenvolve 288 cv, não 147 cv no modelo básico. O hot hatch pode acelerar de 60 a 4.5 mph em apenas 150 segundos e tem uma velocidade máxima de mais de XNUMX mph.

Porsche RS 911 GT2

O Porsche 911 é um dos maiores carros esportivos do mundo. Até o modelo básico oferece um desempenho impressionante. O 991.2 padrão (a segunda última geração agora, após o facelift) produz 365 cavalos de potência de seu motor de seis cilindros com turbocompressor. Isso resulta em um tempo de 60-4.4 mph de apenas 182 segundos e uma velocidade máxima de XNUMX mph.

A variante hardcore GT2 RS do 991 supera o modelo básico. O carro esportivo leve produz 700 cavalos de potência. Sprint para 60 mph leva apenas 2.7 segundos! Na época de seu lançamento em 2017, o GT2 RS detinha o recorde mundial de ser o carro de produção mais rápido no infame Nürburgring.

BMW M2 CS

O BMW M2 é frequentemente citado como um dos melhores carros esportivos em sua faixa de preço, e basta uma curta viagem para entender o porquê. O cupê de tração traseira tem um motor de 370 cavalos sob o capô. Embora este já seja um grande avanço em relação ao 248hp 2-Series básico, o recém-lançado BMW M2 CS é ainda melhor!

Como o M2 Competition, o BMW M2 CS recebeu um trem de força melhor do que o M2 regular. O motor de 370 cavalos de potência deu lugar a um de seis cilindros em linha de 3.0 litros, o mesmo do BMW M3 ou M4. Na verdade, o BMW M2 CS é avaliado em 444 cavalos de potência! Sprint para 60 mph leva menos de 4 segundos.

Lexus RC F

A Lexus usa o apelido F para distinguir seus impressionantes veículos de alto desempenho de veículos de linha padrão, como Mercedes-AMG, Audi RS ou BMW M. Um dos mais novos veículos Lexus "F" é o impressionante RC F, um poderoso 2- carro esportivo de porta.

O Lexus RC padrão produz apenas 260 cavalos de potência de seu motor V6, enquanto o RC F produz quase o dobro de seu V5.0 de 8 litros. O pacote opcional Track Edition adiciona mais 5 cavalos de potência, permitindo que você atinja 4 mph em 60 segundos.

Mercedes-Benz E63 AMG

O Mercedes-Benz E-Class regular é ótimo para deslocamento diário. O carro apresenta conforto e segurança de alta tecnologia, um interior luxuoso e opções de motor decentes. O modelo básico E200 produz pouco menos de 200 cavalos de potência de seu motor de quatro cilindros de 2.0 litros. Embora isso possa não ser um território recorde, certamente é suficiente para o seu deslocamento diário.

O poderoso E63 AMG é uma história diferente. No momento do lançamento, a última geração do E63 AMG S era o carro de 4 portas mais rápido do mercado! Salão desenvolve 603 cavalos de potência, aceleração para 60 milhas por hora leva menos de 3 segundos!

Ferrari 488 Runway

A Ferrari 488 GTB "padrão" não é nada lenta. O elegante supercarro italiano produz 661 cavalos de potência de seu motor V3.9 de 8 litros montado atrás do banco do motorista. Basicamente, o 488 GTB pode atingir 60 mph em menos de 3 segundos. No entanto, em 2018, a montadora italiana lançou uma versão limitada e reforçada do 488.

O 488 Pista produz 710 cavalos de potência, 50 cavalos a mais que o modelo básico. Além do mais, o Pista é 200 libras mais leve que o 488 GTB. O sprint para 60 mph leva cerca de 2.8 segundos e a velocidade máxima é superior a 210 mph.

O próximo carro pertence a uma montadora italiana que retornou aos EUA depois de anos fora do mercado. Continue lendo para descobrir o que é!

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Giulia é um sedã de 4 portas esportivo e elegante fabricado pela Alfa Romeo. É também um dos primeiros veículos disponíveis nos EUA desde o retorno da montadora italiana ao nosso mercado. Enquanto o modelo básico já é bastante rápido graças a um turbo de 280 cavalos de potência, a verdadeira diversão começa com a variante Quadrifoglio com motor V6.

O Giulia Quadrifoglio produz 505 cavalos de potência de seu motor V6 twin-turbo, permitindo atingir 60 mph em cerca de 3.8 segundos. Como se isso já não bastasse, a Alfa Romeo apresentou recentemente o Giulia GTA de 540 cavalos de potência.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

O moderno Dodge Charger é o epítome americano do empolgante sedã de alta potência. Nossa versão doméstica do Alfa Romeo Giulia, por assim dizer. Assim como o Giulia, o Dodge Charger está disponível como um sedã domesticado com motor V292 de 6 cavalos de potência, perfeito para o deslocamento diário. No entanto, se isso não for suficiente, você pode optar pelo hardcore Charger SRT Hellcat Redeye.

Na época de sua estreia, o Charger Hellcat Redeye era o sedã de 4 portas mais rápido já construído. Um carregador de 797 cavalos de potência pode ir mais de 200 milhas por hora!

Dodge Challenger SRT Demônio

O Dodge Challenger é o muscle car favorito da América. A versão hardcore do SRT Demon de duas portas é um grande avanço em relação ao Challenger SXT com motor V6 básico, que produz 305 cavalos de potência de seu trem de força de 3.6 litros.

O SRT Demon tem 840 cavalos de potência de seu motor V6.2 de 8 litros superalimentado. Na época de sua estreia em 2018, The Demon era a produção em massa mais rápida do mundo. O SRT Demon é capaz de acelerar a 60 mph em apenas 2.3 segundos e também gerar 1.8 Gs de potência.

Chevrolet Camaro ZL1

Como o Challenger, o Chevrolet Camaro é um dos carros de desempenho mais populares da América. Enquanto o nível de entrada é uma ótima maneira de conhecer um Camaro com um orçamento menor, o 2.0 litros de quatro cilindros produz apenas 275 cavalos de potência. O modelo básico pode atingir 60 mph em pouco mais de 5.5 segundos.

O Camaro ZL1, por outro lado, é um monstro de alto desempenho. O carro desenvolve 650 cavalos de potência graças a um V6.2 supercharged de 8 litros emprestado de um Chevy Corvette. O ZL1 também é um grande passo à frente visualmente, e o pacote LE opcional adiciona elementos aerodinâmicos agressivos que destacam seu desempenho impressionante.

Toyota Yaris GR

Até recentemente, o Toyota Yaris, para dizer o mínimo, não estava em grande demanda entre os motoristas. Embora o carro seja inegavelmente prático e econômico, faltava o desempenho e a diversão que os motoristas procuram ao escolher um carro. Afinal, o Yaris básico é movido por um motor de quatro cilindros de 101 litros e 1.5 cavalos de potência. O recém-lançado Yaris GR, desenvolvido pela divisão Gazoo Racing da Toyota, é outra história!

O Yaris GR é alimentado por um motor de três cilindros 1.6L que atinge o máximo de 272 cavalos de potência! Embora isso possa não parecer muito, é importante lembrar que o Yaris é um pequeno carro compacto que pesa apenas cerca de 2500 libras. O Yaris GR pode atingir 60 km/h em apenas 5.5 segundos.

Lamborghini Aventador SVZh

O Aventador original foi apresentado pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel de Genebra em 2011. Este supercarro extravagante é o epítome da Lamborghini. Alimentado por um motor V12 ruidoso montado atrás do motorista, ele tem um desempenho alucinante e definitivamente parece a peça. Sem falar nas portas de tesoura! Você pensaria que o Aventador não poderia ser melhor. Até o Aventador SVJ estrear em 2018.

O Aventador SVJ, ou SuperVeloce Jota, é o melhor Aventador. O SVJ é avaliado em 760 cavalos de potência, em oposição aos 690 cavalos de potência do modelo básico. A montadora afirma que o SVJ tem 750% mais downforce do que o Aventador padrão!

Audi RS7

O Audi RS7 é a combinação perfeita de conforto, luxo, praticidade para o uso diário, desempenho incrível, além de design moderno e elegante. O RS7 é baseado no Audi A7, que já é bastante potente. O A7 padrão produz 333 cavalos de potência de seu motor V6 turboalimentado, embora o RS7 esteja longe!

O Audi RS7 é um sedã monstruoso que desenvolve 605 cavalos de potência. Seu sprint de 0 a 60 é mais rápido que o Audi R8 de primeira geração, um supercarro leve de duas portas! O RS7 é tão versátil quanto qualquer sedã, e seu desempenho corresponde ao de um supercarro.

Ford Focus RS

O Focus RS era um hot hatch voltado para o desempenho, produzido por uma montadora americana. O mais novo RS atinge uns impressionantes 350 cavalos de potência entregues às 4 rodas por um motor turbo de 2.3 litros de quatro cilindros. Na verdade, o hatchback esportivo pode atingir 60 km/h em 4.7 segundos. Por outro lado, o Focus de nível básico produz apenas 160 cavalos de potência. Sprint para 60 mph leva mais de 8 segundos.

Infelizmente, a Ford confirmou que não haverá Focus RS de quarta geração devido aos altos custos de desenvolvimento e aos padrões de emissões em constante mudança.

O próximo carro é uma interpretação alemã de emocionantes hot hatches. Continue lendo para descobrir de qual carro estamos falando!

Mercedes-Benz A45 AMG

Como o Ford Focus RS mencionado anteriormente, o Mercedes-Benz A45 AMG é uma visão de tirar o fôlego do moderno hot hatch. A primeira geração do A45 AMG foi produzida entre 2013 e 2018, embora uma nova geração baseada no mais recente Classe A também esteja disponível hoje. Sob o capô da primeira geração do A45 AMG está um motor boxer de quatro cilindros de 376 litros e 2.0 cavalos! Na época de seu lançamento, era um dos carros mais rápidos em sua faixa de preço.

O poderoso A45 AMG é muito diferente do A160 básico. O modelo básico Classe A estava equipado com um motor de 1.6 litro com apenas 101 cavalos de potência.

Ferrari Challenge Stradale

Sem dúvida, o Ferrari 360 padrão é um carro impressionante. O supercarro italiano foi produzido entre 1999 e 2004 com menos de 20,000 unidades construídas. O carro estava equipado com um motor V3.6 de 8 litros, o peso bruto era de cerca de 2900 libras. A montadora italiana lançou uma variante de edição limitada focada em pista do modelo 36 apelidado de Challenge Stradale.

O Challenge Stradale era essencialmente uma versão de estrada do carro de corrida Ferrari Challenge. O Stradale recebeu um leve aumento de potência de 25 cavalos a mais que o 360 regular e também foi 240 libras mais leve que o modelo básico. De acordo com os entusiastas da Ferrari, o Challenge Stradale oferece uma experiência de condução única.

Kia Stinger GT

O Stinger é um sedã esportivo e de aparência agressiva criado pela Kia como uma alternativa acessível aos sedãs europeus de 4 portas. Embora o modelo básico ainda seja bom, considerando seu baixo preço, o boxer-four turbo não é exatamente um motor de alto desempenho. O modelo básico Stinger produz apenas 255 cavalos de potência.

Por outro lado, o Stinger GT está em uma liga completamente diferente. O sedã está equipado com um motor de seis cilindros e seis cilindros com 3.3 cavalos de potência, quase 365% a mais que o modelo básico! Basicamente, o Stinger GT pode atingir 50 mph 60 segundo mais rápido que o Stinger padrão.

Honda Civic Type R

O Type R é uma interpretação emocionante do Honda Civic que, de outra forma, não é muito atraente. O modelo básico Civic produz apenas 158 cavalos de potência e 60 a 7 mph leva cerca de 10 segundos. Os entusiastas de carros não precisam procurar outros fabricantes, pois a Honda lançou um Type R aprimorado baseado no Honda Civic de XNUMXª geração!

O Type R chegou ao mercado pela primeira vez na década de 1990 (EK9 baseado na 6ª geração do Civic) e se tornou um dos carros de melhor manuseio do Japão da década. O mais recente Civic Type R tem um motor de quatro cilindros turbo de 306 cavalos de potência sob o capô que deixa o modelo básico absolutamente envergonhado.

Audi RS5

O RS5 é um impressionante sedã de 4 portas construído pela Audi para competir com a linha Mercedes-AMG, bem como com os carros BMW M. É um passo gigante em relação ao Audi A5 básico.

Enquanto o Audi A5 básico produz apenas cerca de 248 cavalos de potência com seu motor boxer de quatro cilindros, o RS5 de alto desempenho é uma história diferente. O flat-four foi substituído por um poderoso motor V6 biturbo de 444 cavalos de potência. O potente motor combinado com a transmissão de tração integral Audi Quattro cria um veículo potente que se comporta como se estivesse colado à estrada.

Mercedes-Benz SLC

O SLC é um emocionante roadster de duas portas fabricado pela Mercedes-Benz. Para o ano modelo 2020, o carro foi oferecido com duas opções de motor. O modelo básico SLC 300 era alimentado por um motor boxer de quatro cilindros de 241 cavalos de potência acoplado a uma transmissão automática de 9 velocidades e tração traseira.

Por outro lado, o SLC43 AMG reforçado é equipado com um motor V385 de 3.0 litros e 6 cavalos de potência sob o capô. A variante de desempenho do roadster SLC pode atingir 60 mph em 5 segundos, um segundo mais rápido que o modelo básico.

Você sabe qual foi o primeiro carro totalmente projetado pela Mercedes-AMG? Continue lendo para descobrir!

Mercedes-Benz C63 AMG (W204)

A primeira variante de alto desempenho do sedã Classe C produzida pela divisão Mercedes AMG, o C63 AMG W204, moldou a visão dos veículos modernos da Mercedes-AMG. O C63 AMG foi o primeiro carro construído pela Mercedes-AMG desde o início, em vez de adicionar peças AMG aparafusadas, como era o caso no passado. Em essência, os consumidores ganharam um dos melhores sedãs dos anos 2000.

O modelo básico W204 C-Class produz apenas 154 cavalos de potência de seu flat-four supercharged. Por outro lado, o hardcore C63 desenvolve incríveis 457 cavalos de roda traseira!

Hyundai i30N

A Hyundai não é exatamente a líder quando se trata de veículos esportivos e orientados para o desempenho. No entanto, o i30 N é uma partida emocionante da linha típica da Hyundai. O modelo básico i30 produz apenas cerca de 100 cavalos de potência, e o carro não é orientado para o desempenho. Embora a economia de combustível acessível do carro o torne ideal para deslocamento diário, não será suficiente para alguns entusiastas de carros.

O i30 N é um Hyundai esportivo. O pequeno hatchback pode atingir 60 mph em apenas 5.9 segundos, graças ao seu motor de 271 hp. A velocidade máxima é de 155 km/h.

Lamborghini Huracan Performant

O Lamborghini Huracan é o sucessor do lendário Gallardo com motor V10. Este é um Lamborghini de nível básico, pois é o carro novo mais barato oferecido pelo fabricante italiano. A variante de tração traseira do Huracan, chamada 580-2, pode atingir 60 km/h em menos de 3.4 segundos. Embora já seja impressionante, o Huracan Performante aprimorado ficou ainda melhor!

O Huracan Performante, lançado em 2017, foi o primeiro Lamborghini a apresentar o sistema aerodinâmico ALA. Segundo a montadora, o Performante com ALA pode gerar até 750% mais downforce que o modelo básico! Além do mais, o sprint para 60 mph leva apenas 2.2 segundos.

Mercedes-AMG GT Black Series

O AMG GT, o poderoso carro esportivo de 2 portas da divisão AMG da Mercedes-Benz, foi apresentado pela primeira vez em 2015. Naquela época, o AMG GT de nível básico estava equipado com um motor M178 bi-turbo que produzia 469 cv. V8. Embora já haja energia suficiente, tudo se tornou realidade quando a montadora alemã apresentou a série GT Black para o ano modelo 2021.

O novo GT Black-Series pode ter o mesmo trem de força que o modelo básico, embora esta variante produza incríveis 720 cavalos de potência! Além disso, a aceleração para 60 mph leva apenas 3.2 segundos. Em novembro de 2020, o GT Black Series passou por Nürburgring em 6 minutos e 43 segundos, estabelecendo o recorde mundial de carro de produção não modificado mais rápido na pista.

Chevrolet Corvette ZR1 (C7)

A sétima geração do Chevrolet Corvette é o carro esportivo definitivo em sua faixa de preço. Mesmo o acabamento básico é rápido graças ao V450 de 6.2 litros de 8 cavalos de potência sob o capô. O C7 Corvette básico pode atingir 60 mph em menos de 4 segundos. Embora seja certamente impressionante, o C7 ZR1 é ainda melhor!

O ZR1 foi apresentado para o ano modelo de 2019 como o Corvette mais hardcore de todos os tempos. O ZR1 superalimentado é avaliado em 755 cavalos de potência graças a um V6.2 superalimentado de 8 litros. O pacote aerodinâmico agressivo do carro melhora a força descendente e torna mais fácil distinguir o ZR1 de um Corvette normal.

Fiat Abarth 695

O compacto Fiat 500 foi ressuscitado para o ano modelo 2007, um carro que homenageia o icônico 500 original da década de 1950. Embora a aparência do carro não seja do gosto de todos, o pequeno Fiat 500 é o carro econômico perfeito para o seu deslocamento diário. Você também pode estacionar em qualquer lugar!

O 695 Biposto é uma variante desportiva do Fiat 500 vendido sob a placa de identificação Abarth. O carro desenvolve 187 cavalos de potência graças a um motor turbo de quatro cilindros e acelera até 60 km/h em menos de 6 segundos.

Se você está procurando um veículo ligeiramente maior que o Fiat Abarth 695, mas igualmente divertido de dirigir, dê uma olhada neste próximo veículo!

GP Mini John Cooper Works

John Cooper Works GP poderia ter tido uma ótima noite de sono. Afinal, ninguém suspeitaria que o Mini pudesse ser tão rápido. No entanto, o kit de carroçaria aerodinâmico agressivo do carro e os pára-lamas largos sugerem do que este pequeno carro é capaz.

Este Mini Cooper produz 306 cavalos de potência de seu motor de quatro cilindros. O John Cooper Works GP atinge 60 km/h em apenas 5.2 segundos e tem uma velocidade máxima de 165 km/h. No total, a Mini produziu apenas 3000 unidades do carro.

Troféu Renault Clio RS 220

O Renault Clio normal não é um carro particularmente excitante. Na verdade, o Clio de nível básico de quarta geração é alimentado por um pequeno motor de 1.2 litro que produz apenas 75 cavalos de potência. O Clio normal não foi projetado para ser rápido, o que não é o caso do Clio RS.

O Renault Clio RS presta homenagem ao lendário Renault Clio Sport do final dos anos 1990. O RS 220 Trophy é ainda mais reforçado. O carro foi projetado para 217 cavalos de potência! Embora não seja exatamente um foguete, esse hot hatch é muito mais interessante que o Clio padrão.

Jaguar F-Type SVR

O Jaguar F-Type é sem dúvida um dos carros esportivos britânicos mais elegantes lançados na última década. O cupê esportivo, disponível nos estilos de carroceria conversível e cupê, é oferecido com uma variedade de opções de motor. O F Type de nível básico é alimentado por um econômico motor de quatro cilindros de 2.0 litros. Embora possa não ser o Jaguar mais potente de todos os tempos, esta opção de motor torna-o acessível para a condução diária.

O SVR superalimentado é o F-Type definitivo. O V5.0 de 8 litros desenvolve 567 cavalos de potência e pode atingir 60 mph em apenas 3.5 segundos. É também o primeiro carro de produção da Jaguar desde o XJ220 que pode atingir velocidades superiores a 200 km/h.

BMW M3 (F80)

O BMW M3 é a principal variante de alto desempenho do Série 3 fabricado pela BMW Motorsport. O primeiro M3 baseado na 30ª série da geração E3 estreou no ano modelo de 1986. Após mais de 3 décadas, a placa de identificação ainda é relevante e mais poderosa do que nunca!

O mais recente M3, referido internamente como F80, foi baseado no BMW Série 30 F3. Enquanto o sedã 316i de nível básico produz apenas 134 cavalos de potência em seu pico, o M3 impulsionado produz 425 cavalos de potência de seu seis cilindros turbo. O sprint para 60 mph leva apenas 3.9 segundos com a transmissão automática e 4.1 segundos com a alavanca de câmbio.

BMW M4 GTS

O BMW M4, como o BMW M3 e o M5, é uma versão orientada para o desempenho do BMW comum. Como o nome sugere, o M4 é baseado no 4 Series. Enquanto o M4 padrão já está anos-luz à frente do 428i, a BMW não parou por aí. A montadora bávara lançou uma versão ainda mais potente do M4, apelidada de M4 GTS, com apenas 700 unidades construídas em todo o mundo.

O M4 GTS é facilmente distinguido do M4 base por sua enorme asa traseira, divisor dianteiro e outros recursos aerodinâmicos. Embora o GTS seja movido pelo mesmo motor do M4, sua potência foi aumentada para 493 hp. Na verdade, o M4 GTS pode atingir 60 mph em 3.8 segundos.

Ainda não terminamos com a BMW! Dê uma olhada neste próximo sedã BMW, que é bem diferente do modelo básico.

BMW M5

O último BMW desta lista certamente merece uma menção. Embora os entusiastas da BMW nunca tenham amado tanto o M5 quanto o M3, o M5 continua sendo um dos melhores veículos já desenvolvidos pela BMW Motorsport. Em 2004, a equipa BMW M equipou o E60 M5 com um motor V10 de série!

O mais recente M5 é baseado no G30 5-Series. O 520i de nível básico produz menos de 170 cavalos de potência de seu motor boxer de quatro cilindros. Por outro lado, o M5 Competition tem 617 cavalos!

Porsche Cayenne Turbo

O Cayenne polarizou os entusiastas da Porsche desde que o SUV estreou no ano modelo de 2003. Embora o carro tenha sido uma jogada inteligente que pode ter salvado a montadora da falência a longo prazo, muitos fãs obstinados da Porsche não ficaram felizes com o design do carro. Foi o primeiro SUV do fabricante alemão depois de décadas construindo carros esportivos.

A última terceira geração do Cayenne foi apresentada para o ano modelo 2018. Enquanto o modelo básico, equipado com um motor V335 de 3.0 cavalos e 6 litros, já é significativamente mais rápido, as opções Turbo são uma história diferente. O Cayenne Turbo S E-Hybrid focado no desempenho produz 671 cavalos de potência de seu trem de força híbrido e pode atingir 60 mph em apenas 3.8 segundos!

Maserati MS Stradale

O MC Stradale é um grand tourer de duas portas baseado no Maserati Granturismo. O Granturismo regular já é um carro fantástico, gerando 399 cavalos de potência graças ao seu V4.2 de 8 litros co-desenvolvido com a Ferrari. Alguns anos após a estreia do Granturismo, a Maserati apresentou o MC Stradale.

O MC Stradale recebeu um aumento de potência de até 444 cavalos de potência do mesmo motor. O banco traseiro foi rebaixado para economizar peso. No total, a Maserati conseguiu reduzir o peso em mais de 240 libras em comparação com o modelo básico. O MC Stradale foi o primeiro Granturismo a atingir 186 mph.

Porsche 718 Cayman GT4

O Porsche 718 é uma alternativa mais esportiva e acessível ao icônico carro esportivo Porsche 911. O carro foi apresentado pela primeira vez no ano modelo 2016. O 718 Cayman de nível básico é alimentado por um 2.0 cilindros de 300 litros com 60 cavalos de potência. Basicamente, o modelo básico pode atingir 5 mph em menos de XNUMX segundos.

A poderosa variante GT4 é o Porsche 718 definitivo. O flat-four foi substituído por um flat-414 que produz 718 cavalos de potência. O manuseio do carro também foi aprimorado para dar uma aparência mais ereta e esportiva. O 4 Cayman GT60 pode atingir 4.2 km/h em apenas XNUMX segundos!

Lamborghini Murcelago ST

O Murcielago foi o carro-chefe V12 da Lamborghini produzido entre 2001 e 2010. Inicialmente, o carro estava equipado com um motor V6.2 de 12 litros montado atrás do motorista, com capacidade de 572 cavalos de potência. Embora isso já seja muito, o fabricante italiano está longe de terminar.

Em 2009, a Lamborghini apresentou uma edição limitada SuperVeloce Murcielago para comemorar o fim da produção em série do carro. O carro recebeu um aumento de potência de mais de 100 cavalos de potência, com seu motor V6.5 de 12 litros agora chegando a 661 cavalos de potência. O peso foi reduzido em 220 libras, resultando em maior desempenho. O Murcielago SV pode atingir 60 mph em 3.1 segundos.

Renault Clio Sport V6

Pensando em carros de edição especial que são muito melhores que o modelo básico, você não pode perder este icônico carro esportivo francês do início dos anos 2000. Embora fosse baseado no Renault Clio de 58 cv, o Sport V6 era um carro completamente diferente.

O Clio Sport V6 entrou para a história como um dos melhores carros da Renault. A potência máxima do V6 era de 227 cavalos de potência. Combinado com seu design leve, o Clio Sport V6 se tornou um dos hot hatches mais icônicos de todos os tempos. O carro poderia acelerar a 60 milhas por hora em 6.2 segundos. O Phase 1 Clio Sport V6 foi produzido em uma pequena tiragem de cerca de 1500 unidades.

Golf GTi Original

Um carro ainda mais icônico que o Clio Sport V6 é o Golf GTi original. Baseado na primeira geração do Volkswagen Golf, o Golf GTi inventou todo o segmento de hot hatch em 1975. A transformação de um pequeno hatchback em um carro esportivo foi incrivelmente bem-sucedida, com muitas montadoras seguindo os passos da Volkswagen nos anos seguintes. .

O Golf GTi original poderia atingir 60 mph em 9.2 segundos. Embora isso não pareça muito emocionante para os padrões de hoje, vale a pena notar que o carro pesava apenas 1786 libras. Hoje, o Golf GTi tornou-se muito procurado por colecionadores.