Radiadores de ar condicionado de carro - como manter a manutenção?
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Hoje, quase todos os carros estão equipados com sistemas de refrigeração, poucas pessoas conhecem seu dispositivo, portanto, nem todos sabem como resolver os problemas que surgem; portanto, neste artigo, consideraremos os radiadores do ar condicionado do carro e seu reparo, pois esse detalhe é praticamente o principal um na operação de toda a unidade.
Por que um radiador de ar condicionado precisa ser reparado?
O radiador, ou melhor, seu bom estado é muito importante, pois é essa parte que é responsável por garantir a troca de calor entre o ambiente e o refrigerante. O princípio de funcionamento deste mecanismo é converter o freon gasoso em líquido, enquanto libera calor. Os vapores do refrigerante são aquecidos no compressor, sobem até o topo do radiador e liberam seu calor para os tubos por onde passam. Assim, a troca de calor é realizada, como resultado da qual o freon gasoso é resfriado e forma gotas. Acontece que na parte superior do condensador há vapor e na parte inferior há líquido, que entra no evaporador.
Se o sistema não operar em plena capacidade, é bem possível que seja necessário um reparo do radiador para o ar condicionado do carro. Às vezes, a causa são danos mecânicos leves devido a um acidente ou microfissuras resultantes do efeito destrutivo da corrosão e de vários reagentes, o que é bastante comum, pois os trocadores de calor são feitos principalmente de alumínio. Neste caso, você só precisa soldar os locais despressurizados com solda de argônio ou soldá-los. Em caso de danos mais graves pela mesma corrosão, o radiador deve ser completamente substituído por um novo.
Além disso, muitas vezes coleta vários detritos, poeira, sujeira, o que leva a uma violação do processo de transferência de calor. É por isso que é regularmente necessário que o carro lave o radiador do ar condicionado. Observe que qualquer falha deste elemento levará a falhas mais graves de todo o sistema climático como um todo. Portanto, consideraremos com mais detalhes como não levar a situação a um momento crítico. Vamos começar pela prevenção, ou seja, vamos aprender a limpar esse nó.
Lavar o radiador do ar condicionado do carro por conta própria - é real?
Assim que um cheiro desagradável aparecer no interior do carro ou o sistema de refrigeração começar a funcionar mal, você deve prestar atenção imediatamente à contaminação do radiador. Em princípio, você pode ir a uma estação profissional, onde eles o limparão por uma taxa, no entanto, você pode fazer isso sozinho. Apenas tenha em mente que para qualquer carro, lavar o radiador do ar-condicionado requer alguns cuidados, então não se apresse para que a correria não leve a consequências irreparáveis.
Para facilitar o acesso a esse elemento, é melhor remover a grade frontal do carro. Observe também que o design do próprio radiador é bastante frágil, portanto, você deve minimizar a pressão da água, caso contrário, poderá dobrar as nervuras dos favos de mel. E se o sistema de resfriamento estiver funcionando há muito tempo, um jato forte danificará completamente a superfície frágil do trocador de calor. A limpeza do radiador de um ar condicionado automotivo consiste em várias operações: a eliminação de detritos das cavidades internas, mangueiras e tubos do sistema.
E se um jato de água nos ajudar de fora, para outras áreas você precisará de um dispositivo especial, mas você pode comprar o kit de lavagem necessário, e as instruções para isso ajudarão você a dominar a operação.
Quando você mesmo pode consertar os radiadores do ar condicionado do carro?
Às vezes você não pode prescindir da ajuda de um profissional, mas em alguns casos, reparar radiadores de ar condicionado de carro estará ao seu alcance. Por exemplo, quando o tubo de saída de ar sair, ele deve simplesmente ser instalado em seu local original e, em seguida, todo o sistema funcionará como antes. Outra coisa são rachaduras e deformação de elementos, aqui você provavelmente terá que trabalhar duro. Em caso de danos graves, a peça é totalmente substituída. Para desmontar o radiador, é necessário remover o para-choque, para isso, o revestimento do para-lama, a malha do radiador e os suportes do para-choque são desconectados. O amplificador, a TV dos membros laterais e o painel também são removidos. E somente depois disso é possível se aproximar dos conectores de dois pinos, localizados abaixo, eles também precisam ser desconectados e, em seguida, desaparafusando os cinco fixadores torx, você pode desmontar o radiador.
Se pequenas rachaduras forem encontradas em sua superfície, a soldagem do radiador do ar condicionado do carro salvará a situação.. Você vai precisar de um ferro de solda, resina, solda e lixa. Limpamos cuidadosamente a área a ser tratada e aplicamos resina de ferro e fluxo (fluxo) nela. Em seguida, mergulhamos um ferro de solda bem aquecido em resina, pegamos um pouco de solda com a ponta e, por assim dizer, espalhamos sobre a área desejada. Ao mesmo tempo, você não pode se apressar em nenhum caso e, para que a costura fique uniforme e uniforme, o ferro de solda deve estar quente o suficiente. Também é importante destruir o filme de óxido, então algumas limalhas de ferro devem ser adicionadas ao estanho. Após todas as operações, a unidade reparada ou nova é instalada de volta em seu lugar.
