Transmissão sequencial automática

Não é em si mesmo um sistema de segurança ativa, torna-se tal quando é integrado com o controle de tração e / ou dispositivos ESP; como sistema de segurança, é apenas a opção de transmissão automática adaptativa, que permite o controle manual das mudanças de marcha, habilitando parcialmente a transmissão automática.

Assim, é a transmissão automática usada pela Porsche, BMW (que a chama de Steptronic) e Audi (que a chama de Tiptronic), equipada com uma eletrônica de controle particularmente sofisticada. Pode ser utilizada como transmissão automática ou sequencial, bastando deslocar a alavanca seletora ao longo da grade ao lado da normal; dependendo de cada impulso na alavanca (para frente ou para trás), a mudança para cima ou para baixo é alcançada.