Locação de carros - onde encontrar economias adicionais?
Em 2012, 2013 e 2014, mais de 70% dos empreendedores utilizaram o leasing automóvel como forma de financiar a compra de um automóvel de empresa. Apenas um em cada dez decidiu fazer um empréstimo bancário para esse fim. Esta é a melhor evidência prática de que o leasing é a forma mais atraente de financiamento de automóveis para quem administra um negócio.
A princípio, vale a pena distinguir dois tipos principais de arrendamento: operacional e financeiro. Com a locação operacional, os custos tributários para o empreendedor serão o adiantamento, ou seja, o chamado aluguel inicial, bem como a totalidade do pagamento mensal do aluguel. No caso de arrendamento financeiro, a depreciação e os juros de cada parcela podem ser “adicionados” às despesas isentas de impostos. Em ambos os casos, a questão do IVA também é diferente. Na primeira opção, é calculado em relação a cada mensalidade. Ao decidir sobre uma locação financeira, seremos obrigados a pagar o IVA integralmente antecipadamente, geralmente no primeiro pagamento. Portanto, para pequenas e médias empresas, a primeira opção, operacional, é mais adequada.
Além das questões contábeis, há também uma escolha natural da marca e modelo do carro que queremos comprar. E do ponto de vista financeiro, essa escolha não é menos significativa do que a forma de locação, principalmente devido às diferenças no custo total de manutenção dos carros em serviço e diferenças em seus preços de revenda. Entre os locatários, uma das marcas mais populares é a Toyota, que há anos inspira empreendedores com seus modelos menores Aygo ou Yaris, além de sua limusine maior para dirigir, o modelo Avensis. Isto deve-se principalmente à fiabilidade muito elevada dos veículos desta marca, aos seus baixos custos de manutenção e aos excelentes rácios de retenção de valor. Um modelo indireto que pode interessar tanto aos grandes gestores de frotas quanto aos microempreendedores é o Toyota Auris, atual descendente do lendário Toyota Corolla, carro mais vendido da história e modelo de confiabilidade por gerações. Usando seu exemplo, vamos ver como podem ser diferenças significativas no custo de um carro em uma empresa.
Ao escolher um Toyota Auris TS 1.33 Active, seu valor residual após três anos de uso e 120 49,4 quilômetros é estimado em 30% (esta é a parte do preço de compra que o carro reterá ao revender). Para comparação, o mesmo indicador para a perua Hyundai i1.4 43 MPI Classic será de apenas 5739%. Mesmo aqui, um empresário pode economizar PLN 57390 brutos em um carro e PLN 36 ao alugar dez carros (com um período de aluguel de 120 meses e uma quilometragem de 000 km).
Outro item importante no custo das utilidades é a manutenção. Para a Toyota, nosso ponto de partida no período e quilometragem estimados é PLN 9719 1.2. Para Volkswagen Golf VII Variant 11174 TSI Trendline será PLN 36. As despesas correntes e óbvias da empresa também são combustível. A Auris irá utilizá-lo pelo valor de PLN 355, calculado de acordo com o consumo do catálogo - 5,6 l / 100 km (para a versão Híbrida será ainda muito menor). Basta escolher um carro que "beba" mais de 0,9 litros por cem quilômetros, e o custo do aluguel aumentará novamente - em mais 5843 PLN por carro.
Como podemos ver, o leasing não é apenas uma conveniência de financiamento, mas também uma grande margem de manobra para espremer economias em nossas atividades comerciais. Afinal, um carro da empresa não deve consumir enormes custos financeiros para a empresa. Ao decidir sobre esta forma de compra de carro ou carros, vale a pena examinar questões contábeis em termos de nossas capacidades e liquidez financeira. Ao mesmo tempo, não devemos esquecer o cálculo correto da escolha da marca e modelo do carro, lembrando que o custo total do carro que suportamos é a soma de todos os custos durante todo o período de uso e a diferença nos preços de compra e revenda do carro.
