Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, o nosso teste - Road Test
Passeio de teste

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, o nosso teste - Road Test

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, o nosso teste - Teste de estrada

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, o nosso teste - Road Test

Dirigimos um SUV de tamanho médio da Casa dos Quatro Anéis com um motor 2.0 TDI produzindo 150 cv. em um pacote esportivo.

Pagella

cidade7/ 10
Fora da cidade8/ 10
rodovia8/ 10
Vida a bordo8/ 10
Preço e custos6/ 10
Segurança8/ 10

O Audi Q3 é um bom SUV para o dia a dia: manobrável, bastante espaçoso e econômico. a qualidade do audi é sempre de primeira, mesmo que o interior seja um pouco antiquado. Por outro lado, o preço de tabela da versão Sport é interessante, mas a customização é escassa, e com as opções "essenciais" o preço sobe bastante.

O Audi Q3 acaba de passar por um facelift, embora, dada a sua tenra idade, eu diria mais sobre o ajuste. Na verdade, o exterior não foi distorcido, mas atualizado e modernizado com uma nova máscara trapezoidal prateada (estilo Q7) e novos faróis com pontas de flechas que acendem em sequência.

Ele SUV bastante compacto, uma sensação que é confirmada quando você embarca. FazAudi Q3 também praticado na selva urbana. De fato, nosso 2.0 TDI com tração dianteira encontra seu caminho pela cidade e em viagens de média distância. 

O espaço interno e o porta-malas estão em linha com os concorrentes em seu segmento, enquanto os bancos altos e as grandes janelas permitem que você veja todos os cantos do carro.

Bom consumo 2.0 TDI: A casa reivindica 4,6 l / 100 km no ciclo combinado.

Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, o nosso teste - Teste de estrada"Este é um SUV bastante compacto, uma boa vantagem ao procurar uma vaga para estacionar ou em engarrafamentos."

cidade

OAudi Q3Com 439 cm de comprimento e 183 cm de largura, este é um SUV bastante compacto, o que é uma boa vantagem ao procurar estacionar ou em engarrafamentos. A visão geral também é útil, enquanto o assistente de estacionamento opcional faz o resto. O 2.0 TDI é resistente e não tem sede (no ciclo urbano, a casa reclama 5,3 l / 100 km), e a caixa de câmbio, embreagem e direção não são muito leves, mas não tão pesadas a ponto de causar queimaduras nas panturrilhas e mãos.

Nossa máquina está equipada com Kit S-Line, que também fornece um fundo especial e estrutura rígida. Assim, Q3 é muito mais reativo e deixa menos espaço para jogar; mas em irregularidades e fossas, também é um pouco menos suave.

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Fora da cidade

Se o pacote esportivo não tem buracos e esgoto, então em estradas com curvas, esta é uma boa vantagem. EU 'Audi Q3 na verdade acaba por ser bastante ágil e proporciona uma boa tracção com uma condução feliz, a única pena é que a direcção reduzida e "aliviada" não engata bem, assim como um chassis completamente neutro e sem vontade de te deixar jogar . Fechar parênteses "diversão", Q3 proporciona um excelente prazer de condução. EM Transmissão manual seis marchas - seco e preciso, e o motor 2.0 TDI e 150 hp e 340 Nm de torque é elástico e tem bom progresso – embora a 3.400 rpm seja de tirar o fôlego. O motor, no entanto, parecia "na medida certa" para nós, entregando a quantidade certa sem fazer você querer mais, parando o consumo em 4,6L/100km no ciclo combinado.

rodovia

Viagens longas? Sem problemas. InsonorizaçãoAudi Q3 é muito elegante e as grandes relações de transmissão (em sexto lugar a 130 km/h e pouco mais de 2.000 rpm) ajudam a reduzir o consumo de combustível. O Q3 é um SUV baixo e compacto, então o atrito do ar se torna secundário. Bom assento para quem está na frente; a parte de trás também é conveniente, mas para o cabelo.

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Vida a bordo

Condução Q3 você está imerso na qualidade usual Audi. Os materiais são lindos de se ver e sentir, e a sensação de solidez e precisão de montagem é completa. Mas isso, como você sabe, é a força dos alemães Zuffenhausen. Infelizmente, o design interior do novo Audi A3, A4, TT e Q7 eles fazem o volante fino e grosso do Q3 e os medidores analógicos parecerem um pouco antiquados e o design geral um pouco monótono. Até a tela de navegação dobrável (portátil) parece um pouco de brinquedo, mas tudo depende do gosto pessoal.

Lo пространство a bordo, pode acomodar quatro adultos, e o porta-malas de 460 litros, que abre eletricamente, é amplo, mas tem uma soleira de acesso elevada.

Preço e custos

OAudi Q3 é um carro prático e confortável, mas também é um carro premium e simbolo de statuse você paga por isso. O preço de tabela da versão Sport é de 34.400 euros - pouco considerando que um A3 com o mesmo motor e afinação custa cerca de 2.000 euros menos - mas são muitos os acessórios necessários, e se quiser levar para casa um carro equipado "Certo " você terá que gastar mais de 40.000 2.0 euros. Por outro lado, o consumo de combustível do 16 TDI foi excelente: com um pouco de cuidado conseguimos atingir a média de 18 km/l, mas com uma condução mais "verde" também se pode chegar ao 19/XNUMX sem muito esforço . muito esforço.

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Segurança

OAudi Q3 é estável e seguro em qualquer situação e tem a classificação canônica de cinco estrelas Euro NCAP.

Nossas descobertas
DIMENSÕES
comprimento4,39 m
largura1,83 m
altura1,59 m
Tronco460-1365 litros
MOTOR
Número de cilindros, deslocamento4, 1968 CC, Diesel
Traçãofrente
Potência150 Cv em 3.500 pesos
casal340 Nm
Consumo4,6 l / 100 km
TrocaManual de 6 velocidades
TRABALHANDO
Velocità Massima204 km / h
0-100 km / hsegundo 9,6

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