Aprilia Caponord 1200 French Alps test - Road test

Pagella

A Aprilia Caponord 1200 é uma motocicleta completa que combina conceitos como estilo esportivo e conforto. É adequado para quem deseja viajar e percorrer muitos quilómetros com grande conforto e possivelmente em conjunto. Mas também pisca para aqueles que ocasionalmente optam por deixar as malas e o passageiro em casa para fazer curvas e curvas fechadas, contando com um sistema de suspensão semi-ativa de extraordinária eficiência. Preço? Definitivamente competitivo considerando o equipamento. 

Esportes e turismo. Duas almas, uma motocicleta: Abril Caponord 1200.

Experimentamos entre as maravilhosas estradas da Rota Napoleão e da Rota Grand Alpes, chegando ao Col de la Bonet (2.800 metros acima do nível do mar). E nós gostamos muito.

Veja quem se vê

OAbril Caponord 1200 nós o encontramos na forma em que o deixamos na Sardenha há alguns meses, por ocasião da sua introdução no mercado italiano: em uma forma e design magníficos. Pacote de viagem (com ADD, ACC, controle de cruzeiro, pedestal central e gavetas laterais), decorado (em 2014) com um novo Scarico Arrowque quando ele empurra, ele faz uma voz alta.

Disponível no mercado 16.500 euroe a variante base custa € 14.100 (com pendentes tradicionais e sem malas).

Motor de dois cilindros de 125 cv capaz de tudo

MotorAbril Caponord 1200 é sempre poderoso 90 HP, cilindro duplo, 125 ° a 8.250 rpm e 11,7 kgm a 6.800 rpm de torque máximo.

O motor perfeito para este tipo de moto, capaz de evocar emoções ao andar rápido, mas com entrega extremamente linear e também adequado para caminhadas clássicas, possivelmente com um passageiro e bagagem.

Aprilia quem acreditou primeiro Andando nos fios tendo introduzido no Shiver 750 em 2007 - está equipado com Caponord 1200 três mapas que permitem ao motorista ajustar a potência de acordo com o tipo de direção e as condições do asfalto: Esportes descoberta decisiva, em turismo mais obediente e em chuva – que tivemos a oportunidade de testar em condições quase extremas – muito agradável, com redução da potência total (100 cv). 

ADICIONE suspensão semi-ativa, que maravilhoso

Mas a verdadeira novidade e o que surpreende - de novo, e aí está a beleza - é o funcionamento de um sistema completamente novo sistema de suspensão semi-ativa dinâmica (Amortecimento dinâmico Aprilia) desenvolvido pela Aprilia e protegido por quatro patentes.

Como funciona? V Sistema ADD mede a energia transmitida ao veículo pela rugosidade do asfalto e ajusta a calibração do garfo e do sistema hidráulico de choque em tempo real para minimizar a aceleração no quadro e, assim, maximizar o conforto.

E não só isso: o sistema também reconhece as fases do movimento (aceleração, liberação do acelerador, frenagem, aceleração constante) e adapta as configurações básicas do garfo e amortecedor.

O que significa na estrada: se eu quero ser forte Simplesmente empurro e a bicicleta “vira” em uma bicicleta esportiva, sem ter que ajustar manualmente o garfo e calibração mono; E se depois de 10 minutos eu quiser desacelerar e andar, isso será suficiente para reduzir a taxa e a força de frenagem e Abril Caponord 1200 vai se adaptar de acordo com o novo ritmo, oferecendo o nível muito alto conforto em qualquer tipo de estrada.

Resumindo, não há configurações a serem definidas ou alteradas: a bicicleta fará isso por você. Nenhuma chave inglesa ou chave de fenda para transportar. E divertida, queridos geeks, isto é realmente seguro. Acredite em mim.

Plataforma multimídia Aprilia

Abril Caponord 1200 pode ser equipado (opcionalmente por 190 euros)Plataforma multimídia Aprilia (AMP), um software instalado em uma bicicleta capaz de se comunicar com um smartphone via Bluetooth, que pode ser protegido com um suporte especial no guidão.

AMP fornece ao smartphone uma gama de informações interessantes em tempo real, como dados sobre consumo médio, potência entregue,ângulo de inclinaçao e, obviamente, a rota e os mapas graças ao uso de GPS.