Sistema de controle de tração ASR (controle de tração)
O controle de tração ASR é uma continuação lógica do sistema de freios antibloqueio ABS e funciona em conjunto com ele. O ASR foi projetado para evitar a perda de tração das rodas com a superfície da estrada ao deslizar o par de rodas motrizes. Simplifica muito a condução em estradas molhadas.
Os primeiros sistemas de controle de tração apareceram em 1979 em carros BMW. E desde meados da década de 1990, o ASR foi incluído na maioria dos carros de passeio e SUVs. A essência do trabalho da ASR hoje é que a condução se torna o mais fácil possível, mesmo em piso molhado ou na neve. Sensores-analisadores especiais registram a velocidade de rotação dos pares de rodas e, se o deslizamento de uma das rodas for detectado, o sistema reduz automaticamente o torque proveniente da unidade de potência ou reduz imediatamente a velocidade criando força de frenagem adicional.
Como funciona o ASR
Sensores de rastreamento de velocidade angular são montados nas rodas. São eles que leem informações sobre a velocidade do carro e sinalizam o início do deslizamento de uma ou outra roda. Os dados são enviados para a unidade eletrônica, que compara os indicadores disponíveis com os aceitáveis. Caso seja detectado um aumento acentuado na velocidade de uma das rodas do par de acionamento, o microprocessador será forçado a enviar um sinal para reduzir o torque nesta roda ou desacelerá-la.
Ao mesmo tempo, para reduzir a tração em diferentes modelos de carros, uma das seguintes opções é usada:
- fechando a formação de uma faísca em um cilindro específico da unidade de energia;
- reduzindo a quantidade de combustível transferida para um cilindro específico;
- sobreposição da válvula do acelerador;
- substituição do ponto de ignição.
Juntamente com uma dessas ações, o ASR freará a roda para restaurar rapidamente a boa aderência na estrada. Para isso, são utilizados atuadores que operam com eletricidade e hidráulica.
O sistema de controle de tração ASR conta com as leituras dos mesmos sensores que o ABS. Além disso, sensores-analisadores do sistema de assistência ao motorista são usados ao fazer frenagens bruscas. Tradicionalmente, todos os três sistemas são instalados juntos no veículo, complementando o trabalho um do outro e garantindo maior tração em todas as condições.
Características do sistema
No entanto, o ASR tem alguns limites de velocidade. Por exemplo, para melhorar a segurança do motorista e de seus passageiros, o sistema define rigorosamente o limite de velocidade máxima para sua operação. Normalmente, os fabricantes definem esse valor a uma velocidade de 40 a 60 quilômetros por hora. Assim, se o carro se mover dentro desse limite, o ASR funcionará em ciclo completo - ou seja, afetará os cilindros do sistema de propulsão e o sistema de freio. Caso a velocidade exceda os limites definidos de fábrica, o ASR só poderá reduzir o torque do motor sem usar os freios.
Os especialistas do FAVORIT MOTORS Group of Companies identificam três maneiras pelas quais o sistema de controle de tração pode melhorar a controlabilidade do veículo:
- controle dos freios do par de rodas da frente (frenagem da roda que começou a escorregar);
- redução do torque proveniente do motor, o que, por sua vez, reduz a velocidade de rotação da roda;
- uma combinação da primeira e segunda maneira de trabalhar - é considerada a maneira mais eficaz de melhorar o manuseio do carro em estradas com pouca cobertura.
O ASR pode ser desligado a qualquer momento; para isso, um interruptor especial está localizado no painel na frente do motorista ou no volante. Se o sistema está habilitado ou desabilitado é mostrado por um indicador especial.
Aplicação
A eficácia da operação de veículos equipados com sistema de controle de tração ASR foi comprovada há muito tempo. A presença deste sistema indica melhor controle do veículo em superfícies de estrada difíceis, bem como nas curvas. Ele permite que até mesmo um motorista novato se sinta confortável em superfícies molhadas ou geladas, garantindo a segurança no trânsito. Hoje, o sistema ASR está incluído em quase todos os carros equipados com ABS. Uma grande seleção de veículos de diferentes classes e políticas de preços é apresentada nos showrooms do Grupo FAVORIT MOTORS. Aqui você poderá conhecer na prática os mais recentes sistemas de controle (inscreva-se para um test drive) e, se necessário, diagnosticar, ajustar ou reparar o sistema de controle de tração ASR. A abordagem ao trabalho e os preços razoáveis tornam os serviços da empresa acessíveis a todos os proprietários de automóveis.
