Ami, a resposta da Citroƫn ao Renault Twizy - preview
Passeio de teste

Ami, a resposta da Citroƫn ao Renault Twizy - preview

Fotos, dados e preƧo do microcarro elƩtrico Citroƫn Ami, a resposta da Double Chevron ao Renault Twizy

La Citroen Ami divisa dupla - a resposta para Renault Twizy: um microcarro elĆ©trico a dois lugares controlado a partir de anos 14 с Patentes AM ( Š»ŠøцŠµŠ½Š·Šøя, por assim dizer), quadriciclo leve zero emissƵes recarregĆ”vel in trĆŖs horas, trĆŖs horas com um simples Tomada 220V capaz de uma velocidade mĆ”xima de 45 km / h.

Abaixo vocĆŖ encontrarĆ” fotoem seguida Š“Š°Ń‚ŃŒ Šø preƧos de Citroen Ami, pode ser encomendado em alguns meses em ItĆ”lia (primeiros partos esperados na FranƧa em junho): tudo o que vocĆŖ precisa saber sobre o bebĆŖ baterias quem quer revolucionar a mobilidade urbana, um carro projetado principalmente para aqueles que muitas vezes enfrentam viagens curtas frequentes.

Citroƫn Ami: dimensƵes

La Citroen Ami seu comprimento Ć© de 2,41 metros, largura de 1,39 metros (sem espelhos) e altura de 1,52 metros. LĆ” microcarro elĆ©trico FrancĆŖs pesa menos de 500 kg (ou melhor, 485 kg) e se orgulha cĆ­rculo de viragem apenas 7 metros.

Ami, a resposta da Citroen ao Renault Twizy - prƩvia

Citroƫn Ami: design simƩtrico

Il design simĆ©trico de Citroen Ami busca reduzir custos de produĆ§Ć£o e oferecer preƧo lista de conteĆŗdos: le dois goleiros sĆ£o idĆŖnticos e tĆŖmabertura diferenciado (Controvento para o motorista, "normal" para o passageiro), bem como eu amortecedor a frente e as costas e a parte inferior do corpo sĆ£o repetidas.

Entre outras soluƧƵes de estilo dos designers da Double Chevron, notamos grandes superfĆ­cies de vidro, um telhado com vista panorĆ¢mica padrĆ£o ei janelas inclinadas lateral abrindo manualmente para cima como lendĆ”rio 2CV.

Ami, a resposta da Citroen ao Renault Twizy - prƩvia

Citroƫn Ami: interior

Ocabine de Citroen Ami sim - ao contrĆ”rio do concorrente Renault Twizy - fechado e aquecido... Sem mencionar o que estĆ” a bordo Cadeira de rodas del double chevron i dois lugares estĆ” lado a lado ā€“ em uma posiĆ§Ć£o deslocada ā€“ e nĆ£o um apĆ³s o outro.

Il Assento O motorista desliza ao longo dos trilhos, e o passageiro (fixo) possui um nicho que permite colocar a bagagem do tamanho de uma ā€œcabineā€ e outro compartimento na parte traseira da cabine. Por fim, o caso Ć© muito interessante para ele. сŠ¼Š°Ń€Ń‚Ń„Š¾Š½ localizado Ć  direita do volante.

Ami, a resposta da Citroen ao Renault Twizy - prƩvia

Citroƫn Ami: bateria, alcance e carregamento

La baterias Šŗ Ć­ons de lĆ­tio da 5,5 kWh de Citroen Ami pesa pouco mais de 60 kg, fica embaixo do chĆ£o e sim recarregar facilmente em trĆŖs horas com uma tomada padrĆ£o da 220 V atravĆ©s cabo localizado na porta do lado do passageiro. EU 'autonomia? AtĆ© 70 km.

Ami, a resposta da Citroen ao Renault Twizy - prƩvia

Citroƫn Ami:

I preƧos para 'ItĆ”lia de Citroen Ami ainda nĆ£o foram divulgados oficialmente atĆ© FranƧa comeƧa com 6.000 euro... A Transalpine House tambĆ©m oferece a oportunidade de concluir todas as etapas da compra com um procedimento 100% online e com entrega ao domicĆ­lio.

Entre outras fĆ³rmulas disponĆ­veis para quem pretende administrar quadriciclo eletrico FrancĆŖs que apontamos aluguel de longa duraĆ§Ć£o (para o mercado francĆŖs Anticonipo 2.644 euros, um bĆ³nus ambiental de 900 euros e taxa ā‚¬ 19,99 por mĆŖs, excluindoseguro) ou compartilhamento de carro: na primavera a Paris os primeiros blocos marcados com ā€œFree2Move".

Ami, a resposta da Citroen ao Renault Twizy - prƩvia

Citroƫn Ami: oportunidades

La Citroen Ami oferecerĆ” muitas possibilidades de personalizaĆ§Ć£o estĆ©tica e terĆ” uma longa lista opcional... Alguns exemplos? Malha central, malha de porta, porta-luvas na parte superior do painel, cabide de bolsa, suporte para сŠ¼Š°Ń€Ń‚Ń„Š¾Š½ Šø Caixa de junĆ§Ć£o DAT @ MI conectado ao aplicativo meu citroen para encontrar todas as informaƧƵes relacionadas com o carro no seu telemĆ³vel.

Adicionar um comentƔrio