ADAC testou os assentos. Quais são os melhores?

Para todos os pais, a segurança de uma criança é de suma importância. Esta é uma das razões pelas quais, ao comprar um assento de carro, você deve se guiar não apenas pelas opiniões dos amigos, pelos conselhos do vendedor, mas principalmente pelos resultados dos testes profissionais.

Recentemente, o clube automóvel alemão ADAC, com mais de 17 milhões de sócios, apresentou os resultados dos testes das suas cadeiras auto. Quais são os resultados?

Critérios e comentários do teste ADAC

O teste de assento de carro ADAC incluiu 37 modelos diferentes divididos em sete categorias. As cadeiras auto universais, cada vez mais populares entre os pais, também estão incluídas, pois são mais flexíveis em termos de peso e idade da criança. Ao testar os assentos, os testadores levaram em consideração, em primeiro lugar, a capacidade de absorver energia em uma colisão, além de praticidade, ergonomia, além da presença de substâncias nocivas nos estofados e materiais utilizados para a produção.

Para ser preciso, a pontuação total é 50% do resultado final do teste de colisão. Outros 40% são facilidade de uso e os últimos 10% são ergonomia. Quanto à presença de substâncias nocivas, se os testadores não fizeram comentários, acrescentaram dois pontos positivos à avaliação. No caso de objeções menores, era colocado um mais, e se algo fosse encontrado nos materiais que pudesse prejudicar a criança, um menos era colocado na avaliação. Vale lembrar que quanto menor o resultado final do teste, melhor.

Classificação:

• 0,5 - 1,5 - muito bom
• 1,6 - 2,5 - bom
• 2,6 - 3,5 - satisfatório
• 3,6 - 4,5 - satisfatório
• 4,6 - 5,5 - insuficiente

Destacam-se também os comentários do ADAC sobre as cadeiras universais, ou seja, aquelas mais toleráveis ​​em termos de peso e altura da criança. Bem, os especialistas alemães não recomendam essa solução e sugerem o uso de assentos com uma faixa de peso mais estreita. Além disso, até os dois anos de idade, a criança deve ser transportada para trás, e nem todos os assentos universais oferecem essa oportunidade.

Divisão de assentos de carro em grupos:

• Cadeiras de carro de 0 a 1 ano
• Cadeiras de carro de 0 a 1,5 ano
• Cadeiras de carro de 0 a 4 ano
• Cadeiras de carro de 0 a 12 ano
• Cadeiras de carro de 1 a 7 ano
• Cadeiras de carro de 1 a 12 ano
• Cadeiras de carro de 4 a 12 ano

Resultados do teste em grupos individuais

As estimativas de grupos individuais variam muito. Além disso, dentro do mesmo grupo, podemos encontrar modelos que receberam notas excelentes, bem como modelos que falharam em quase todas as áreas. Há também modelos que se saíram muito bem no teste de segurança, mas falharam em outras categorias, como facilidade de uso e ergonomia, ou vice-versa - eram confortáveis ​​e ergonômicos, mas perigosos. De referir ainda que os testes foram muito rigorosos e nenhuma das 37 cadeirinhas testadas obteve a pontuação máxima.

• Cadeiras de carro de 0 a 1 ano

O Stokke iZi Go Modular teve o melhor desempenho entre os assentos de carro no grupo de 0 a 1 ano. Ele recebeu uma classificação geral de 1,8 (bom). Ele teve um desempenho muito bom em testes de segurança e teve boa pontuação em testes de facilidade de uso e ergonomia. Nenhuma substância nociva foi encontrada nele também. Imediatamente atrás dele, com uma pontuação de 1,9, estava o modelo da mesma empresa - Stokke iZi Go Modular + base iZi Modular i-Size. Este conjunto apresentou resultados muito semelhantes, embora tenha recebido uma pontuação menor no teste de segurança.

É interessante que o modelo ... da mesma empresa tenha recebido uma classificação completamente diferente, muito pior. Joolz iZi Go Modular e Joolz iZi Go Modular + iZi Modular i-Size Basic Kit receberam uma pontuação de 5,5 (medíocre). Também é surpreendente que usem materiais perigosos para as crianças. O Bergsteiger Babyschale com pontuação de 3,4 (satisfatório) ficou no meio do grupo.

• Cadeiras de carro de 0 a 1,5 ano

Neste grupo foram testados 5 modelos, entre os quais o Cybex Aton 1,6 teve o melhor desempenho com uma pontuação de 1,7 (bom). Também não contém substâncias nocivas. É também o melhor assento de carro em todo o teste. Além disso, mais oito modelos de classificação receberam classificações na faixa de 1,9 a 5: Britax Romer Baby-Safe i-Size + i-Size Base, Cybex Aton 2 + Aton Base 5, Britax Romer Baby-Safe. i-Size + i-Size Flex Base, GB Idan, GB Idan + Base-Fix, Nuna Pipa Icon + Pipafix Base, Britax Romer baby Safe i-Size e Cybex Aton 2 + Aton Base XNUMX-fix.

Logo atrás está o Nuna Pipa Icon com nota 2.0 e materiais satisfatórios. A aposta é fechada pelo modelo Hauck Zero Plus Comfort com uma classificação de 2,7. Não houve problemas significativos com substâncias nocivas em nenhum dos modelos deste grupo.

• Cadeiras de carro de 0 a 4 ano

O grupo seguinte foi um dos primeiros a incluir cadeiras com maior versatilidade em termos de peso e idade da criança. Portanto, as estimativas dos quatro modelos testados são bastante baixas. Os dois primeiros modelos - Maxi-Cosi AxissFix Plus e Recaro Zero.1 i-Size - receberam nota 2,4 (bom). Nenhuma substância nociva foi encontrada neles.

Os próximos dois modelos são Joie Spin 360 e Takata Midi i-Size Plus + i-Size Base Plus com pontuações de 2,8 e 2,9 respectivamente (satisfatório). Ao mesmo tempo, os especialistas notaram pequenos problemas com a presença de substâncias nocivas, mas isso não era uma desvantagem muito grande, então ambos os modelos receberam um plus.

• Cadeiras de carro de 0 a 12 ano

Nesse grupo com maior faixa etária, apenas um modelo é o Graco Milestone. Sua nota final é muito ruim - apenas 3,9 (suficiente). Felizmente, não foram encontradas muitas substâncias nocivas nos materiais, então houve uma vantagem na avaliação.

• Cadeiras de carro de 1 a 7 ano

Nesse grupo, apareceu apenas um modelo, que recebeu nota final de 3,8 (suficiente). Estamos falando do assento de carro Axkid Wolmax, que não continha substâncias nocivas nos materiais usados ​​para sua produção.

• Cadeiras de carro de 1 a 12 ano

O penúltimo grupo de cadeirinhas testadas é composto por nove modelos. Ao mesmo tempo, a diferença entre os melhores e os piores modelos é muito clara - 1,9 versus 5,5. Além disso, nesse grupo havia duas cadeiras que receberam classificação medíocre na avaliação de segurança. Vamos começar com o vencedor, porém, e esse é o Cybex Pallas M SL, com uma pontuação de 1,9. Além disso, não contém substâncias nocivas utilizadas na produção. O Cybex Pallas M-Fix SL e Kiddy Guardianfix 3 receberam uma pontuação semelhante, embora o último tenha algumas preocupações menores sobre a presença de materiais nocivos.

Os líderes infames do outro lado da mesa são os modelos Casualplay Multipolaris Fix e LCP Kids Saturn iFix. Nestes dois casos, decidiu-se dar uma classificação de segurança medíocre. A classificação geral de ambos os lugares é 5,5. Destaca-se o segundo modelo, no qual a facilidade de uso foi avaliada como satisfatória, e os materiais apresentaram desvantagens menores na presença de substâncias nocivas.

• Cadeiras de carro de 4 a 12 ano

Seis representantes estavam no último grupo dos maiores lugares. A Cybex Solution M SL e sua alternativa Cybex Solution M-Fix SL provaram ser as melhores. Ambas as propostas receberam nota 1,7 e não foram encontradas substâncias nocivas nos materiais utilizados. O Kiddy Cruiserfix 3 ficou em terceiro lugar com uma pontuação de 1,8 e algumas ressalvas quanto aos materiais utilizados. As seguintes posições são ocupadas pelos modelos Baier Adefix e Baier Adebar com classificação de 2,1 e 2,2. O Casualplay Polaris Fix fecha a lista com uma pontuação de 2,9.

Escolhendo um assento de carro - que erros cometemos?

O assento perfeito existe? Claro que não. No entanto, vale a pena saber que a escolha de uma cadeirinha que se aproxime o máximo possível do ideal cabe aos pais. Infelizmente, algumas pessoas têm uma atitude muito ruim em relação a esse assunto e, o mais importante, um conhecimento extremamente modesto construído em fóruns da Internet, entre amigos e parentes. Se pelo menos alguns pais recorressem a especialistas, as crianças estariam muito mais seguras.

Normalmente, um assento de carro é escolhido por acaso ou, pior ainda, pelo desejo de economizar algumas centenas de zlotys. Por isso, compramos modelos muito grandes, ou seja, “exagerado”, não apropriado para a criança, sua estrutura anatômica, idade, altura, etc. Muitas vezes conseguimos um lugar de amigos ou familiares. Não haveria nada de errado com isso, mas na maioria dos casos este não é o assento certo para uma criança.

“O bebê tem um ano e nosso primo nos deu uma cadeirinha para uma criança de 4 anos? Nada, coloque um travesseiro nele, aperte mais os cintos e ele não vai cair. – tal pensamento pode levar à tragédia. Seu filho pode não sobreviver a uma colisão, pois o assento não será capaz de resistir a ela, muito menos a um acidente grave.

Outro erro é transportar uma criança mais velha em uma cadeirinha muito pequena. Este é outro sintoma de poupança difícil de explicar. Pernas enrugadas, cabeça saliente acima do encosto de cabeça, caso contrário, apertadas e desconfortáveis ​​- o nível de conforto e segurança está no nível mais baixo.

Assento de carro - qual escolher?

Considere os testes realizados com equipamentos especializados. É a partir deles que descobriremos se esta cadeira é realmente segura para a criança. Em fóruns e blogs da internet, só podemos saber se o estofado é fácil de limpar, se os cintos de segurança são fáceis de colocar e se a cadeirinha é fácil de colocar no carro.

Lembre-se de que a segurança e o conforto da criança são mais importantes do que se o estofamento pode ser lavado rapidamente ou se o assento pode ser facilmente encaixado. Se a sua cadeirinha tiver um excelente resultado no teste de segurança, mas a usabilidade for um pouco pior, é melhor gastar mais alguns minutos configurando antes da viagem do que temer pela criança ao volante.