E aqui está a motocicleta elétrica Kymco. Os Quatro Grandes do Japão estão dormindo ou esperando pelo hidrogênio?
Poucas pessoas sabem que a Kymco é o quinto maior fabricante de scooters do mundo. Foi a Kymco que produziu o gerador de energia de combustão para o BMW i3 REx, e agora parece que a Kymco vai mostrar uma motocicleta elétrica sensata antes dos Quatro Grandes japoneses: Suzuki, Kawasaki, Yamaha e Honda.
Kymco F9 Electric Motorcycle - teaser, detalhes na quinta-feira, 26 de novembro
De acordo com Kymco Global Trailer # 3 “Time to Worry,” pelo menos três novos veículos serão mostrados em 26 de novembro, incluindo uma motocicleta elétrica. O motor off-road e a correia de transmissão prometem um pouco mais de potência do que uma pequena scooter urbana.
Pendurada sob o quadro, a bateria parece ser bem grande. Parece ser construído com base em células cilíndricas, o que faz muito sentido em uma motocicleta: as células cilíndricas foram criadas como sistemas para alimentar laptops e câmeras. Suas pequenas dimensões (18650, 21700) permitem flexibilidade o suficiente para adaptar o formato da bateria [recipiente] às necessidades.
O diagrama não mostra que a Kymco decidiu usar baterias portáteis escondidas na caixa do assento ou em outro lugar - mas talvez elas simplesmente não tenham sido desenhadas lá?
Kymco Ionex tem dois módulos de cubículos portáteis Kymco para os pés (c)
Tentamos estimar a capacidade da bateria da motocicleta contando o número de células nas renderizações. Se assumirmos que cada um dos recipientes contém duas células em uma fileira e ao mesmo tempo toda a sua massa é colocada nos compartimentos correspondentes, a capacidade da bateria deve ser de 7 a 10 kWh. Se as células forem únicas, o valor acima deve ser dividido por 2.
Com tal dispersão, é difícil estimar com precisão o alcance de um veículo de duas rodas. Corremos o risco de dizer que a Kymco está visando o nível "Energica barato" em vez da "scooter chinesa com um pouco mais de alcance", mas a única evidência para sustentar essa tese são as laterais e os faróis - você não precisa de faróis tão largo para ir para a cidade.
Vamos esperar até 26 de novembro. Aqui estão os destaques do trailer:
E o próprio trailer:
... e o Kymco SuperNEX elétrico lançado em 2018:
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