9 milhões de polacos vão de férias no seu próprio carro

De acordo com o último estudo*, 72% dos polacos que planeiam uma viagem de férias ao país este ano pretendem conduzir o seu próprio carro. O que procurar ao se preparar para uma viagem?

O carro, como meio de transporte mais importante a caminho do feriado nacional, certamente domina. Mais de sete em cada dez poloneses (72%) que planejam esse tipo de feriado o usarão. Um número significativamente menor de pessoas escolherá outro modo de transporte - trem 16%, ônibus 14%. No caso das férias no exterior, o avião tem uma grande participação, mas 35% de nós optará pelo carro. De acordo com a mesma pesquisa, cerca de 15 milhões de poloneses sairão de férias este ano, sendo 9 milhões com carro próprio.

Com uma participação tão grande do carro como meio de transporte, sua preparação adequada é de grande importância. Os especialistas observam que o verão e geralmente as boas condições das estradas entorpecem a atenção e nem todo mundo se preocupa em preparar o carro para uma longa viagem. Esquecemo-nos também das estatísticas dos acidentes de trânsito - é nas férias de verão que há mais - segundo a Polícia-Geral, foram registrados 3646 e 3645 acidentes em julho e agosto do ano passado, respectivamente, e durante as férias eles estiveram no topo da lista dos que mais acidentes tiveram.

Se você ficar sem combustível “longe da civilização”

Antes de sair de férias, é melhor mandar verificar o seu carro por uma oficina de confiança que irá abastecer os fluidos, ajustar as luzes e verificar as condições técnicas gerais. A preparação para a viagem, no entanto, deve começar com perguntas formais. O principal é verificar a validade da inspeção técnica e do seguro obrigatório. Também vale a pena verificar se temos seguro de assistência e se é válido no país/países para onde vamos viajar. Um carro carregado viajando longas distâncias, geralmente em altas temperaturas do ar, pode ser problemático, mesmo que costumava ser confiável.

– Todos os anos ajudamos motoristas em muitos lugares da Europa. Além das avarias e choques, situações de emergência também ocorrem nos feriados, por exemplo, trancar as chaves no carro ou faltar combustível em algum estacionamento vazio. Ligar para ajuda local pode ser difícil, não apenas por causa da barreira do idioma. Obviamente, é mais fácil ligar para o número de suporte preparado antes de partir e obter ajuda na linha direta na Polônia, explica Piotr Ruszowski, diretor de vendas e marketing da Mondial Assistance.

Assistência que podemos receber sob assistência (dependendo do pacote de propriedade): entrega de combustível, reparo no local, reboque, acomodação, carro substituto, transporte de viajantes, coleta do carro após reparo, estacionamento seguro para um veículo danificado ou um motorista substituto . Todos os serviços são solicitados e coordenados pela linha direta em polonês. Quanto isso custa?

– Pode parecer muito otimista, mas muitas vezes não vale nada. É que muitos dos pacotes de seguros OC/AC também incluem um serviço de assistência que cobre a Polónia e os países da UE. É melhor verificar antes de sair de férias. Se não temos esse seguro, vale a pena considerar, até porque o custo é baixo, e a possibilidade de comprar online faz com que seja feito até de última hora, um dia antes da partida, - acrescenta Piotr Rushovsky. .

E se formos para o exterior?

Segundo a pesquisa, a Croácia lidera a lista dos países mais populares para os quais os poloneses planejam viajar este ano (14% das respostas). Os dez primeiros também incluem Itália, Alemanha, França e Bulgária. Viajaremos principalmente para esses países de carro, portanto, antes de tal viagem, vale a pena verificar as diferenças nos regulamentos ou no equipamento obrigatório do carro. Antes de planejar uma viagem, vale a pena consultar o site do Ministério das Relações Exteriores e verificar se existem situações que ameacem viajar no país para onde você vai viajar.

Na maioria dos países europeus, o equipamento obrigatório do veículo inclui: cintos de segurança instalados e usados ​​(em todos os assentos do carro), cadeiras para crianças, triângulo de sinalização, um conjunto de lâmpadas sobressalentes (exceto lâmpadas LED, etc.), um extintor de incêndio, um kit de primeiros socorros, coletes refletivos. . Um kit de primeiros socorros, que é recomendado apenas na Polônia e não receberemos um mandato para sua ausência, é absolutamente necessário e estritamente observado em outros países europeus, por exemplo, na Croácia, Eslováquia, República Tcheca, Alemanha ou Hungria. . Também vale a pena verificar os requisitos para dirigir com faróis - não há exigência na Croácia de usá-los por 24 horas, mas ao cruzar a fronteira húngara fora de áreas urbanas, os faróis devem estar ligados por XNUMX horas por dia, durante todo o ano .

Onde o seguro de responsabilidade por si só não é suficiente?

Ao viajar para o exterior, você deve verificar se o seguro de responsabilidade civil polonês será válido após qualquer dano. Caso contrário, você deve obter o chamado Green Card, ou seja, uma prova válida internacionalmente de seguro automóvel válido. Esta confirmação é válida em 13 países**. A maioria deles são países europeus, no entanto, o Sistema de Green Card também se juntou, em particular, por Marrocos, Irã ou Turquia. Assim, quem dirigir um carro de férias para países como Albânia, Montenegro ou Macedônia e causar um acidente ou um acidente lá, sem um green card, não poderá contar com a proteção do seguro.

– O argumento financeiro fala a favor de ter esse seguro. Graças ao Green Card, o motorista não terá custos desnecessários para adquirir um seguro local, que às vezes pode ser muito caro. Além disso, ele recebe a garantia de que não pagará com seus próprios fundos as colisões causadas por ele, mas a seguradora fará isso por ele, explica Marek Dmitrik da Gothaer TU SA.

Você não receberá um bilhete se souber disso(cobrado pela Mondial Assistance)

As regras de trânsito na maioria dos países europeus são muito semelhantes. No entanto, existem pequenas diferenças e, além disso, em alguns países, é dada atenção especial a certas disposições. Conhecê-los ajudará a evitar multas.

Alemanha:

- multa por falta de combustível na pista,

– os sinais de proibição não são cancelados pelo cruzamento. Eles são cancelados apenas pelo sinal “fim da proibição”,

- por exceder o limite de velocidade, o motorista deve ser proibido de dirigir por um período de pelo menos um mês,

– em uma área residencial, os veículos não podem se mover a mais de 10 km/h (duas vezes mais lento que na Polônia),

– a localidade (que leva a um limite de velocidade) é marcada com uma placa amarela com o nome da cidade,

– proibição de ultrapassagem pelo lado direito da auto-estrada,

- sem estacionamento na calçada

– a obrigatoriedade do uso de coletes refletores pelo motorista e passageiros dos carros Os coletes devem ser usados ​​dia e noite pelo motorista ou passageiro em caso de saída do carro (por exemplo, quebra do carro) em áreas desfavorecidas, em rodovias e vias expressas . Anteriormente, esta disposição não se aplicava aos carros.

Bélgica – A utilização das luzes de nevoeiro traseiras só é permitida quando a visibilidade é limitada a 100 m

Hiszpania – os faróis de neblina devem ser usados ​​ao dirigir em condições climáticas adversas (nevoeiro, chuva, neve)

Hungria – faróis médios são necessários XNUMX horas por dia fora de áreas urbanas (não necessário em áreas urbanas durante o dia)

Luxemburgo - o carro deve ter limpadores funcionando

Áustria, República Tcheca, Eslováquia – as disposições sobre a ausência de um kit de primeiros socorros são rigorosamente observadas (na Polônia isso é apenas recomendado)

Rosja - o regulamento prevê multa se o carro estiver sujo

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* "Onde, por quanto tempo, por quanto tempo - o polonês médio em férias", realizado pela AC Nielsen para a Mondial Assistance em maio deste ano.

** Países incluídos na cobertura do seguro Green Card: Albânia, Bielorrússia, Bósnia e Herzegovina, Montenegro, Irã, Israel, Macedônia, Marrocos, Moldávia, Rússia, Tunísia, Turquia, Ucrânia.