5. Buracos em peças automotivas podem danificar

Danos ao carro devido a buracos são comuns durante a primavera. Verifique se há pneus inchados, problemas de suspensão e danos à carroceria se você bater em um buraco.

Você acha que dirigir ficará mais fácil depois que o inverno terminar? Pense de novo. O clima quente da primavera derrete a neve e o gelo escorregadios, mas também traz à tona um dos elementos mais problemáticos da estrada: os buracos. Você pode encontrar dezenas de buracos durante seu trajeto diário e só pode ser evitado por um período limitado de tempo. No final, você certamente encontrará um deles, o que pode danificar seriamente seu carro.

Como se formam os buracos

Buracos são imperfeições da estrada que ocorrem quando o solo compactado sob o pavimento se afrouxa ou se desloca. Os buracos são especialmente comuns nas estradas durante os meses de inverno e primavera, quando o gelo e grandes quantidades de água corrente quebram as camadas de base sob o pavimento. À medida que os veículos passam por esses pontos fracos, o pavimento se deforma, racha e lasca, deixando um buraco no pavimento. Os buracos são pequenos no início, mas crescem à medida que o tráfego passa por eles, tornando-se potencialmente profundos ou grandes o suficiente para danificar um carro.

Como os buracos afetam os motoristas

Os buracos são notórios por causar danos aos carros: os motoristas americanos pagam cerca de US$ 3 bilhões anualmente, ou uma média de US$ 300 cada, para consertar os buracos em seus carros. Pior ainda, muitos motoristas enfrentam problemas de buracos todo inverno e primavera, tornando os reparos de buracos uma necessidade quase anual.

No entanto, os buracos não são apenas um problema em estados com invernos frios e com neve. Mesmo em climas ensolarados como Califórnia e Arizona, mais de 50% das estradas são classificadas como em más condições e muitas vezes cheias de buracos. O choque de bater em um buraco e o medo de reparos caros é o que os motoristas de todos os lugares precisam enfrentar.

O que verificar se você bater em um buraco

Se você passar por um buraco, verifique estas quatro áreas para garantir que não haja um problema que precise ser consertado:

PneusR: Os pneus devem ser a única parte do seu veículo que entra em contato com a estrada, então não é de admirar que eles sejam propensos a danos causados ​​por buracos, como protuberâncias nas paredes laterais, delaminação da banda de rodagem ou furos. Isso pode acontecer porque os buracos costumam ter uma borda dura que pressiona o pneu contra a roda no impacto, cortando a borracha ou rasgando as tiras que prendem o pneu. Andar com um pneu furado não é seguro, mas você pode consertar. No entanto, um pneu com flanco empolado ou banda de rodagem descascada deve ser substituído imediatamente. Veículos com pneus de baixo perfil são particularmente propensos a buracos. Certifique-se de que seus pneus estejam sempre calibrados corretamente para evitar problemas como esse.

Rodas: aros arranhados nunca parecem bons, mas mesmo a pior descamação do meio-fio não pode danificar uma roda da mesma forma que um buraco. Cantos agudos em buracos aplicam forças de impacto às rodas para as quais não foram projetadas, resultando em curvas, lascas ou rachaduras. Uma roda dobrada não rolará suavemente e não conseguirá se encaixar perfeitamente no pneu. As lascas geralmente são fáceis de detectar, pois parecem uma peça faltando no aro onde entra em contato com o pneu. No entanto, as rachaduras podem ser quebras sutis ao redor da circunferência da roda ou em um dos raios. A poeira do freio e a sujeira da estrada podem dificultar a detecção de rachaduras, portanto, limpe bem as rodas e inspecione-as para verificar. As rodas tortas às vezes podem ser reparadas, mas aquelas com lascas ou rachaduras podem falhar catastroficamente e devem ser completamente substituídas.

Suporte de suspensão: a suspensão de um carro é projetada para absorver choques e proporcionar uma condução suave, mas há um limite para o que ela pode suportar. Impactos fortes repentinos em buracos podem causar uma variedade de problemas de suspensão, incluindo desalinhamento, juntas esféricas quebradas e danos aos amortecedores ou suportes. Uma suspensão desalinhada geralmente pode ser recolocada por um mecânico qualificado, mas até que seja consertada, você pode notar que seu volante está fora do centro, seu carro puxa em uma direção, a direção se torna incontrolável e os pneus se desgastam de forma desigual. Vibrações e sons incomuns, direção errática, má qualidade de direção ou veículo inclinado para um lado podem indicar juntas esféricas, suportes ou amortecedores quebrados, que geralmente requerem substituição imediata. Danos na suspensão podem ser difíceis de diagnosticar corretamente, então é melhor se você notar algum desses sintomas para que um mecânico experiente inspecione todo o sistema.

Escape: Como os canos de escapamento correm ao longo do chassi do carro, eles são o alvo perfeito para buracos à espreita na estrada. Buracos profundos podem fazer com que o veículo afunde e arranhe o material rodante no pavimento, o que pode amassar ou romper orifícios nos canos de escapamento, silenciador ou conversor catalítico. Você pode sentir perda de potência ou ruídos desagradáveis ​​se o seu sistema de escapamento tiver um buraco, mas talvez o pior de tudo, seu carro estará expelindo emissões nocivas sem impedimentos. Além disso, um cano com vazamento pode deixar os gases do escapamento entrarem no compartimento de passageiros, o que pode representar um sério risco à saúde.

habitaçãoR: De um modo geral, quanto mais baixo um carro estiver em relação ao solo, melhor ele se comporta, mas os carros que sacrificam a distância ao solo em busca de esportividade têm maior probabilidade de serem danificados por buracos. Além dos problemas listados acima, os buracos podem arranhar pára-choques baixos ou saias laterais. Embora esse tipo de dano seja geralmente cosmético e não afete a segurança ou o desempenho, os motoristas que se preocupam com a aparência do carro ainda querem evitá-lo. Se você estiver dirigindo um carro esportivo baixo, use seu manuseio preciso para navegar com segurança em qualquer buraco que encontrar.

A boa notícia é que a maioria dos buracos não são grandes ou profundos o suficiente para representar uma ameaça ao seu veículo. Com pneus calibrados corretamente e uma suspensão ajustada, é provável que ele passe por eles. No entanto, à medida que as estações mudam e os buracos aumentam, você precisa permanecer vigilante e evitá-los o máximo possível. Caso contrário, você corre o risco de reparos caros e substituição de peças do veículo.