5 mitos do cinto de segurança que colocam as pessoas em risco

Muitos motoristas subestimam a importância do cinto de segurança e negligenciam essa medida de proteção. Ao mesmo tempo, poucas pessoas pensam que todas as regras são desenvolvidas para evitar erros fatais. Engenheiros e designers previram a presença de um cinto em um carro moderno, o que significa que é realmente necessário. Assim, os principais equívocos que podem custar vidas.

Se você tem um airbag, você não pode apertar o cinto

O airbag foi desenvolvido muito depois dos cintos de segurança e é um acessório. Sua ação é projetada apenas para o passageiro preso.

Demora até 0,05 segundos para abrir o travesseiro, o que significa que a velocidade de disparo é enorme. Em caso de acidente, um motorista solto corre para a frente e um travesseiro corre em sua direção a uma velocidade de 200 a 300 km / h. Uma colisão nessa velocidade com qualquer objeto inevitavelmente causará ferimentos ou morte.

Uma segunda opção também é possível, não menos deplorável, em alta velocidade o motorista vai encontrar o painel antes mesmo de o airbag ter tempo de funcionar. Em tal situação, o cinto desacelerará o movimento para frente e o sistema de segurança terá tempo para fornecer a proteção necessária. Por esse motivo, mesmo quando fixado, você deve se posicionar de forma que haja pelo menos 25 cm entre o volante e o tórax.

Assim, o airbag só é eficaz quando emparelhado com um cinto, caso contrário, não apenas não ajudará, mas também agravará a situação.

Cinto atrapalha o movimento

Cintos modernos permitem que o motorista alcance qualquer dispositivo na frente do painel: do rádio ao porta-luvas. Mas estender a mão para a criança no banco de trás não funcionará mais, o cinto interferirá. Se é assim que restringe o movimento, é melhor deixá-lo limitar as capacidades do motorista e dos passageiros do que sua ausência causará ferimentos.

O cinto não impedirá o movimento se você se mover suavemente para que a trava de resposta ao solavanco não funcione. Um cinto de segurança apertado é mais um desconforto psicológico do que uma inconveniência real.

Pode causar ferimentos em um acidente

O cinto pode realmente causar ferimentos em um acidente. Pode causar danos à coluna cervical quando, em decorrência de um acidente, o cinto já funcionou e o corpo está avançando por inércia.

Em outros casos, os próprios motoristas são os culpados, em grande parte. Existem adeptos do chamado “sports fit”, ou seja, amantes de andar reclinado. Nessa posição, em caso de acidente, o motorista escorregará ainda mais baixo e ganhará fraturas nas pernas ou na coluna, e o cinto funcionará como um laço.

Outro motivo de lesão do cinto é o ajuste incorreto da altura. Na maioria das vezes, isso ocorre quando eles tentam prender uma criança com um cinto de adulto, projetado para outras dimensões. Em caso de acidente e frenagem repentina, é possível uma fratura da clavícula.

Além disso, joias grandes, itens nos bolsos do peito e outras coisas podem causar danos.

No entanto, essas lesões não são comparáveis ​​às lesões que um motorista ou passageiro solto poderia ter recebido na mesma situação. E lembre-se que quanto menos roupa entre o corpo e o cinto, mais seguro.

Um adulto amarrado pode segurar uma criança em seus braços

Para entender se um adulto pode segurar uma criança nos braços, vamos nos voltar para a física e lembrar que a força é a massa multiplicada pela aceleração. Isso significa que em um acidente a uma velocidade de 50 km / h, o peso da criança aumentará 40 vezes, ou seja, em vez de 10 kg, você terá que segurar todos os 400 kg. E é improvável que dê certo.

Assim, mesmo um adulto preso não poderá segurar a criança em seus braços, e não é difícil imaginar que tipo de ferimentos um pequeno passageiro pode receber.

Não é necessário cinto de segurança no banco traseiro

Os bancos traseiros são muito mais seguros que os dianteiros - isso é um fato indiscutível. Portanto, muitos acreditam que lá você não pode apertar o cinto de segurança. De fato, um passageiro desamarrado é um perigo não apenas para si mesmo, mas também para os outros. No parágrafo anterior, foi mostrado como a força aumenta durante uma frenagem brusca. Se uma pessoa com tanta força bater em si mesma ou empurrar outra, o dano não poderá ser evitado. E se o carro também capotar, um passageiro tão autoconfiante não apenas se matará, mas também voará pela cabine, ferindo outras pessoas.

Portanto, você deve sempre apertar o cinto, mesmo no banco de trás.

Qualquer que seja a habilidade do motorista, situações imprevistas acontecem na estrada. Para não ter que morder os cotovelos mais tarde, é melhor cuidar da segurança com antecedência. Afinal, os cintos de segurança modernos não interferem na condução, mas realmente salvam vidas.