22.05.2001/13/XNUMX XNUMX de maio | Ford anunciou campanha para substituir milhões de pneus em seus carros
Através da colaboração da Ford com Harvey Fireston, a empresa de pneus prosperou e permaneceu fornecedora da Ford até a crise de 2001.
Qual era o problema na virada do século? Os pneus simplesmente explodiram e a banda de rodagem saiu do pneu, fazendo o carro derrapar ou capotar. O problema tem sido observado desde o final dos anos noventa. A certa altura, a Ford interrompeu a produção por algumas semanas, pois não havia pneus de segurança em estoque. Os pneus defeituosos foram para veículos vendidos nos EUA, América do Sul, Tailândia, Malásia e Arábia Saudita.
Com pneus 235/75 de quinze polegadas montados no Ford Explorer e em outros SUVs, houve centenas de acidentes nos quais mais de 800 pessoas ficaram feridas e 271 pessoas morreram. Isso forçou a Ford a anunciar um serviço de troca de pneus de US$ 22 milhões em 2001 de maio de 13, custando US$ 2-3 bilhões, dependendo das fontes. Também contribuiu para uma redução significativa no valor da Bridgestone, proprietária da Firestone, e acabou com a parceria de quase XNUMX ano da Ford com a Firestone.
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